Lada XRAY Cross, 2018 (Лада ХРЕЙ Кросс, 2018) – пятидверный, пятиместный хэтчбек (по классификации автопроизводителя кроссовер) с передним размещением силового агрегата, установленного поперечно, приводом только на переднюю ось, B+ (Polo) субкомпактного класса. Модель выпускается с 11октября 2018 года российским автопроизводителем, компанией АО «АвтоВАЗ» (структурным подразделением франко-японского машиностроительного альянса Renault-Nissan-Mitsubishi). Сборка налажена в городе Тольятти Самарской области на головном предприятии, линии B0. Это псевдовнедорожная версия первого поколения хэтчбека (кроссовера) с внутризаводским индексом GAB.

Краткая история, описание, отличия

Lada XRAY Cross выпускается с 11 октября 2018 года, в продаже с 3 ноября 2018 года. Дебют состоялся 29 августа 2018 года в Российской Федерации, на проходившем в Москве международном ежегодном автомобильном салоне. Как такового предшественника у модели нет.

Автомобиль построен на базе первого поколения пятидверного хэтчбека (кроссовера) Lada XRAY, который выпускается с 2015 года и по своим техническим решениям имеет много общего с Renault Sandero. Соответственно Lada XRAY Cross это модель родственная по философии Renault Sandero Stepway.

В других типах кузова и модификациях субкомпактный автомобиль не предлагается. Поговорим об основных отличиях кроссоверной версии Lada XRAY Cross от базовой Lada XRAY.

Начнем с экстерьера. Главная отличительная черта – наличие пластикового обвеса по всему периметру кузова. На переднем и заднем бампере серебристые накладки. Имеются противотуманные фары спереди, рейлинги на крыше.

Относительно технических и конструкционных решений. Установлены колесные диски увеличенного диаметра и другие покрышки. Геометрия узлов подвески изменена. В подвеске более длинные пружины и другие амортизаторы. Подрамник двигателя усилен. Система контроля курсовой устойчивости (ESC) получила другие настройки. Появилась функция LADA Ride Select с джойстиком, расположенным на приборной панели. Она позволяет выбирать режимы движения в зависимости от дорожной ситуации. В тормозной системе механизмы задних тормозов дисковые (у гражданской модификации барабанные). В рулевом управлении электроусилитель с другими настройками. Изменили и настройки двигателей.

В салоне благодаря изменению наклона спинки дивана второго ряда на более вертикальную увеличилось пространство для ног задних пассажиров на 25 мм. Задним пассажирам стала доступна розетка на 12 V, плафон освещения и USB-разъем. Рулевая колонка Кросса регулируется как по вылету, так и по высоте. Есть обогрев рулевого колеса. Переднее сидения другие, с более развитой боковой поддержкой. Передние пассажирское сидение и задний диван могут складываться в одноуровневую грузовую площадку для длинномеров. Среди других отличий интерьера цветные вставки на торпедо, ковриках, дверных картах, центральном тоннеле. Вокруг блока управления микроклиматом в салоне глянцевая накладка. Плюс подсветка для ног переднего пассажира и водителя, дверных карманов, подогрев сидений.

По эксплуатационным параметрам самое главное различие – увеличенный клиренс до 215 мм (у гражданской базовой версии 195 мм) и расширенная колея. Устанавливаются семнадцатидюймовые диски. Купить Лада ХРЕЙ Кросс можно в трех основных комплектациях. Решите это сделать в Казани – обращайтесь к нам на автопортал Avto.Tatar. В нашем каталоге сможете подобрать в столице Татарстана:

• продавцов, у которых можно купить Лада ХРЕЙ Кросс, 2018 первого поколения и базовую версию субкомпактной модели Лада ХРЕЙ;
• автосервисы, включая техцентры и СТО, где проводятся техобслуживание как на то указывает регламент ТО российского автопроизводителя, а по мере потребности и ремонт Лада ХРЕЙ Кросс любого объема и степени сложности;
• торговые точки, где в продаже запчасти Лада ХРЕЙ, востребованные в ходе проведения техобслуживания псевдовнедорожной версии первой генерации псевдовнедорожной версии субкомпактного кроссовера (хэтчбека), выпускающегося АО «АвтоВАЗ»;
• ПТО (полное наименование – пункт технического осмотра), где выполняется техосмотр Lada XRAY Cross, в том числе модификации Lada XRAY Cross;
• страховые компании, предлагающие оформить ОСАГО, иные полисы как обязательного, так и добровольного автострахования на модели российской автомобилестроительной компании.

Рассмотрим детальнее технические параметры Лада ХРЕЙ Кросс, 2018 первого поколения.

Краткие технические параметры

Купить Лада ХРЕЙ Кросс предлагают с двумя вариантами двигателей. Оба рядные, бензиновые, атмосферные, четырехцилиндровые, с шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на один цилиндр), верхневальной компоновкой (два распредвала, схема DOHC). Первый мотор для базовых комплектаций собственной разработки ВАЗ-21179, объемом 1774 см³ (1,8 л), мощностью общей 122 л.с. (90 кВт), на базе ВАЗ-21126 с ременным ГРМ. Второй двигатель хорошо известный H4M (тольяттинской опять-таки сборки, но французский, точнее японский HR16DE), объемом 1598 см³, мощностью общей 113 л.с. (83 кВт). Этот мотор с цепным приводом ГРМ.

Коробка переключения передач с ВАЗ-21179 пятиступенчатая механическая, а с H4M идет бесступенчатый вариатор японской Jatco. Привод только передний.

Кроссовер (хэтчбек) разработан на тележке B0, немного модернизированной, оттого спереди подвеска независимая, стойки MacPherson, сзади подвеска полунезависимая, установлена торсионная балка.

Механизмы тормозов на всех четырех колесах дисковые, ручник механический.

Рулевое управление реечное, шестерня-рейка с электроусилителем руля.

Габариты

Размеры пятидверного, пятиместного, субкомпактного кроссовера (хэтчбека) Лада ХРЕЙ Кросс, 2018 следующие:

• длина – 4171 мм;
• расстояние между осями – 2592 мм;
• ширина без зеркал – 1810 мм (с зеркалами заднего вида – 1983 мм);
• клиренс – 215 мм;
• высота – 1645 мм;
• свесы, спереди/сзади – 835/744 мм;
• колея, передняя/задняя – 1503/ 1546 мм;
• емкость багажника – 361 л (со вторым рядом в сложенном положении – 1207 л, максимальная загрузка – 1514 л);
• типоразмер покрышек – 215/50 R17;
• емкость бака для топлива – 50 л.

Если сравнивать с базовой версией, то псевдовнедорожная немного длиннее, выше, клиренс больше.

Экстерьер, интерьер, выводы

Lada XRAY Cross, 2018 выглядит как приподнятый хэтчбек, но позиционируется как кроссовер. Причем вопросов к нему меньше чем у гражданской версии. Связано это с тем что все кроссоверные атрибуты, характерные городскому паркетнику, в наличии, тот же пластиковый обвес.

Салон псевдовнедорожной версии выглядит немного повеселее. Автопроизводитель постарался изменить эргономику, поэтому и водителю, и задним пассажирам стало немного комфортнее, да и о переднем пассажире не забыли. Тоже плюс чтобы немного переплатить.

В техническом плане изменения в ходовой сказались на дорожных характеристиках, увеличенный клиренс и другие амортизаторы с пружинами. Французский двигатель доступен только для кроссоверной версии, как и японский вариатор. У базовой модификации только механика и робот, да отечественные моторы.

Плюс ко всему очень богатая как для бюджетной модели комплектация в топе с дополнительными пакетами.

Многим Лада ХРЕЙ модель непонятная, а вот Лада ХРЕЙ Кросс эти понятия немного систематизирует и расставляет акценты, потому что больше похожа на кроссовер, как эту модель автопроизводитель и позиционирует на рынке. Вот основной вывод. А среди бюджетных субкомпактных паркетников по крайней мере по цене равных нет, если не считать периодически появляющихся и исчезающих представителей китайского автопрома. И учитывайте что Lada XRAY Cross имеет много общего с Renault Sandero Stepway, а это о чем то да говорит, за что нужно переплатить больше 100 тысяч рублей по сравнению с базовой версией.

Примите решение купить Лада ХРЕЙ Кросс, 2018 в Казани, понадобится техобслуживание субкомпактной псевдовнедорожной версии хэтчбека (кроссовера) как того требует регламент ТО «АвтоВАЗ», пройти техосмотр, выполнить ремонт Лада ХРЕЙ Кросс, приобрести запчасти Лада ХРЕЙ или оформить ОСАГО – ждем у нас на автопортале Avto.Tatar. Обращайтесь!