Характеристики, фото, комплектации Lexus RX300
Краткое Описание
Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности Lexus RX 300, AL20, 2017-2019Подробное описание
Lexus RX 300, AL20, 2017-2019 (Лексус АрЭкс 300, AL20, 2017-2019) – пятидверный, с двухрядной компоновкой, пятью посадочными местами (схема традиционная 2+3) кроссовер (паркетник) среднеразмерного (J, К2) класса.
Краткая история, модификации и особенности
Лексус АрЭкс 300, AL20, 2017-2019 – модель с передним, в поперечной плоскости размещением мотора, передним либо полным приводом. разработана Lexus (это премиальный суббренд японского концерна Toyota Motor Corporation). Кроссовер выпускался в период начиная с 2017 года, сборка окончилась в 2019 году. Основное место производства – Япония, Миявака. Также модель собиралась в Канаде, Кембридже.
Lexus RX 300, AL20, 2017-2019 – четвертого по счету поколения среднеразмерного паркетника в такой модификации как RX 300 базовая версия. Отличается тем что используется турбированный бензиновый мотор 8AR-FTS.
Официальная премьера Лексус АрЭкс 300, AL20, 2017-2019 состоялась в Соединенных Штатах, на Нью-йоркской международной выставке весной 2015 года (проходила с 3 по 12 апреля). С этой модификацией среднеразмерного кроссовера вышла интересная история. На момент производства и старта продаж она называлась не иначе как Lexus RX 200t, AL20 (Лексус АрЭкс 200t, AL20), где цифровой индекс указывал на объем двигателя, а английская буква t на то что он турбированный. В 2017 году японский автопроизводитель сменил маркировку своих моделей, в результате Lexus RX 200t, AL20 переименовали в Lexus RX 300, AL20. Другими словами сменилось одно название. Lexus RX 200t, AL20, 2015-2017 и Lexus RX 300, AL20, 2017-2019 это одна и та же модель без видимых изменений, базовая версия четвертой генерации.
Предшественника как такового нет, если брать версии с турбированными моторами, хотя такая модификация как Lexus RX 300 предлагалась и в первом (XU 10), и во втором (XU 30) поколениях кроссовера. Преемник – Lexus RX 300, AL20, 2019 - н.в., рестайлинговая версия четвертого поколения модели.
Lexus RX 300, AL20, 2017-2019 был доступен только в одном типе цельнометаллического несущего кузова, как пятидверный универсал.
Среди других модификаций четвертой генерации, которые были доступны на рынке, отметим:
- Lexus RX 350, AL20, 2015-2019 и его удлиненную трехрядную версию Lexus RX 350 L, AL20, 2017-2019 (с мотором L 2GR-FKS);
- гибрид Lexus RX 450h, AL20, 2015-2019 с его удлиненной трехрядной версией Lexus RX 450h L, AL10, 2012-2015 (с мотором 2GR-FXS, работающим в паре с электродвигателем);
- Lexus RX 450h F, AL20, 2015-2019, спортивную версию.
В целом четвертая по счету генерация разработана на платформе, именуемой Toyota K platform (переднеприводная тележка, перенастроенная под установку системы полного (на обе оси) привода (разговор о симметричном) и мотора поперечно в подкапотном пространстве). Родственная в техническом плане модель – Toyota Highlander, XU50, 2014-2019. Это среднеразмерный кроссовер третьего поколения, выпускавшийся в период с 2014 по 2019 год, известный еще как Toyota Kluger (с 2019 года в продаже четвертое поколение, XU70 ).
Продажи в России
Lexus RX 300, AL20, 2017-2019 в России сбывался по «белой» схеме у официальных дилеров начиная с зимы 2018 года (продажи начались в январе) и до осени 2019 года (продажи окончены в октябре). Кроссовер можно сейчас приобрести на вторичном рынке в переднеприводных комплектациях Executive и Standart, а также полноприводных Luxury, Black Royal, Executive, Executive+, F Sport Executive и Luxury Safety. Но следует учитывать что эта же модель, только известная как Lexus RX 200t, AL20, 2015-2017, продававшаяся на отечественном рынке с осени 2015 года (продажи начались в ноябре) и до зимы 2017 года (продажи окончены в декабре). Еще раз на этом акцентируем внимание, модификация та же, но название разное.
Лексус АрЭкс 300, AL20, 2017-2019 – кроссовер премиального уровня, модификация с турбированным мотором, что для этой модели редкость. Решите купить эту модель японского производителя в Казани – не теряйте времени на поиски. На нашем автомобильном портале Avto.Tatar сможете найти всю требующуюся информацию. В систематизированном каталоге предлагаем просмотреть объявления, в которых указано где:
- купить Лексус АрЭкс 300, AL20, 2017-2019, первоначальную версию по счету четвертой генерации паркетника с пробегом, выбрав одну из выше представленных комплектаций, определившись со списком дополнительных базовых опций, уточнив текущее техническое состояние паркетника и количество пройденных километров;
- провести полноценное техническое (сервисное) обслуживание Lexus RX 300, AL20, 2017-2019, как то предписывает Регламент Лексус, разработанный специально для этой модели японским автопроизводителем;
- выполнить требуемый ремонт Лексус АрЭкс 300, AL20, 2017-2019, восстановление неисправных систем вне зависимости от характера повреждений, их объема сложности;
- осуществить технический осмотр (техосмотр Лексус АрЭкс 300, AL20, 2017-2019), как то предписывает целый ряд нормативных законодательных актов (самому новому кроссоверу уже более пяти лет), выбрав ПТО;
- приобрести запчасти Лексус АрЭкс 300, AL20, 2017-2019, которые могут понадобиться когда выполняется сервисное обслуживание, ремонт и техосмотр первоначальной версии четвертого по счету поколения среднеразмерного кроссовера;
- оформить ОСАГО, иные полисы страхования, которые требуются при эксплуатации Lexus RX 300, AL20, 2017-2019.
Далее читайте о ключевых технических параметрах и габаритах такого среднеразмерного премиального кроссовера как Lexus RX 300, AL20, 2017-2019. Речь о первоначальной версии четвертого по счету поколения, до обновления 2019 года, с учетом особенностей российских комплектаций.
Основные технические параметры
О том какой двигатель устанавливался на Lexus RX 300, AL20, 2017-2019 уже отмечали. Это бензиновая, алюминиевая, рядная, турбированная четверка 8AR-FTS с комбинированным, смешанным типом впрыска (именуется ESTEC D-4ST). Ее объем 1998 см³, мощность 175 кВт (238 л.с.). Мотор с:
- классической верхневальной компоновкой;
- цепным приводом ГРМ;
- без гидрокомпенсаторов;
- системой, дающей возможность менять фазы газораспределения (VVT-iW);
- системой, обеспечивающей управление заслонкой дросселя ETCS-i;
- турбонаддувом;
- двумя циклами работы (как Аткинсона, так и Отто).
Трансмиссия с приводом на колеса переднего моста или на оба моста (полный с блокировкой межосевого дифференциала, активным контролем крутящего момента). Коробка – шестиступенчатый автомат семейства Toyota U Transmission (индекс U661 E /F U760E).
Ходовая часть с подвеской независимого типа, на обоих мостах, на переднем установлен MacPherson (традиционные стойки), на заднем Double Wishbone (двухрычажная, с парой рычагов, размещенных поперечно).
Рулевое управление традиционное реечное, схема «шестерня-рейка» и установлен электроусилитель (активный, с изменением передаточного соотношения).
Механизмы тормозов дисковые на обоих мостах, передние вентилируемые.
Lexus RX 300, AL20, 2017-2019 – габариты
Ключевые габариты среднеразмерного японского премиального кроссовера до обновления 2019 года:
- длина общая – 4890 мм;
- свесы, передний/задний – 1080/1020 мм;
- высота общая – 1710 мм;
- ширина без боковых зеркал – 1895 мм (с учетом зеркал – 2180 мм);
- расстояние между осями – 2790 мм;
- клиренс – 200 мм;
- колея, задняя/передняя – 1630/1640 мм;
- объем багажника – 553 л (если сложить задний ряд – 1626 л);
- коэффициент аэродинамики (сопротивления) – 0,33;
- размер шин – 235/65 R18 или 235/35 R20;
- объем бака для бензина – 72 л;
- коэффициент аэродинамики (сопротивления) – 0,32;
- расход бензина, город/шоссе/смешанный – 9,9/6,7/7,9 л;
- скорость наибольшая – 200 км/ч;
- динамика разгона до «сотни» – 9,5 с.
Нужны более детальные сведения о таком среднеразмерном премиальном кроссовере как Лексус АрЭкс 300, AL20, 2017-2019? В Казани понадобятся для этой модели ремонт, техосмотр, запчасти, автостраховка (оформить ОСАГО) – ждем на Avto.Tatar!
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 10000 | 20000 | 30000 | 40000 | 50000 | 60000 | 70000 | 80000 | 90000 | 100000 | 110000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Моторное масло, масляный фильтр двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Свечи зажигания | З | |||||||||||
Топливный фильтр | З | |||||||||||
Воздушный фильтр | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
Тормозная жидкость | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | П | |
Внутрисалонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Радиатор, трубки и соединения системы охлаждения | П | П | ||||||||||
Система выпуска отработавших газов на герметичность | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система кондиционирования и уровня хладогента | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Адсорбер паров топлива | П | |||||||||||
Трансмиссия | ||||||||||||
Масло в МКПП | З | З | ||||||||||
Жидкость в АКПП | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Масло в раздаточной коробке | П | З | П | З | П | |||||||
Жидкость в сцеплении | З | З | ||||||||||
Ходовая | ||||||||||||
Масло в заднем дифференциале | П | З | П | З | П | |||||||
Затяжка болтов карданного вала | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
Шины и давление в шинах | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система управления | ||||||||||||
Жидкость в гидроусилителе руля | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | П | |
Тормозная система | ||||||||||||
Педаль тормоза, тормозные колодки, диски, барабаны | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Герметичность шлангов тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Стояночный тормоз, свободный ходапедалей сцепления и тормоза | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Электрооборудование | ||||||||||||
Зарядка, уровень и плотность электролита, состояния клемм аккумулятора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Освещение | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |