Характеристики, фото, комплектации Nissan X-Trail (T31)
Краткое Описание
Nissan X-Trail (Ниссан Икс Трейл) – престижный японский кроссовер, который гармонично сочетает в себе стильный дизайн и мощность. В ходе рестайлинга стал выглядеть более мужественно и динамично, приобрел 18-дюймовые колеса. Интерьер автомобиля укомплектован всем необходимым. Приборная панель стала более информативной и эргономичной. Увеличилось пространство между первым и вторым рядом сидений. Автомобиль поступил в серийное производство с 2010 года. Премьерный выпуск самой модели состоялся в 2001. Nissan X-Trail может быть оснащен не только бензиновым, но и дизельным мотором. При этом объем двигателя достигает 2 - 2,5 литров. Поставляется на рынок с автоматической коробкой передач на 6 скоростей с возможностью ручного переключения или без него. Доступна также механическая трансмиссия на 6 скоростей или коробка передач — вариатор. Ниссан Икс Трейл является полноприводной моделью компании.Подробное описание
Nissan X-Trail (Ниссан Икс Трейл) кроссовер
Nissan X-Trail (Ниссан Икс Трейл) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, передне/полноприводный, пятидверный, пяти/семиместный компактный/среднеразмерный кроссовер класса J, выпускается японской автомобилестроительной компанией Nissan Motor Co., Ltd с 2000 года.
За время производства сменилось две генерации паркетника:
- • первая с 2000 по 2007 год, внутризаводской индекс T30, платформа Nissan FF-S platform, фейслифтинг в 2003 году;
- • вторая с 2007 по 2015 год, внутризаводской индекс T31, платформа Nissan C platform, фейслифтинг в 2010 году;
Предшественником автомобиля является модель Nissan Rasheen.
Слегка измененная версия в Северной Америке продается как Nissan Rogue.
Экстерьер
Внешний вид кроссовера менялся на протяжении поколений, да и разбойник Rogue хоть и кровный брат, но отличается. Неизменными чертами являются глухое окно за задней дверью, длинный капот, наклоненные передние и задние, довольно широкие стойки, рельефные колесные арки. А в остальном автомобиль эволюционирует от первого к четвертому поколению, формы становились все более плавными.
Интерьер
Во всех поколениях салон автомобиля отличался хорошей эргономикой и способностью к трансформации в зависимости от текущих потребностей. Качество материалов отделки нареканий не вызывало как и уровень технического оснащения. Полный привод надежный, как и подвеска с двигателем, они всегда отрабатывались на других моделях. Это называется преемственностью верно выбранных решений. От поколения к поколению только добавлялось количество электронных помощников, которые обеспечивают комфортное управление. С 2017 года вообще думают устанавливать на кроссовер автопилот.
Габариты
Размеры кроссовера (третье поколение):
- • длина – 4640,00 мм;
- • ширина – 1820,00 мм;
- • высота/ с учетом рейлингов – 1710,00/ 1715,00 мм;
- • расстояние между осями – 2705,00 мм;
- • колея спереди/ сзади – 1575,00/1575,00 мм (1585,00/1585,00 на 19-дюймовых дисках);
- • диаметр разворота – 11,20 м;
- • клиренс – 210,00 мм;
- • угол рампы – 20,00°;
- • угол выезда – 18,10°;
- • угол съезда – 26,50°;
- • максимальный угол наклона – 50,00°;
- • преодолеваемый уклон – 30,00°;
- • емкость грузового отсека, пятиместная версия – 550,00 л (при сложенном втором ряде – 1982,00 л);
- • емкость грузового отсека, семиместная версия – 135,00 л (при сложенном третьем ряде – 445,00 л, при сложенных втором и третьем ряде – 1877,00 л);
- • диаметр дисков колес – 17x7.0J, 18x7,0J, 19x7.0J;
- • тип шин – 225/65/R17, 225/60/R18 или 225/55/R19;
- • емкость бака для топлива – 60,00 л.
Технические параметры
Кроссовер комплектуется бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами.
Бензиновые двигатели алюминиевые, с рядной компоновкой, шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на один цилиндр), четырьмя цилиндрами, системой, изменяющей фазы газораспределения, двумя верхними распредвалами DOHC, прямым, непосредственным впрыском топлива, двух линеек QR и MR:
- • QR25DE объемом 2488 см3, мощностью 170 л.с. (126 кВт), дополнительно с парой балансирных валов;
- • MR20DD объемом 1997 см3, мощностью 144 л.с. (106 кВт);
- • MR16DDT объемом 1618 см3, мощностью 163 л.с. (120 кВт).
Дизельный мотор один:
- • Renault линейки R, в частности, R9M (он же Y9M) объемом 1598 см3, мощностью 130 л.с. (96 кВт), турбированный, с рядной компоновкой, шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на один цилиндр), четырьмя цилиндрами, двумя верхними распредвалами DOHC, прямым, непосредственным впрыском Common Rail, турбокомпрессором.
Все двигатели оборудованы системой старт/стоп.
На первое поколение устанавливались рядные, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на каждый цилиндр), четырехцилиндровые силовые агрегаты, бензиновые QR20DE объемом 1997 см3, мощностью 140 л.с. (104 кВт), QR25DE объемом 2488 см3, 165 л.с., мощностью (133 кВт), SR20VET объемом 1998 см3, мощностью 280 л.с. (206 кВт), дизельный YD22DDTi объемом 2184 см3, мощностью 136 л.с. (100 кВт).
Коробка передач на первом поколении четырехступенчатая автоматическая или пяти-, шестиступенчатая автоматическая, на втором поколении шестиступенчатая механическая/автоматическая или вариатор Xtronic.
Подвеска независимая, спереди классические стойки MacPherson, сзади многорычажная Multi-Link.
Тормоза всех четырех колес дисковые.
Рулевое управление – рейка с электрическим усилителем руля и регулируемым усилием.
Nissan X-Trail – это законодатель мод в классе компактных и среднеразмерных кроссоверов наряду с такими же Honda CR-V и Toyota RAV-4. Это очень честный и сбалансированный паркетник, с фирменной системой полного привода, надежным мотором, продуманной компоновкой, хорошими техническими и эксплуатационными характеристиками, высокой комфортностью эксплуатации.
Третье поколение Ниссан X-Trail представили в 2013 году
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Приводной ремень и шкивы | П | П | П | П | П | |||||||
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Охлаждающая жидкость | П | П | П | П | П | |||||||
| Система охлаждения двигателя | П | П | П | П | П | |||||||
| Топливопроводы | П | П | ||||||||||
| Трубопроводы паров бензина | П | |||||||||||
| Воздушный фильтр | З | З | З | З | З | |||||||
| Свечи зажигания | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Система выпуска отработавших газов двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Фильтр системы вентиляции воздуха в салоне автомобиля | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Рабочая жидкость бесступенчатой коробки передач (вариатора) | П | П | П | П | П | |||||||
| Трансмиссионное масло механической коробки передач | П | П | П | П | П | |||||||
| Масло в раздаточной коробке | П | П | П | П | П | |||||||
| Система сцепления | П | П | П | П | П | |||||||
| Ходовая | ||||||||||||
| Масло в дифференциале | З | З | З | З | З | |||||||
| Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Карданный вал | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Приводные валы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Кузов | ||||||||||||
| Коррозия на кузове | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
| Тормозная система | ||||||||||||
| Тормозная система и гидравлический привод сцепления, рабочая жидкость | П | П | П | П | П | |||||||
| Тормозная жидкость | З | З | З | З | З | |||||||
| Вакуумные шланги, соединения и контрольный клапан усилителя тормозов | П | П | ||||||||||
| Тормозные колодки, диски и другие компоненты тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Рабочая тормозная система, стояночная тормозная | П | П | П | П | П | |||||||
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Направление света фар | П | П | П | П | П | |||||||