Jaguar XF Sportbrake (Ягуар ХФ) универсал

Jaguar XF Sportbrake (Ягуар ХФ) – переднемоторный, с продольным размещением силового агрегата, задне/полноприводный, пятидверный, пятиместный универсал Е класса, выпускается британским автопроизводителем Jaguar Cars (структурным подразделением английской автомобилестроительной компании Jaguar Land Rover, входящей в индийский машиностроительный холдинг Tata Motors) с октября 2012 года.

Внутризаводской индекс модели X250. Автомобиль создан на универсальной модульной платформе Ford DEW98 platform.

Разработкой универсала руководил английский дизайнер Ян (Айан) Каллум.

На рынке помимо универсала представлен и четырехдверный, пятиместный седан Ягуар XF SALOON.

Покупателям предлагаются следующие комплектации: XF, LUXURY, R-SPORT, PREMIUM LUXURY, PORTFOLIO.

Экстерьер

Для силуэта универсала характерные черты это длинный капот, сильно наклоненные передние стойки, широкие, выкрашенные в цвет кузова задние стойки и покатая крыша с уклоном назад.

Во фронтальной части передний бампер с тремя узкими горизонтальными воздухозаборниками, одним центральным, и двумя боковыми с элегантными вставками посредине. В заряженной версии R-SPORT воздухозаборники в боковых юбках большие по размеру и более квадратной формы. Фальшрешетка радиатора выступает вперед, подчеркнута выштамповками на капоте и имеет форму перевернутой трапеции с сильно скругленными углами. Головная оптика со светодиодами горизонтальная, сильно вытянутая, напоминает прищур кошачьих глаз.

На боковых сторонах мускулистые колесные арки, вертикальный воздухозаборник перед передней дверью, линия выштамповки над порогами, наклоненная вперед линия окон.

Корма выпуклая. В заднем бампере две интегрированные по бокам выхлопные трубы в спортивной версии и одна выхлопная труба справа в стандартной. Задняя оптика очень большая горизонтальная, со светодиодами, заходит на боковые части и крышку багажника, где разрезается надвое декоративной полосой, расположенной над нишей для номера. Сама крышка багажника и стекло выпуклой формы, в верхней части большой спойлер с дополнительным стоп-сигналом.

Интерьер

Салон отличается хорошей эргономичностью и высоким качеством отделочных материалов, в том числе кожи и накладок под дерево и алюминий. Задние сидения нажатием одной кнопки легко трансформируются в грузовую платформу и могут складываться в пропорции 60:40. На торпедо трехспицевый мультифункциональный руль. За ним под козырьком аналогово-цифровая панель приборов, состоит из двух больших циферблатов и экрана бортового компьютера между ними. На центральной консоли вверху экран мультимедийной системы, окруженный двумя вертикальными дефлекторами. Под ним полоска функциональных клавиш в форме трапеции, позволяющих управлять навигационной системой. Ниже два прямоугольника со скругленными боками, левый с кнопками управления мультимедиа, правый – контроля микроклимата в салоне. Ниже две маленькие трапеции также с функциональными кнопками. Центральный тоннель приподнят, в его левой части селектор переключения коробки передач и кнопка запуска двигателя.

Габариты

Размеры универсала Jaguar XF Sportbrake:

• • длина – 4966,00 мм;
• • ширина с зеркалами – 2077,00 мм;
• • ширина без зеркал – 1939,00 мм;
• • внутренняя ширина спереди/сзади – 1444,00/1432,00 мм;
• • внутренняя высота спереди/сзади – 992,00/1004,00 мм;
• • высота – 1511,00 мм;
• • высота открытой крышки багажника – 2070,00 мм;
• • расстояние между осями – 2909,00 мм;
• • дорожный просвет– 130,00 мм;
• • колея передняя – 1559,00 мм;
• • колея задняя – 1605,00 мм;
• • объем багажного отделения с ремкомплектом – 540,00 л (при сложенном заднем диване – 1675,00 л);
• • объем багажного отделения с запасным колесом – 500,00 л (при сложенном заднем диване – 1635,00 л);
• • длина багажника – 1970,00 мм;
• • минимальный диаметр разворота – 11,50 м;
• • емкость бака для топлива – 71,01 л .

Технические характеристики

На Jaguar XF Sportbrake устанавливаются два типа дизельных силовых агрегатов американского производителя Ford семейства Duratorq:

• • PSA DW – с рядной компоновкой, шестнадцатью клапанами (по четыре на каждый цилиндр), четырехцилиндровый, объемом 2179 см3, мощностью 163/200 л.с. (120/147 кВт), с двойным верхним распределительным валом (DOCH), ременным приводом, турбокомпрессором с изменяемой геометрией, прямым впрыском топлива Common Rail от немецкой Bosch;
• • Lion V6 (AJD-V6) – с V-образной компоновкой, тридцатью двумя клапанами (по четыре на каждый цилиндр), шестицилиндровый, объемом 2993 см3, мощностью 240/275 л.с. (177/202 кВт), имеет два последовательных, параллельных турбокомпрессора с изменяемой геометрией, двумя верхними распределительными валами DOCH, прямым, непосредственным впрыском Siemens Common Rail.

Двигатели комплектуются восьмиступенчатой автоматической ZF 8HP45.

Подвеска независимая, передняя двухрычажная, задняя пневматическая.

Тормоза спереди дисковые вентилируемые, сзади дисковые.

Jaguar XF Sportbrake – классический семейный автомобиль премиум-класса. Высокие технические и эксплуатационные характеристики, объемный багажник, широкие возможности по трансформации салона позволяют использовать универсал для комфортных длительных поездок. Элегантный внешний вид и характерные кошачьи черты с присущей английскому бренду харизмой способны подчеркнуть статус владельца и прекрасно подходят для решения вопросов бизнеса и поездок на работу.