Характеристики, фото, комплектации Daewoo Nexia N150
Краткое Описание
Daewoo Nexia N150 (Деу Нексия N150) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, переднеприводный, пятиместный, четырехдверный компактный седан С (гольф) класса, выпускался южнокорейским автопроизводителем, компанией Daewoo Motors. Также производство модели осуществлялось на дочерних предприятиях в Румынии, Египте, Вьетнаме и Узбекистане. Седан принадлежит к бюджетному сегменту и значительно отличается по комплектации. Существовали конструкционные возможности установки кондиционера и ГУРа, но с целью удешевления стоимости их ставили лишь на топовые версии.Подробное описание
Daewoo Nexia N150 (Деу Нексия N150) выпускался с 2008 по 2016 год, является фейслифтинговой версией первого поколения. Изменения коснулись экстерьера (форма переднего и заднего бампера, блоки фар головной оптики), интерьера, технической части (поменяли линейку двигателей).
Седан создан на базе Opel Kadett E, платформе GM T platform. Дизайном занимался Джорджето Джуджаро и итальянское дизайнерское бюро Italdesign.
Типов кузова базовой модели три:
- • четырехдверный, пятиместный седан;
- • трехдверный, пятиместный хэтчбек;
- • пятидверный, пятиместный хэтчбек.
После фейслифтинга 2008 года остался лишь четырехдверный седан.
Предшественник Daewoo Nexia N100 выпускался с 1996 по 2008 год. Преемником и вторым поколением по праву можно считать Ravon Nexia.
Габариты Daewoo Nexia N150 в кузове четырехдверный, пятиместный седан:
- • длина – 4482,00 мм;
- • ширина – 1662,00 мм;
- • высота – 1393,00 мм;
- • расстояние между осями – 2520,00 мм;
- • расстояние между колесами спереди/сзади – 1400,00/1406,00 мм;
- • расстояние к дорожному полотну – 158,00 мм;
- • диаметр минимальный разворота – 9,80 м;
- • емкость багажного отделения – 530,00 л;
- • объем бака для топлива – 50,00 л;
- • тип покрышек – 185/60/R14.
На Деу Нексия первого поколения после фейслифтинга 2008 года устанавливалось несколько типов бензиновых, рядных, четырехцилиндровых силовых агрегатов с распределенным, многоточечным впрыском топлива, отметим основные:
- • A15SMS, объемом 1498 см3, мощностью 80 л.с. (59 кВт);
- • F16D3, объемом 1597 см3, мощностью 109 л.с. (80 кВт).
Шасси спереди независимое, стойки MacPherson, сзади полунезависимое, торсионная балка.
Трансмиссия пятиступенчатая механическая.
Тормоза спереди дисковые, сзади барабанные.
Рулевое управление – шестерня-рейка.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 10000 | 20000 | 30000 | 40000 | 50000 | 60000 | 70000 | 80000 | 90000 | 100000 | 110000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Масло и масляный фильтр ДВС | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Фильтр воздушный | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Топливный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Охлаждающая жидкость | П | З | П | П | П | З | П | П | З | П | З | |
Ремень ГРМ | З | |||||||||||
Насос водяной (помпа) | П | |||||||||||
Свечи зажигания | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
Диагностический комплекс | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозная система | ||||||||||||
Тормозная жидкость | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П |