Характеристики, фото, комплектации Jaguar F-Type
Краткое Описание
Jaguar F-Type Coupe – двухдверное, двухместное купе S класса. Автомобиль производится британским автопроизводителем Jaguar Land Rover Limited (принадлежит английской компании Jaguar Land Rover Automotive PLC, структурному подразделению индийского автомобилестроительного концерна Tata Motors) с 2017 года.Подробное описание
Jaguar F-Type Coupe 2017 (Ягуар Ф-Тайп купе 2017) – переднемоторное, с продольным расположением силового агрегата, задним или полным приводом, двухдверное, двухместное купе S класса. Автомобиль производится британским автопроизводителем Jaguar Land Rover Limited (принадлежит английской компании Jaguar Land Rover Automotive PLC, структурному подразделению индийского автомобилестроительного концерна Tata Motors) с 2017 года. Модель собирается в Великобритании, в городе Бирмингем, на заводе Castle Bromwich Assembly. Над дизайном работали Ян Каллум и Мэтью Бивен.
Общие характеристики
История
Купе выпускается с 2013 года, спустя год после начала производства автомобиля в кузове двухдверный, двухместный родстер. Официальный релиз состоялся в США на международном автосалоне, проходившем в Лос-Анджелесе (LA Auto Show) с 22 ноября по 1 декабря 2013 года. В этот же период, то есть одновременно, модель представили и в Японии на Токийском международном автосалоне (Tokyo Motor Show).
Фейслифтинговая версия купе показана в США, на Североамериканском международном автосалоне (NAIAS, North American International Auto Show), проходившем с 9 по 22 января 2017 года.
Предшественник – Jaguar XK.
Типы кузова и модификации
Jaguar F-Type предлагается, как и раньше, в двух типах двухдверного, двухместного кузова:
- купе (Coupe);
- родстер (Roadster).
Среди модификаций отметим одну – F-Type SVR, она доступна в обоих типах кузова – и как купе, и как родстер, выпускается дочерним предприятием, компанией SVO. Среди комплектаций, всего их пять, выделим R-Dynamic, 400 SPORT и R.
Отличия Jaguar F-Type Coupe 2017
Предшественник – базовая версия первого поколения. Главные отличия заключаются в технической части. Линейку двигателей дополнили. Во-первых, появился двухлитровый, бензиновый, турбированный Ingenium. Эти модели легко отличить по корме, у них патрубок выхлопной системы один и по центру. У V-образной «шестерки» двойная труба по центру, а у «восьмерки» две двойных по бокам. Во-вторых, двигатель AJ126 получил турбированную версию мощностью 400 л.с. (294 кВт) для новой версии 400 SPORT.
В экстерьере немного подкорректировали форму переднего бампера и воздухозаборников, из-за этого длина увеличилась на 12,00 мм. Головная оптика стала полностью светодиодной, с функцией адаптивного головного освещения (AFS).
В салоне поменяли форму сидений, новые вентилируемые кресла с уменьшенным весом (на 8 кг меньше) и улучшенной компоновкой, для этого использовали магниевый сплав. Отметим также новые материалы отделки, декоративные вставки, измененный и расширенный список базовых и дополнительных опций.
Габариты
Размеры двухдверного, двухместного купе Jaguar F-Type Coupe после фейслифтинга 2017 года:
- длина – 4482,00 мм;
- ширина – 1923,00 мм (с учетом боковых зеркал – 2042,00 мм);
- высота – 1311,00 мм;
- расстояние между осями – 2622,00 мм;
- дорожный просвет – 100,00 мм;
- колея передняя (20'') – 1597,00 мм;
- колея задняя (20'') – 1649,00 мм;
- объем багажного отделения с ремкомплектом – 408,00 л;
- объем багажного отделения с запасным колесом – 310,00 л;
- минимальный диаметр разворота от бордюра к бордюру, задний/полный привод – 10,70/11,30 м;
- емкость бака для топлива – 63,00/70,00 (15,40) л.
Технические параметры
На двухдверное, двухместное купе Jaguar F-Type Coupe 2017 после фейслифтинга устанавливается два вида двигателей.
Первый – рядные, бензиновые, турбированные «четверки» линейки Ingenium. Полностью алюминиевые силовые агрегаты, с шестнадцатью клапанами (по четыре на каждый цилиндр), четырьмя цилиндрами, системой, изменяющей фазы газораспределения (CVVL), двумя верхними распределительными валами DOHC, переменным контролем распредвала (Variable Cam Timing), функцией старт-стоп, прямым впрыском топлива, двойной улиткой турбокомпрессора. Основные характеристики – объем 1998 см³, мощность 300 л.с. (221 кВт).
Второй это V-образные бензиновые моторы, с непосредственным, прямым впрыском, двумя верхними распределительными валами DOHC, головкой и блоком цилиндров из алюминиевого сплава, двух модификаций:
- AJ126 – двадцатичетырехклапанный, шестицилиндровый, объемом 2995 см³, мощностью 340/380/400 л.с. (250/280/294 кВт), соответственно для модификаций F-Type/F-Type S/F-Type 400 SPORT, с двумя турбокомпрессорами, системой, изменяющей фазы газораспределения;
- AJ133 – тридцатидвухклапанный, восьмицилиндровый, объемом 5000 см³, мощностью 550/575 л.с. (405/423 кВт), для спортивных, полноприводных модификаций, соответственно F-Type R/F-Type SVR.
Трансмиссия восьмиступенчатая автоматическая ZF Quickshift или механическая шестиступенчатая.
Подвеска независимая, на двойных поперечных рычагах передняя и задняя.
Тормоза дисковые спереди и сзади.
Рулевое управление – шестерня-рейка с электроусилителем руля.
Привод задний или подключаемый автоматически полный AWD.
Прремника - фейслифтинговую версию Jaguar F-Type Coupe представили в декабре 2019 года
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 6 | 12 | 18 | 24 | 30 | 36 | 42 | 48 | 54 | 60 | 66 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 8000 | 16000 | 24000 | 32000 | 40000 | 48000 | 56000 | 64000 | 72000 | 80000 | 88000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Моторное масло | З | З | З | З | З | З | ||||||
Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | ||||||
Фильтры системы регулирования температуры подушек сидений | З | З | ||||||||||
Антифриз | З | З | З | З | З | |||||||
Фильтрующий элемент воздушного фильтра | З | З | ||||||||||
Диск дроссельной заслонки | П | П | П | П | П | |||||||
Свечи зажигания | З | |||||||||||
Индикатор износа ремней привода дополнительного оборудования | П | П | П | П | П | |||||||
Охлаждающая жидкость | П | П | П | П | П | |||||||
Омыватель ветрового стекла | П | П | П | П | П | |||||||
Уплотнительная прокладка сливной пробки поддона картера | З | З | З | З | З | |||||||
Сливная пробка поддона картера | З | З | З | З | З | |||||||
Трансмиссия | ||||||||||||
Жидкость автоматической коробки передач | П | П | П | П | П | |||||||
Ходовая | ||||||||||||
Давление в шинах | П | П | П | П | П | |||||||
Кузов | ||||||||||||
Щетки стеклоочистителей | П | П | П | П | П | |||||||
Селектор диапазонов и функции блокировки | П | П | П | П | П | |||||||
Ремни безопасности | П | П | П | П | П | |||||||
Механизмы регулировки сидений | П | П | П | П | П | |||||||
Система управления | ||||||||||||
Жидкость гидроусилителя рулевого управления | П | П | П | П | П | |||||||
Замок рулевой колонки | П | П | П | П | П | |||||||
Тормозная система | ||||||||||||
Износ тормозных колодок | П | П | П | П | П | |||||||
Тормозная жидкость | З | З | З | З | З | |||||||
Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | |||||||
Электрооборудование | ||||||||||||
Электролит аккумуляторной батареи | П | П | ||||||||||
Стартер | П | П | П | П | П | |||||||
Сигнализаторы неисправностей и приборов | П | П | П | П | П | |||||||
Лампы, звуковые сигналы и предупреждающие сигнализаторы | П | П | П | П | П | |||||||
Система управления микроклиматом | П | П | П | П | П |