Прототип :: Nissan GT-R

Nissan GT-R (2007-2015)

Родоначальника нового семейства супермобилей недаром прозвали "японским убийцей порше". Суперкар Ниссан ГТ-Р, выпущенный с фабричной маркировкой R35, буквально прогремел на автосалоне в Токио в октябре 2007г. Японские покупатели могли приобрести эту прокачанную двухдверку уже в течении нескольких месяцев, но покупателям из США пришлось терпеть - продажи в Америке начались только с июля 2008, а европейские дилеры получили новинку в марте 2009г.

К 2009г. машина уже созрела для первого обновления, с которым ее показали опять на автошоу в Токио. С внешней сторонв машина не изменилась, но в технической сфере отметилась новая аппаратура и перенастроенная подвеска. Спустя год произошла более серьезная модернизация. Конструкторы внесли изменения в экстерьерную часть, подкорректировали салон, а также увеличили мощность мотора и улучшили систему подвески. В 2012г. пришло время очередных инноваций, в которых не нашлось место дизайнерским элементам, зато в инженерной части произошло много всего - изменился силовой агрегат, проведено усиление кузовных элементов, внимание уделили компонентам ходовки, чтобы машина чувствовала себя увереннее на большой скорости.

Последний на сегодня процесс рестайлинга ГТ-Р случился в 2014г., когда производитель усовершенствовал техническую сферу, систему управления, она стала более комфортной и получила множество полезных "фишек" среди функционала.

Nissan GT-R «Black Edition» (R35)

Версия популярного суперкара в модификации "блэк эдишен" вышла одновременно с преьмьерой стандартного варианта. Отличий от основной комплектации здесь енмного и все заключены только в элементах внутреннего и внешнего декора.

С визуальной точки зрения определить Nissan GT-R «Black Edition» можно, если на нем присутствует спойлер из углеволокна и черненые диски колес на 20 дюймов, в которых выделяются 6 спиц в оформлении. Других отличий от "базы" новинка не имеет - это фактически та же супермашина с брутальным дизайном и угловатым, но тщательно подогнанным аэродинамическим кузовом.

«Облегчённыая» версия Nissan GT-R SpecV (2009-2014)

Январская токийская автовыставка 2009г. ознаменоваласьдебютом спецверсии суперкара с именем SpecV. Это купе построили на основе базовой вариации 2009 модельного года. Машина отличается меньшим весом, иным дизайном кузовных элементов, измененным интерьером и другой технической оснасткой. Модель выпустили на авторынок с ограниченным количеством экземпляров.

С внешней стороны эту спецификацию ГТ-Р отличает от "базы" другие обвесы, карбон-решетка радиатора и антикрыло на багажнике, наличие шильдика SpecV, эксклюзивные диски колес на 20 д и уникальный колор кузова Ultimate Black Pearl.

Nissan GT-R Nismo (2013)

Октябрь 2013г. стал началом эпохи прокачанной версии ГТ-Р, получившем приставку к мени Nismo.Его разработали конструкторы спецподразделения компании Ниссан, отвечающие за спортивные автомобили.

Новинка стала самым быстрым серийным Ниссаном. Машина получила еще более ярко выраженный агерссивный внешний вид, серьезно измененный мотор, форсированный до 600 "лошадей" и оригинальное шасси, способное совладать с этой мощью.

С внешней стороны гтр нисмо привлекает внимание развитыми аэродинамическими обвесами, широким передним бампером и удлиненным задним, а также габаритным карбоновым антикрылом, который примостился на багажнике. Этот набор доработок играют не только декоратвиную роль, делая его более солидным и грозным, они отвечают за увеличение прижимной силы на 100 кг, когда машина разгоняется до 300 км в час.

Кроме типичной версии для дорог, есть также вариации Нисмо-суперкар для трековых гонок, подготовленные особым образом для разных гоночных серий. Эти автомобили получили ярко выраженные гоночные интерьеры и техническую часть, а также харизматичную внешность с крупными элементами для повышения аэродинамики.

«Премиальный» Nissan GT-R (2016-2017) (R35)

За девять лет своей успешной карьеры суперкар  ГТР подвергался множеством корректировок, в к 2017 модельному году он подвергнется самым серьезным глобальным изменениям за всю свою историю. Новейшую модель автомобиля показали на Нью-Йоркской автовыставке в марте 2016г. Компания Ниссан улучшила свое детище по многим направлениям - стилистика внешнего дизайна, интерьер, комфортное управление, ходовые параметры и различные инновационные мультимедийные элементы.

Продажа купе, включая и рынок России, запланированы на лето 2016, но прием заказов начался с мая.