Характеристики, фото, комплектации Daewoo Nexia N100
Краткое Описание
Daewoo Nexia N100 (Деу Нексия N100) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, переднеприводный, пятиместный, четырехдверный компактный седан С класса, выпускался южнокорейским автопроизводителем, компанией Daewoo Motors. Также производство модели осуществлялось на предприятиях в Румынии, Египте, Вьетнаме и Узбекистане. Некоторое время крупноузловая сборка велась в Ростовской области России на заводе «Красный Аксай» вплоть до 1998 года. Модель относилась к бюджетному сегменту, была очень сбалансированной по соотношению цена – качество – технические характеристики и востребована на рынке. За время производства продано порядка полумиллиона машин.Подробное описание
Daewoo Nexia N100 (Деу Нексия N100) выпускался с 1994 по 2008 год, является базовой моделью первого поколения. Седан построен на базе Opel Kadett E, платформе GM T platform. Дизайн разрабатывал Джорджето Джуджаро и итальянское дизайнерское бюро Italdesign.
Типов кузова три:
- • четырехдверный, пятиместный седан;
- • трехдверный, пятиместный хэтчбек;
- • пятидверный, пятиместный хэтчбек.
Предшественник Daewoo LeMans, седаны незначительно отличаются в экстерьере, интерьере и технической части. Преемник – фейслифтинговая версия Daewoo Nexia N150, выпускалась с 2008 по 2016 год.
Размеры Daewoo Nexia N100 в кузове четырехдверный, пятиместный седан:
- • длина/ширина/высота – 4482,00/1662,00/1393,00 мм;
- • расстояние между осями – 2520,00 мм;
- • межколесное расстояние на оси спереди/сзади – 1400,00/1406,00 мм;
- • расстояние к дорожному полотну – 158,00 мм;
- • диаметр минимальный разворота – 9,80 м;
- • емкость багажного отделения – 530,00 л;
- • емкость бака для топлива – 50,00 л;
- • тип покрышек – 185/60/R14.
На Деу Нексия первого поколения до фейслифтинга 2008 года устанавливалось несколько типов бензиновых, рядных, четырехцилиндровых двигателей с распределенным, многоточечным впрыском топлива, отметим основные:
- • G15MF, объемом 1498 см3, мощностью 75 л.с. (55 кВт);
- • A15MF, объемом 1498 см3, мощностью 85 л.с. (62 кВт).
Подвеска спереди независимая, стойки MacPherson, сзади полунезависимая, торсионная балка.
Коробка передач пятиступенчатая механика или четырехступенчатый автомат.
Тормоза на передней оси дисковые, на задней – барабанные.
Рулевое управление – традиционная шестерня-рейка, на ряде модификаций с гидравлическим усилителем руля.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 10000 | 20000 | 30000 | 40000 | 50000 | 60000 | 70000 | 80000 | 90000 | 100000 | 110000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Масло и масляный фильтр ДВС | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Фильтр воздушный | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Топливный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Охлаждающая жидкость | П | З | П | П | П | З | П | П | З | П | З | |
| Ремень ГРМ | З | |||||||||||
| Насос водяной (помпа) | П | |||||||||||
| Свечи зажигания | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
| Диагностический комплекс | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная система | ||||||||||||
| Тормозная жидкость | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |