Характеристики, фото, комплектации Toyota Alphard, AH30, 2017

Toyota Alphard, AH30, 2017 - н.в. (Тойота Альфард, AH30, 2017 - н.в.) – пятидверный, трехрядный, семи - (посадочная схема 2+2+3) или восьмиместный (посадочная схема 2+3+3) минивэн L класса.

Toyota Alphard, AH30, 2017 - н.в. – историческая справка, модификации и ключевые особенности

Toyota Alphard, AH30, 2017 - н.в. – фейслифтинговая версия третьего по счету поколения люксового MPV (минивэна). Модель разработана и выпускается японским автомобилестроительным кабусики-гайся (концерном) Toyota Motor Corporation с 2017 года. Это модель с передним, поперечным размещением двигателя, полным (на обе оси) или передним приводом. Минивэн собирается в Японии, компанией Toyota Auto Body Co., Ltd., на автосборочном предприятии Инабе в префектуре Миэ, находящейся на острове Хонсю.

Официальная премьера состоялась зимой 2017 года, в декабре, а старт продаж осуществлен зимой 2018 года, в январе. Предшественник – базовая версия третьего поколения модели – Toyota Alphard, AH30, 2015 – 2017. В качестве краткой исторической справки. Первая по счету генерация Toyota Alphard, AH10, 2002 – 2008 выпускалась в период с 2002 по 2008 год, а вторая по счету генерация Toyota Alphard, AH20, 2008 – 2015 в период с 2008 по 2015 год. В 2011 году был выполнен фейслифтинг второй генерации минивэна и с тех пор он продается официально в России.

Модель представлена исключительно в одной разновидности несущего, традиционного кузова цельнометаллического, как пятидверный универсал. Минивэн построен на платформе Toyota New MC platform. Родственных в техническом плане моделей несколько. Это, в первую очередь, Toyota Vellfire, AH30, 2017 - н.в. (в технической части модели идентичные, отличия в комплектации и оснащении). Во вторую очередь это Lexus LM, AH30, 2019 - н.в. (шильдик другой, немного дизайн отличается, особенно фронтальной части и конечно же комплектация, все-таки премиальный суббренд). А еще отметим Toyota Previa, XR50, 2006-2019 третьего поколения, известную также как Toyota Estima и Toyota Tarago. Среди модификаций отметим гибридную версию с дополнительным электромотором.

Toyota Alphard, AH30, 2017 - н.в. – отличия от базовой версии третьего поколения

Тойота Альфард, AH30, 2017 - н.в. отличается от базовой версии третьей генерации деталями. В первую очередь внесли изменения во фронтальную часть. Хромированных элементов стало еще больше, хотя и раньше этот MPV сиял хромом как новогодняя елка. Как передняя, так и задняя оптика стала светодиодной. Те модели, которые поставлялись в том числе и в Россию, шли с эмблемой Тойота, на внутреннем рынке она своя особенная. После рестайлинга ситуацию исправили.

Отметим что фронтальная часть отличается еще не только от базовой версии, но и в зависимости от выбранной комплектации.

В интерьере особых изменений не наблюдается, поработали над шумоизоляцией, материалами отделки, да еще расширили список базовых и дополнительных опций.

В технической части двигатель поставили немного другой – 2GR-FKS, он отличается по характеристикам от мотора 2GR-FE, который ставился ранее (об особенностях 2GR-FKS ниже). Заменили и коробку переключения передач, она такая же автоматическая, но теперь на две ступени больше, было шесть, стало восемь (о трансмиссии тоже ниже, отметим что это восьмиступенчатый автомат Aisin, знакомый по такой модели как кроссовер Toyota Highlander.

Тойота Альфард, AH30, 2017 - н.в. – продажи в России

Модель, названная в честь Альфарда – звезды, оранжевого яркого гиганта в созвездии Гидра, мало где кроме внутреннего рынка продается, особенно в Европе днем с огнем минивэн не сыщешь. На российском рынке ситуация сложилась уникальная. Toyota Alphard, AH30, 2017 - н.в. продается официально наряду с другим популярным минивэном японского автопроизводителя Toyota HiAce, H300, 2019 - н.в. (шестого поколения). Отличия в позиционировании на рынке, оснащении и комплектации. Toyota HiAce, H300, 2019 - н.в. – бюджетный вариант, а Toyota Alphard, AH30, 2017 - н.в укомплектован так, что даже такая модель как Lexus LS нервно курит в сторонке. Японскому автопроизводителю даже пришлось выпускать на рынок Lexus LM, чтобы было понятно кто в его иерархии премиум. То есть Toyota Alphard, AH30, 2017 - н.в. это MPV бизнес-класса, укомплектованный под завязку и на равных (один список опций страниц на две текста), а в чем то и превосходит немецкую «сладкую парочку» Volkswagen Multivan и Mercedes V-Class.

Правда в России предлагаются исключительно переднеприводные, семиместные версии и только с одним двигателем, но это в порядке вещей. Комплектаций три – Executive lounge, Люкс и Престиж.

Решите в Казани купить Toyota Alphard, AH30, 2017 - н.в. – не тратьте своего времени на розыск подходящего объявления. У нас на автомобильном портале Avto.Tatar предлагаем найти всю требующуюся информацию. Она находится в каталоге и удобно систематизирована по таким категориям как:

• продажа, новых и подержанных автомобилей, в этой категории сможете узнать где купить Тойота Альфард, AH30, 2017 - н.в., пятидверный премиальный минивэн в третьей его генерации после обновления 2017 года, как новый, так и с определенным пробегом и в некотором текущем состоянии, выбрав одну из тех комплектаций, о которых указали выше, подобрав список основных и дополнительных опций, уточнив, если покупка совершается на вторичном рынке, такие детали как пройденный километраж и каково текущее техническое состояние автомобиля;
• техническое обслуживание (ТО), сможете узнать где выполнить полноценное, своевременное техническое (речь о сервисном) обслуживание (ТО) Toyota Alphard, AH30, 2017 - н.в., как то предопределяет Регламент Тойота, созданный именно для этого MPV в третьей его генерации японским автопроизводителем;
• ремонт, в этой категории список автосервисов, предлагающих провести надобный ремонт Тойота Альфард, AH30, 2017 - н.в, обусловленный потребностью устранения поломок в поврежденных системах, без учета степени неисправностей, их характера, общего объема, фактического уровня сложности устранения;
• технический осмотр, в этой категории собраны сведения о компаниях, предлагающих провести официальный технический осмотр (сокращенно техосмотр Тойота Альфард, AH30, 2017 - н.в) в соответствии с действующей нормативной базой в специально оборудованном ПТО (пункте технического обслуживания) уполномоченными на такие действия техническими экспертами с соответствующими допусками;
• продажа автозапчастей, в этом разделе объявления автомагазинов и иных торговых точек, предлагающих приобрести запчасти Тойота Альфард, AH30, 2017 - н.в., надобные в ходе таких работ как ремонт, техобслуживание минивэна в третьей его генерации, после обновления 2017 года, а также устранения недочетов, выявленных в ходе техосмотра;
• автострахование, в этой категории объявления страховых агентств, предлагающих в столице Татарстана на Toyota Alphard, AH30, 2017 - н.в. оформить ОСАГО, прочие договоры автомобильного страхования (как обязательного, так и добровольного), надобные при эксплуатации минивэна.

Далее речь пойдет об основных технических характеристиках такого MPV L класса как Toyota Alphard, AH30, 2017 - н.в. Поговорим о фейслифтинговой версии третьей генерации модели, с учетом специфики именно отечественных комплектаций.

Тойота Альфард, AH30, 2017 - н.в. – краткие технические параметры

Российские комплектации Toyota Alphard, AH30, 2017 - н.в. получили только один единственный двигатель 2GR-FKS, семейства GR. Это V-образная атмосферная, полностью алюминиевая шестерка объемом 3,5 л (3456 см³), мощностью 221 кВт (300 л.с.). У этого мотора цепной ГРМ, система, изменяющая газораспределения текущие фазы (именуется VVT-iW + VVT-i), гидравлические компенсаторы, система ACIS, а помимо этого ETCS-i, комбинированный впрыск (D4-S) и верхневальная компоновка. От устанавливавшегося ранее 2GR-FE новый 2GR-FKS отличается, кроме другой системы впрыска, увеличенной степенью сжатия и фазовращателем (гидравлическим) с расширенным диапазоном изменения фаз газораспределения, да и лошадок стало больше на целых 20, увеличился и крутящий момент на 60 Нм.

Коробка переключения передач, как отмечали выше, Aisin, восьмиступенчатая автоматическая UA80E. Привод у российских комплектаций только передний, но в других странах есть и полноприводные версии.

Подвеска пружинная, по схеме независимая, по конструкции на передней оси стойки MacPherson, на задней многорычажная Multi-Link (точнее двухрычажная, на паре поперечно размещенных рычагов).

Рулевое управление традиционное реечное, классическая «шестерня-рейка» и установлен электроусилитель руля.

Основные тормоза с гидроприводом и дисковыми механизмами на колесах (передние еще и вентилируемые). Ручник электромеханический с приводом непосредственно на колеса задней оси.

Toyota Alphard, AH30, 2017 - н.в. – основные габариты

Основные размеры минивэна третьей по счету генерации после обновления 2017 года, который продается в России, таковы:

• длина общая – 4915 мм;
• ширина без зеркал – 1850 мм;
• высота общая – 1895 мм;
• база колес – 3000 мм;
• расстояние между колесами, спереди/сзади – 1575 (1600) / 1600 (1625) мм;
• свесы, спереди/сзади – 800/1035 мм;
• клиренс – 165 мм;
• диаметр разворота минимальный – 11,40 м;
• емкость багажника – 1,9 м³;
• объем бака – 75 л;
• типоразмер покрышек – 215/60 R16, 235/50 R18.

По сравнению с базовой версией третьего поколения размеры фейслифтинговой версии минивэна после 2017 года практически не изменились.

Надобны более подробные сведения о таком премиальном бизнес-класса MPV как Toyota Alphard, AH30, 2017 - н.в.? В Казани потребуются для Тойота Альфард, AH30, 2017 - н.в. ремонт (речь о восстановлении поврежденных систем), запчасти (оригинальные и неоригинальные), техосмотр (официальный), автостраховка (в частности, оформить ОСАГО) – используйте актуальную информацию из объявлений каталога, опубликованного на Avto.Tatar! Экономьте свое время! Обращайтесь!