Jaguar F-Type Coupe (Ягуар Ф-Тайп купе) купе

Jaguar F-Type купе (Ягуар Ф-Тайп купе) – переднемоторное, задне/полноприводное, двухдверное, двухместное купе S класса, производится британским автопроизводителем Jaguar Cars (структурное подразделение Jaguar Land Rover, который входит в индийский автомобилестроительный концерн Tata Motors) с 2014 года.

Этот автомобиль является наследником легендарного Jaguar E-Type, построен на укороченной платформе Jaguar XK. Дизайном занимались англичанин Ян (Айан) Каллум и Мэтью Бивен.

Машина доступна в двух версиях – купе и кабриолет (родстер), трех комплектациях – базовой F-Type, топовой F-Type S (с задним и полным приводом) и заряженной спортивной F-Type R.

Также существует прототип гибридного автомобиля Jaguar C-X16 с дополнительным электромотором.

Кузов машины изготовлен из алюминиевого сплава марки AC300.

Экстерьер

Для силуэта автомобиля характерны округлые покатые формы, длинный капот, снесенный назад кокпит, покатая крыша и практически полное отсутствие кормы (выглядит как классический хвост Кама), округлые, выступающие колесные арки, оригинальная задняя оптика. Они делают автомобиль неповторимым и узнаваемым в общем потоке.

Во фронтальной части передний бампер разделен пятью воздухозаборниками. По центру под решеткой радиатора размещается горизонтальный, небольшого размера, воздухозаборник. По бокам, словно подчеркивая силуэт выступающей фальшрешетки радиатора с характерной округлой формой, по два вертикальных воздухозаборника.

Головная оптика со светодиодами очень сильно заходит на рельефные передние колесные арки. На капоте характерный выступ по центру, очерченный двумя линиями выштамповок, и два воздухозаборника по бокам.

На боковых сторонах горизонтальный воздухозаборник перед дверью, выштамповки, подчеркивающие силуэт, и покатые, округлые колесные арки, сильно выступающие вперед, особенно задние крылья. Линия боковых окон с глухим окном и характерными плавными округлыми изгибами.

На корме две сдвоенные выхлопные трубы установлены в бампер по бокам. Задняя оптика очень узкая, в виде двух горизонтальных полос со светодиодами, заходящих на крылья. Между блоками задних фар глубокая ниша под номер. Над ней цельная крышка багажника с задним стеклом поднимается как у классического хэтчбека, открывая доступ в багажник. На крышке расположен очень умный спойлер, который открывается и закрывается во время движения.

Интерьер

В салоне все богато и роскошно, кожаная отделка, декоративные элементы под металл и дерево. На торпедо под большим козырьком аналогово-цифровая панель приборов с двумя колодцами и экраном бортового компьютера между ними. Руль трехспицевый мультифункциональный.

На центральной консоли вверху два спрятанных дефлектора. Под ними утопленный монитор мультимедийной системы и три шайбы управления системой микроклимата в салоне.

Центральный тоннель сильно приподнят, разделяя зоны водителя и пассажира. На нем, в отличие от других моделей английского автопроизводителя, не шайба, а рычаг переключения передач.

Габариты

Размеры Jaguar F-Type Coupe:

• • длина – 4470,00 мм;
• • ширина– 1923,00 мм ( с учетом боковых зеркал – 2042,00 мм);
• • высота – 1311,00 мм;
• • расстояние между осями – 2622,00 мм;
• • клиренс – 130,00 мм;
• • колея передняя/задняя – 1597,00/1649,00 мм;
• • емкость багажного отделения с ремкомплектом – 407,00 л;
• • емкость багажного отделения с запасным колесом – 315,00 л;
• • минимальный диаметр разворота – 10,70 м;
• • емкость бака для топлива – 70,00 л.

Технические характеристики

На Jaguar F-Type Coupe устанавливается два типа V-образных, с непосредственным, прямым впрыском, двумя верхними распределительными валами DOCH, головкой и блоком цилиндров из алюминиевого сплава бензиновых силовых агрегатов:

• • AJ126 – двадцатичетырехклапанный, шестицилиндровый, объемом 2995 см^3, мощностью 340/380 л.с. (250/280 кВт), соответственно для модификаций F-Type/ F-Type S, с двумя турбокомпрессорами, системой, изменяющей фазы газораспределения;
• • AJ133 – тридцатидвухклапанный, восьмицилиндровый, объемом 5000 см³, мощностью 550 л.с. (405 кВт), для спортивной модификации F-Type R.

Трансмиссия восьмиступенчатая автоматическая ZF Quickshift или механическая шестиступенчатая.

Подвеска независимая, на двойных поперечных рычагах передняя и задняя.

Тормоза дисковые спереди и сзади.

Рулевое управление – шестерня-рейка с гидравлическим усилителем руля.

Jaguar F-Type Coupe элегантный английский автомобиль со спортивной внешностью и своей неповторимой харизмой. Любить и прощать незначительные огрехи его можно только за это. Купе всем своим кошачьим видом подчеркивает статус, а главное –безупречный вкус своего владельца. А высокие технические, динамические и эксплуатационные характеристики, богатая комплектация – это лишь приятные дополнения.