Citroën Berlingo Multispace, 2018 (Ситроен Берлинго Мультиспейс, 2018) – пятидверный, пятиместный двухрядный (M) или семиместный трехрядный (XL) минивэн (LAV (Leisure Activity Vehicle)) с передним, поперечным расположением двигателя, передним приводом, компактного L или среднеразмерного M (в зависимости от общей длины и длины колесной базы) класса. Автомобиль разработан французской автомобилестроительной компанией Citroën (часть французского автомобилестроительного концерна Groupe PSA, юридическое название Peugeot SA) совместно с рядом других производителей, в том числе Peugeot. Citroën Berlingo, 2018 – третье поколение модели. Сборка налажена в Испании, провинции Галисия, городе Виго, на предприятии Centro de Vigo de PSA Peugeot Citroën, и Португалии, округе Визеу, городе Мангуалде на предприятии CPMG (Centro de Produção de Mangualde).

Краткая история и описание

Citroën Berlingo Multispace, 2018 – третье поколение популярного французского минивэна, а эта модель локомотив продаж для Citroën ни много, ни мало, было представлено в феврале 2018 года. Официальный дебют состоялся в марте 2018 года на международном автомобильном салоне в швейцарской Женеве. Предшественник – фейслифтинговая версия второго поколения Citroën Berlingo Multispace, 2015. В целом хронология производства по поколениям выглядит следующим образом:

• первое, начиная с 1996 года, заканчивая 2013 годом, обновление в 2002 и 2004 году;
• второе, начиная с 2008 года, заканчивая 2018 годом, обновление в 2015 году;
• третье, начиная с 2018 года по настоящее время.

Модель предлагается в двух типах кузова, как пятидверный минивэн Citroën Berlingo Multispace и фургон Citroën Berlingo Van. Фургон продается в трех-, четырех- и пятидверном вариантах. Оба типа кузова доступны в двух вариантах длины и колесной базы, стандартной M и удлиненной XL.

Модификаций у пассажирского LAV Citroën Berlingo Multispace пока нет. Есть псевдовнедорожная комплектация Citroën Berlingo XTR с системой Grip Control (такую систему одна из комплектаций Citroën Berlingo Van тоже получила). Плюс вероятно со временем представят и электрическую версию по аналогии с предыдущими поколениями. Напомним что электрическая версия минивэна на базе второго поколения Citroën Е-Berlingo Multispace выпускается с 2017 года.

Ситроен Берлинго Мультиспейс третьего поколения построен на новой платформе PSA EMP2. Точнее передняя часть это платформа PSA EMP2 platform, а вот задняя часть все еще платформа PSA PF2 platform.

Родственных в техническом плане моделей много. Точнее это уникальная модель, которую можно подобрать с учетом дизайна, комплектации и предпочитаемого шильдика на борту. Если конкретно, то список пассажирских версий таков:

• Citroën Berlingo Multispace третьего поколения, LAV, рассматриваемый в нашем обзоре;
• Peugeot Rifter третьего поколения, это ни кто иной как сменивший имя Peugeot Partner Tepee (так модель называлась во втором поколении, грузовичку, кстати, имя оставили);
• Opel Combo Life E пятого поколения (да, да это теперь не перелицованный Fiat Doblo, а полноценный Peugeot, добро, как говорится, пожаловать в семью, «каблучок» просто Opel Combo E );
• Vauxhall Combo Life пятого поколения (а это уже старая британская традиция, выпускать модели Opel на Туманном Альбионе под именем Vauxhall);
• Toyota ProAce City Verso первого поколения (из категории японцы договорились с французами, фургончик получил имя Toyota ProAce City).

Вот пять моделей, можно сказать смело, если не «близнецов», так «двойняшек» уж точно. Классический бейдж-инжиниринг в пятикратном размере. Все пять выпускаются на одной сборочной линии в испанском Виго и португальском Мангуалде.

Официально Citroën Berlingo Multispace, 2018, минивэн третьего поколения, в Российской Федерации по состоянию на конец ноября 2019 года не доступен. Обещали летом 2019 года начать продажи, да воз и ныне там. Реализацию второго поколения, точнее его фейслифтинговой версии, а оно было доступно у официальных дилеров, прекратили в сентябре 2019 года, но Peugeot Partner Tepee пока в продаже. Как оно будет дальше – покажет время. У французского концерна три почти равноценные модели, можно в России продавать как все три (Citroën Berlingo Multispace, Peugeot Rifter, Opel Combo Life E), так и ограничиться одной-двумя. Полностью прекратить продажи модели? Предполагаем до такого не дойдет, хотя возможно все. Поживем, как говорится, увидим. А пока если примите решение в Казани купить Ситроен Берлинго Мультиспейс второго (B9) или первого (M59) поколения – добро пожаловать на автопортал Avto.Tatar. У нас найдете сведения о:

• продаже такого компактного (среднеразмерного) минивэна как Citroën Berlingo Multispace первой, второй генераций (включая фейслифтинговые версии) с определенным пробегом;
• услугах, взаимосвязанных с такими востребованными видами операций как полноценное техническое комплексное обслуживание, качественное восстановление работоспособности, ремонт Ситроен Берлинго Мультиспейс, выполняемых в автомобильных сервисах, технических центрах и СТО;
• продаже запчастей, всевозможных аксессуаров, разнообразных расходников, в том числе жидкостей и широкого спектра материалов, требующихся в ходе выполнения ремонтных, восстановительных работ, техобслуживания Citroën Berlingo Multispace, в автомобильных магазинах и иных точках оптовых и розничных продаж, где можно купить качественные и доступные по цене запчасти Ситроен и запчасти Пежо (большинство из них совместимы);
• прохождении официального технического осмотра в зарегистрированных РСА, специально оборудованных в соответствии с нормами действующего законодательства ПТО, где и осуществляется техосмотр автомобилей французской компании, включая Citroën Berlingo Multispace;
• оформлении страховок, в частности, и по такому направлению как автострахование, выбрав страховую компанию, предоставляющую возможность оформить ОСАГО и купить прочие, востребованные при текущей эксплуатации Ситроен Берлинго Мультиспейс, разновидности страховых полисов.

Расскажем подробнее о технических параметрах, габаритах, особенностях пятидверного, с пятью или семью посадочными местами, компактного (среднеразмерного) класса минивэна Citroën Berlingo Multispace, 2018 третьего по счету поколения.

Краткие технические характеристики

Появится ли LAV Citroën Berlingo Multispace, 2018 в России, а если появится, то в какой комплектации, по состоянию на ноябрь 2019 года нам не известно. Дополним информацию чуть позже, следите за нашими материалами на сайте. Поэтому расскажем о комплектации в общем.

Итак, линейка двигателей включает моторы, которые полностью соответствуют нормам Euro 6. Первая линейка – современные силовые агрегаты семейства PureTech EB. Эти алюминиевые моторы турбированные, бензиновые, с тремя цилиндрами, двенадцатью клапанами (по четыре клапана на один цилиндр), рядной компоновкой, непосредственным впрыском, ременным приводом ГРМ, объемом 1199 см³, мощностью по модификациям EB2DT 110 л.с. (81 кВт) и EB2DTS 130 л.с. (96 кВт).

Вторая линейка дизельные моторы семейства DV5. Алюминиевые, турбированные, с четырьмя цилиндрами, шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на один цилиндр), рядной компоновкой, непосредственным впрыском Common Rail, ременным приводом ГРМ, объемом 1499 см³, мощностью по модификациям DV5RC 130 л.с. (96 кВт) и DV5TED4 76/102 л.с. (56/75 кВт).

Это что касается европейских версий. Относительно Восточной Европы, можно, например, сопоставить с украинской комплектацией. Бензиновые PureTech EB не предлагаются, из дизельных DV5 только DV5RC.

Плюс украинская версия получила дизельный мотор со второго поколения минивэна. Если в России третье поколение и появится, то по аналогии с украинской версией, по всей видимости, этот двигатель получит. Речь о дизельном силовом агрегате семейства DV6, модификации DV6DTED или просто DV6D, в России использовался в упрощенной версии, известной как DV6DTED M. Алюминиевый, турбированный, с четырьмя цилиндрами, восьмью клапанами (по два клапана на один цилиндр), рядной компоновкой, непосредственным впрыском Common Rail, ременным приводом ГРМ мотор, объемом 1560 см³, мощностью 92 л.с. (68 кВт). И никаких Euro 6.

Относительно трансмиссии. В Европе минивэн предлагается с восьмиступенчатой автоматической (EAT 8) либо пяти-, шестиступенчатой механической коробкой переключения передач. Ни о каком полном приводе речь не идет, платформа не той системы, но функция Grip Control у фургона есть, есть и у внедорожной комплектации Citroën Berlingo XTR. А так привод только передний.

Заговорили о платформе, расскажем о ходовой. Подвеска со стабилизаторами поперечной устойчивости спереди и сзади независимая. На передней оси стойки MacPherson. На задней оси торсионная балка, раздельные пружины и амортизаторы.

Тормозные механизмы дисковые на обеих осях, передние вентилируемые. Стояночный тормоз электрический.

Рулевое управление традиционное реечное, схема шестерня-рейка, работающая в паре с электроусилителем руля.

Габариты

Размеры пятидверного, пяти-, семиместного компактного (среднеразмерного) минивэна Citroën Berlingo Multispace, 2018 третьего поколения:

• длина, M/XL – 4403/4753 мм;
• свес передний, M/XL – 892/892 мм;
• свес задний, M/XL – 726/886 мм;
• ширина – 1848 мм (с учетом боковых зеркал заднего обзора – 2107 мм, со сложенными зеркалами заднего обзора – 1921 мм);

• высота – 1800 мм (с учетом расположенных на крыше рейлингов, M/XL – 1844/1849 мм);
• расстояние между осями, M/XL – 2785/2975 мм;
• дорожный просвет – 160 мм;
• колесная колея, передняя/задняя – 1553/1567 мм;

• объем багажного отделения, M – 775 л (под потолок – 1355 л, со вторым сложенным рядом – 1414 л, со вторым сложенным рядом под потолок – 3000 л, максимальная загрузка салона со сложенным передним пассажирским сидением – 3500 л);
• объем багажного отделения, XL – 1050 л (под потолок – 1900 л, со вторым сложенным рядом – 1672 л, со вторым сложенным рядом под потолок – 3500 л, максимальная загрузка салона со сложенным передним пассажирским сидением – 4000 л);
• разворота минимальный диаметр, от бордюра к бордюру, M/XL – 10,8/11,5 м;

• тип покрышек – 205/60 R16;
• емкость топливного бака – 50/61 л.

Если сравнивать третье поколение модели с рестайлинговой версией второго, то отметим следующее (возьмем за основу стандартную версию M). Длина стала больше на 23 мм, колесная база увеличилась на 57 мм. Минивэн стал шире на 38 мм при той же высоте. Объем багажника за вторым рядом до полки из-за большей длины и ширины, другой компоновки салона вырос на 100 л.

Экстерьер, интерьер, выводы

Внешний вид Citroën Berlingo Multispace, 2018 – это то, что отличает этот LAV от других четверых братьев. Потому что это Citroën и никакому Peugeot полностью справиться с генами этого производителя не по силам. Всегда Ситроен была оригинальная, не похожая ни на кого, с революционными решениями, в том числе и по дизайну французская автомобильная марка. Но не будем об истории.

Дизайнеры постарались сохранить конфигурацию предшественника, с одной стороны обеспечив преемственность поколений, с другой придав фирменные черты модели. Оттого все сделано в стиле последних версий кроссоверов Citroën C3 Aircross и Citroën C5 Aircross, а также хэтчбеков Citroën C3 и Citroën C4 Cactus. Это и фирменные двухуровневые фары, и воздушные вставки AirBump на дверях, и возможность подобрать пакет индивидуализации (определившись с цветом вставок на переднем бампере и дверях, например, стильно смотрится оранжевый пакета XTR Pack). Вариантов окраски кузова всего восемь. Еще одна отличительная черта именно Ситроен Берлинго Мультиспейс, 2018 – визуально спрятанные, выкрашенные в черный цвет передние стойки и зеркала бокового обзора.

На почти горизонтальной крыше рейлинги. Пятая задняя дверь фактически прямоугольной формы, что облегчает выгрузку и погрузку. Задние фонари вертикальные, размещены в стойках.

В интерьере отметим хорошо проработанную эргономику как для минивэна. Задние боковые двери сдвижные, что облегчает погрузку и выгрузку, пятая багажная дверь поднимается как целиком, так и только стекло. Версия M, как уже говорили, двухрядная, с посадочной схемой 2+3, пятиместной. Версия XL трехрядная, с посадочной схемой 2+3+2, семиместная.

Торпедо интересной формы, двухуровневое. Руль трехспицевый мультифункциональный, со скошенной в нижней части хордой и массивными подрулевыми переключателями. Приборная панель аналогово-цифровая, теперь с колодцами, в которых скрыты слева аналоговый спидометр, справа такой же тахометр, между ними экран бортового компьютера. Если этого мало проекционный цветной экран в качестве опции предлагается. По центру торпедо вынесенный по последней моде, обособленный экран информационно-развлекательной системы диагональю 8 дюймов (ранее он был вмурован в центральную консоль). Под дисплеем дефлекторы воздуховодов. Под ними аккуратный блок управления микроклиматом. Еще ниже на выступе селектор коробки переключения передач. Слева чуть спереди от него кнопка запуска двигателя и кнопка электрического ручника, перед ними ниша под смартфон, например. Справа от дисплея бардачок, в который свободно поместится небольшой плюшевый медвежонок.

Над эргономикой заднего пассажирского ряда тоже поработали (форточки заменены на электростеклоподъемники, фирменная мультифункциональная крыша MODUTOP с ее 92 литрами дополнительного пространства также доступна). Кресла складываются в ровный пол, что плюс (во второй генерации была ступенька). Дополнительно 28 отсеков и ниш, их общий объем 186 литров. А еще отметим хорошую комплектацию. Список базовых и дополнительных опций как для минивэна приличный. Тут и бесключевой доступ, двухзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль с функцией автоматического торможения, навигация, многое другое.

Относительно выводов. Сохранив черты предшественника Citroën Berlingo Multispace, 2018 возмужал и стал еще больше Citroën чем ранее. Это и отличает его среди всей пятерки минивэнов, указанных выше. Яркий, неповторимый, индивидуальный, харизматичный стиль. Стиляга одним словом. Но в то же время это практичная семейная модель, отлично подходит для перевозки домочадцев, невообразимого объема грузов. Плюс хорошая комплектация. Кому нужен именно функциональный автомобиль, а не просто покрасоваться и придать значимость своей персоне, самое то для решения повседневных задач.

В России Citroën Berlingo Multispace, 2018 должен появиться, стоит подождать и оценить что предложат, хотя точно сказать пока не можем. А сейчас на вторичном рынке можно приобрести минивэн первого или второго поколения. С этим вопросом в Казани, чтобы купить Ситроен Берлинго Мультиспейс, обращайтесь, не теряя драгоценного времени, к нам на автопортал Avto.Tatar! Выберите в размещенном каталоге актуальные объявления, включающие сведения о том, где возможно в городе:

• купить Citroën Berlingo Multispace;
• провести полноценный ремонт Ситроен Берлинго Мультиспейс;
• выполнить комплексное техобслуживание этого LAV (как то обозначает регламент ТО французской компании);
• оформить ОСАГО или другие страховые полисы;
• пройти на официальном уровне легальный техосмотр;
• приобрести запчасти Ситроен.

Ждем у нас на автопортале!