Характеристики, фото, комплектации Jaguar XF
Краткое Описание
Jaguar XF (Ягуар XF) – британский фейслифтинговый седан класса Е. В сравнении с предыдущей моделью изменения коснулись передней части кузова авто: модернизирован бампер, головная оптика, воздуховоды в передних крыльях. Салон автомобиля стал более органичным и качественным. Производится с 2011 года. Впервые выпуск модели состоялся в 2007. Jaguar XF оснащается бензиновым либо дизельным мотором. При этом объем двигателя достигает 2-5 литров. Комплектуется автоматической коробкой передач на 6 скоростей либо автоматической трансмиссией на 8 передач с возможностью ручного переключения. Ягуар XF может быть заднеприводным либо полноприводным авто.Подробное описание
Jaguar XF (Ягуар ХФ) – переднемоторный, задне/полноприводный, четырехдверный, пятиместный седан Е класса, производится английской автомобилестроительной компанией Jaguar Cars (структурным подразделением Jaguar Land Rover, входящим в индийский машиностроительный концерн Tata Motors) с 2008 года.
Внутризаводской индекс модели X250. Машина разработана на платформе Ford DEW98 platform.
Созданием автомобиля занимался один из лучших дизайнеров мира, британец Ян (Айан) Каллум.
Jaguar XF сменил другую модель Jaguar S-type. В 2011 году был выполнен фейслифтинг модели. В сентябре 2015 года с конвейера сошло второе поколение люксового седана, внутризаводской индекс X260. Автомобиль разработан на платформе IQ и имеет алюминиевый кузов.
На рынке помимо седана представлен и пятидверный универсал XF Sportbrake.
Спортивные, заряженные модификации называются Jaguar XFR и XFR-S.
Покупателям предлагаются следующие комплектации: PURE , PRESTIGE , R-SPORT , PORTFOLIO и S.
Экстерьер
Силуэт автомобиля характеризуется длинным капотом, наклоненными передними и задними стойками, покатой крышей, плавно переходящей в небольшую корму.
Во фронтальной части выступающая вперед решетка радиатора в форме перевернутой трапеции с сильно скругленными углами (почти классическая овальная). На переднем бампере по бокам два мощных воздухозаборника и один центральный. Головная оптика светодиодная узкая, горизонтальная, заходит на боковые грани.
На боках выштамповки, рельефные колесные арки и воздуховод перед передней дверью.
На корме в бампер интегрированы две выхлопные трубы. Большая вытянутая задняя горизонтальная светодиодная оптика заходит на крышку багажника и перетекает на задние крылья.
Интерьер
При отделке салона использована кожа и декоративные элементы. На торпедо аналогово-цифровая панель приборов с тремя циферблатами. Руль с тремя спицами и функциональными клавишами. На центральной консоли вверху два дефлектора, ниже экран мультимедийной системы, под которым блок управления микроклиматом.
Центральный тоннель приподнят, на нем шайба коробки передач.
Габариты
Размеры седана Jaguar XF (X250/X260):
- • длина – 4961,00/4954,00 мм;
- • ширина с зеркалами – 2077,00/2091,00 мм;
- • ширина без зеркал – 1939,00/1987,00 мм;
- • высота – 1468,00/1457,00 мм;
- • расстояние между осями – 2909,00/ 2960,00 мм;
- • дорожный просвет с полной нагрузкой – 130,00/116,00 мм;
- • колея передняя – 1559,00/1605,00 мм;
- • колея задняя – 1605,00/1594,00 мм;
- • коэффициент аэродинамического сопротивления 0,26;
- • объем багажного отделения с ремкомплектом – 540,00/540,00 л;
- • объем багажного отделения с запасным колесом – 500,00/ 505,00 л;
- • минимальный диаметр разворота – 11,50/11,61 м;
- • емкость бака для топлива – 55,00/66,00/74,00 л (в зависимости от установленного мотора).
Технические характеристики
Jaguar XF (2011-2015 г.в.) (X260) комплектуется дизельными и бензиновыми силовыми агрегатами.
Бензиновый мотор AJ126 с V-образной компоновкой, двадцатью четырьмя цилиндрами (по четыре на каждый клапан), шестью клапанами, двумя турбокомпрессорами, непосредственным прямым впрыском, двойным верхним распределительным валом DOCH, системой, изменяющей фазы газораспределения, объемом 2995 см3, мощностью 340/380 л.с. (250/280 кВт) (более мощный вариант устанавливается на заряженный Jaguar XF).
Второй бензиновый двигатель Ford EcoBoost, объемом 1999 см3, мощностью 220 л.с. (170 кВт), турбированный, с непосредственным, прямым впрыском топлива, блоком и головками цилиндров из алюминия, системой, позволяющей изменять фазы газораспределения, турбокомпрессором Borg Warner K03.
Эти моторы устанавливаются на седаны с задним и полным приводом. Заднеприводные модели агрегатируются с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF 8HP45. На полноприводные модели также устанавливается восьмиступенчатый автомат – ZF 8HP70.
Дизельных силовых агрегата два, им комплектуются только заднеприводные модификации. Первый с рядной компоновкой, шестнадцатиклапанный (по четыре клапана на каждый цилиндр), четырехцилиндровый, объемом 1999,00 см3, с одним турбокомпрессором и изменяемой геометрией турбины, прямым впрыском топлива Common Rail, двумя верхними распределительными валами DOCH, системой изменения фаз газораспределения:
- • 2.0 i4D мощностью 163/180 л.с. (120/132 кВт).
Эти моторы комплектуются восьмиступенчатой автоматической ZF 8HP45 или механической шестиступенчатой трансмиссией.
Второй имеет V-образную компоновку, двадцать четыре клапана (по четыре на каждый цилиндр), шесть цилиндров, с двумя турбокомпрессорами, прямым впрыском Common Rail, двойным верхним распределительным валом DOCH, объемом 2993 см3 , мощностью 300 л.с. (231 кВт). Эти моторы комплектуются восьмиступенчатым автоматом ZF 8HP70.
Подвеска независимая, передняя двухрычажная, задняя многорычажная.
Тормоза передние дисковые вентилируемые, задние дисковые.
Jaguar XF хотя и не флагманский, но весьма достойный седан английского производителя. Широкий список комплектаций, комфортность эксплуатации, приемлемые динамические, технические и эксплуатационные характеристики создают образ премиального автомобиля представительского класса.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 6 | 12 | 18 | 24 | 30 | 36 | 42 | 48 | 54 | 60 | 66 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 8000 | 16000 | 24000 | 32000 | 40000 | 48000 | 56000 | 64000 | 72000 | 80000 | 88000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Моторное масло | З | З | З | З | З | З | ||||||
Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | ||||||
Фильтры системы регулирования температуры подушек сидений | З | З | ||||||||||
Антифриз | З | З | З | З | З | |||||||
Фильтрующий элемент воздушного фильтра | З | З | ||||||||||
Диск дроссельной заслонки | П | П | П | П | П | |||||||
Свечи зажигания | З | |||||||||||
Индикатор износа ремней привода дополнительного оборудования | П | П | П | П | П | |||||||
Охлаждающая жидкость | П | П | П | П | П | |||||||
Омыватель ветрового стекла | П | П | П | П | П | |||||||
Уплотнительная прокладка сливной пробки поддона картера | З | З | З | З | З | |||||||
Сливная пробка поддона картера | З | З | З | З | З | |||||||
Трансмиссия | ||||||||||||
Жидкость автоматической коробки передач | П | П | П | П | П | |||||||
Ходовая | ||||||||||||
Давление в шинах | П | П | П | П | П | |||||||
Кузов | ||||||||||||
Щетки стеклоочистителей | П | П | П | П | П | |||||||
Селектор диапазонов и функции блокировки | П | П | П | П | П | |||||||
Ремни безопасности | П | П | П | П | П | |||||||
Механизмы регулировки сидений | П | П | П | П | П | |||||||
Система управления | ||||||||||||
Жидкость гидроусилителя рулевого управления | П | П | П | П | П | |||||||
Замок рулевой колонки | П | П | П | П | П | |||||||
Тормозная система | ||||||||||||
Износ тормозных колодок | П | П | П | П | П | |||||||
Тормозная жидкость | З | З | З | З | З | |||||||
Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | |||||||
Электрооборудование | ||||||||||||
Электролит аккумуляторной батареи | П | П | ||||||||||
Стартер | П | П | П | П | П | |||||||
Сигнализаторы неисправностей и приборов | П | П | П | П | П | |||||||
Лампы, звуковые сигналы и предупреждающие сигнализаторы | П | П | П | П | П | |||||||
Система управления микроклиматом | П | П | П | П | П |