63.9
72.4
19 апреля 2019

Характеристики, фото, комплектации Nissan Micra 2010-2013

Краткое Описание

Nissan Micra (Ниссан Микра) – компактный городской хэтчбек класса В, который стал четвертым поколением полюбившейся модели. И хотя он утратил былую внешнюю яркость и оригинальность, зато значительно улучшились ходовые качества автомобиля. Производится с 2010 года. Однако выпуск самой модели датирован 1982. Nissan Micra поставляется на автомобильный рынок с бензиновым 1,2 литровым двигателем. Комплектуется механической коробкой передач на 5 скоростей или автоматической трансмиссией на 4 скорости. Также доступна коробка передач – вариатор. Ниссан Микра – переднеприводная модель компании.

Подробное описание

Nissan Micra (Ниссан Микра) хэтчбек

Nissan Micra (Ниссан Микра) – переднемоторный, передне/полноприводный (полный привод со второго поколения), трех/пятидверный (четвертое поколение только пятидверный), пятиместный компактный хэтчбек В класса, производится японским автопроизводителем Nissan Motor Co., Ltd с 1982 года.

Модель, второе альтернативное название Nissan March, представлена на рынке в четвертом поколении. Другие названия Datsun Micra, Renault Pulse и Mitsuoka Viewt.

Хронология выпуска Ниссан Микра по генерациям:

• первая К10, с 1982 по 1992 год;

• вторая К11, с 1992 по 2002 год, фейслифтинг в 1997 году;

• третья К12, с 2002 по 2010 год, фейслифтинг в 2004 году;

• четвертая К13, с 2010 года по настоящее время, фейслифтинг в 2013 году.

Название March может трактоваться по-разному – и как название месяца Марта, и как марш, от слова маршировать. Название Micra взято от единицы измерения – микрона.

Последнее четвертое поколение построено на платформе Nissan V platform.

Помимо хэтчбека выпускались двухдверный кабриолет Micra C+C, четырехдверный седан и пятидверный универсал.

Экстерьер

Японский хэтчбек всегда отличался ярким дизайном, чего стоят его лупатые передние фары в третьем поколении. Силуэт не менялся много лет – относительно большой капот, вертикальные широкие задние и заваленные передние стойки, покатая крыша, линия боковых окон с незначительным уклоном вперед на месте.

Во фронтальной части большой бампер, в котором по центру в форме трапеции с хромированными элементами вырез под решетку воздухозаборника, по бокам круглые противотуманные фары в миндалевидных нишах. Форма фальшрешетки радиатора напоминает игривую женскую улыбку, а головная оптика – глаза удивленной девушки с легким прищуром.

На корме компактные вертикальные блоки фар, почти прямоугольная крышка пятой двери с большим спойлером в верхней части.

Интерьер

Для отделки салона использовался качественный пластик и тканевая обивка, классический В класс. Руль трехспицевый, функциональный. За ним аналогово-цифровая панель приборов, по центру огромный циферблат спидометра с экраном бортового компьютера, слева тахометр, а справа узкий монитор трип-компьютера. Центральная консоль выглядит очень оригинально, вверху два горизонтальных дефлектора. Под ними дисплей мультимедийной системы. Ниже круг, в котором, словно как в циферблате часов, разместились все функциональные клавиши, в том числе и управления микроклиматом, а по центру еще и монитор, определяющий климатические показатели в салоне, поставили.

Задние сидения складываются.

Габариты

Размеры четвертого поколения (K13):

• длина – 3825,00 мм;

• ширина – 1665,00/1670,00 мм;

• высота – 1510,00/1525,00 мм;

• расстояние между осями – 2450,00 мм;

• колея колес спереди – 1450,00/1455,00 мм;

колея колес сзади – 1470,00/1475,00 мм;

• минимальный диаметр разворота – 9,30 м;

• коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,33;

• емкость багажного отделения – 265,00 л (при сложенном заднем ряде – 1132,00 л);

• емкость топливного бака – 41,00 л;

• тип шин – 165/70/R14, 175/60/R15, в качестве опции 185/55/R16.

Технические характеристики

На пятидверный хэтчбек последнего поколения устанавливаются два типа двигателей:

• бензиновые линейки HR, рядные, с двумя верхними распределительными валами, в том числе двенадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), трехцилиндровые HR12DDR – объемом 1198 см3, мощностью 80 л.с. (59 кВт), турбированный, с непосредственным, прямым впрыском, изменением фаз газораспределения, HR12E – объемом 1198 см3, мощностью 80 л.с. (59 кВт), атмосферный, с распределенным, многоточечным впрыском, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на цилиндр), четырехцилиндровые, атмосферные HR15E объемом 1498 см3, мощностью 109 л.с. (80 кВт), HR16E объемом 1598 см3, мощностью 109 л.с. (80 кВт), с распределенным, многоточечным впрыском;

• дизельный K9K объемом 1461 см3, мощностью 86 л.с. (63 кВт), восьмиклапанный (по два клапана на цилиндр), четырехцилиндровый, с одним верхним распределительным валом SOHC, турбированный, с непосредственным, прямым впрыском Common Rail, турбокомпрессором BorgWarner.

Ранее устанавливались и другие моторы, в частности, на первое поколение серии MA (MA10S, MA10ET, MA09ERT, MA10E, MA12), второе комплектовалось моторами серии CG (CG10DE, CG13DE, CGA3DE), третье – линейкой CR (CR10DE, CR12DE, CR14DE) и тогда же стал устанавливаться HR15E.

Коробка передач по поколениям, первое – четырех-, пятиступенчатая механическая, трехступенчатая автоматическая, начиная со второго – вариатор, четырехступенчатый автомат, пятиступенчатая механика.

На современных моделях Ниссан Микра подвеска независимая, спереди классический MacPherson, сзади торсионная балка кручения.

Рулевое управление – шестерня-рейка с электрическим усилителем руля.

Тормоза спереди дисковые, сзади барабанные.

Nissan Micra – это один из культовых компактных городских хэтчбеков, он также узнаваем как Volkswagen Beetle, Peugeot 209, Mazda 2 или Toyota Yaris. Маневренный, небольшой, типичный дамский угодник, ориентированный на женскую аудиторию и блондинок, которые любят все розовое и красивое. Хорошо подходит для того, чтобы съездить по магазинам, на фитнес, к подругам на чай и по пути забрать мужа с корпоратива, детей с садика или школы.

Объявления по продаже Nissan Micra 2010-2013

К сожалению, объявления по данной модели пока отсутствуют.