Banner left 31ca8ce2cd1f8bd3a34a444f2dfd41bd469571fca5260e3bbcf281f07fce08c1
Banner right 62eecf86fda886cd3379de2d8fb736dad67fe5a16041c76f4466a1c0f536ddcc
66.9
73.2
15 сентября 2019

Прототип :: Nissan Patrol

Logo bnw
марка автомобиля
Nissan
Краткое описание

Nissan Patrol (Ниссан Патрол) пополнил модельный ряд автокомпании из Японии более полувека назад, в 1951г. В то время этот внедорожник создали для военных нужд, что определило его аскетичность, но он довольно быстро покорил и гражданских автолюбителей, которые нуждались в автомобилях повышенной проходимости с надежной и прочной конструкцией, чем и мог похвастаться новый внедорожник. За свою долгую историю машина превратилась в огромное, полноразмерное и комфортабельное транспортное средство, которое стало воплощением настоящей мощи, динамики, престижа и солидности.

Все модели

Дополнительная информация

Nissan Patrol 1-го поколения (1951-1960 года)

Внедорожный "рамный" нисан патрол, ставший родоначальником автосемейства, получил маркировку 4W60. Его построили специально для использования силовыми структурами Японии. Получив известность в Японии, машина заинтересовала также и военные ведомства других государств, а также потребность в нем возникла и у гражданских лиц. Это привело к выпуску гражданской модификации внедорожника. Конвейер по сборке исправно работал до 1960г., когда пришло время заменить его на более современную модель.

Основатель династии "патрол" внешне напоминал американский "Виллис", его выпускали в разных комплектациях - открытый или полноценный металлический кузов, с мягкой крышей или в виже пикапа.

Nissan Patrol 2-го поколения (1959–1980 года)

Вторая линия внедорожника, т.н. "60-я" серия, появилась после прекращения выпуска своего предшественника в 1960г. Серийная сборка продолжалась до 1980г., за это время в машине почти ничего существенно не менялось, но некоторые модернизированные элементы встали на место старых. За два десятилетия японцы собрали более 170 тысяч патролов второго поколения.

"Патрол" во втором воплощении выпускали в 6 кузовных решениях, включая, открытый верх, универсал со съемной стальной крышей, длиннобазная версия на три двери, пикап, пожарная машина и шасси для спецверсий кузова.

Третье поколение Nissan Patrol (1980–2003 года)

Осенняя парижская автовыставка 1980г. принимала новую модель внедорожного "патрола", получившего индекс 160. Машина стремительно завоевала почет и уважение у простых покупателей и нашла свое призвание у военных организаций по всему миру, а также его использовали и миротворцы из ООН. Этот вариант внедорожника продержался на конвейере до 2003г., хотя еще в 1987г. вышла четвертая генерация машины.

Третий выход популярного внедорожника был представлен в нескольких модификациях - трехдверка с мягкой крышей, пятидверный вариант с цельнометаллическим кузовом и пикапы на 2 и 4 двери.

4-е поколение Nissan Patrol (1987-1997 года)

Четвертое воплощение "патрола" Y60 появилось в 1987г, а его сборку осуществляли на японских автозаводах. В Испании в тоже время выпускали машину прошлого поколения, не потерявшую своего интереса у покупателей.

Отметим, что эта модель внедорожника стала хорошо известна в России, в конце 80-х их по бартеру привозили в СССР.

Машину собирали на конвейере до 1997г., когда пришло время для более свежей модели. Ниссан патрол "4-й" можно было приобрести в вариантах кузова - хардтоп, высокий хардтоп, универсал, пикап и высокий вэн.

Nissan Patrol Y61 5-го поколения (1997-2010 года)

К 1997г. японцы выпустили новую генерацию патрола, который спустя 7 лет был модернизирован.

Кроме версии с пятью дверями, в линейке моделей также была и трехдверка, которая официально в Россию не поставлялась. А в ряде стран Азии и Африки с Австралией продавали патрол в кузове пикап.

С 2010г. производитель ушел с большинства авторынков, потому что появилась новая модификация, но в Австралии, ЮАР и ближневосточных странах эту модель еще продолжали предлагать в дилерских пунктах. В автомобиле в последнее время ставили трехлитровый турбодизельный мотор с мощностью 150-160 "лошадей", тип трансмиссии - механическая коробка передач или четырехступый "автомат". Также можно было выбрать вариации задней системы подвески - на пружине или на рессорах.

Nissan Patrol Y62 (2010)

Последнее на сегодня шестое воплощение популярного внедорожника вышло на авторынок в 2010г., обновленная версия для 2014 года выпуска официально представили на осенней автовыставке в Дубаи в 2013г. в России свежая модель флагмана от Ниссан добралась в 2014г.

Флагманский внедорожный автомобиль, который презентовали в 2010г. стал воплощением абсолютно нового уровня комфорта, мощности, динамики, но он сохранял свой солидный внешний вид.

В 2013г. модель опять модернизировали, подтянув его показатели на уровень современного развития техники, оборудования и требований к безопасности. Был произведен Nissan Patrol фейслифтинг в 2014 году.