Lexus LS 2017 Sedan (Лексус ЛС 2017 Седан) – переднемоторный, с продольным расположением двигателя, задним или полным приводом, четырехдверный, четырех- или пятиместный люксовый полноразмерный седан F класса, выпускается японским автопроизводителем, компанией Lexus (премиальным суббрендом японского автомобилестроительного концерна Toyota Motor Corporation) начиная с 2017 года. Это пятое поколение флагманской модели. Сборка осуществляется в Японии, городке Тахара префектуры Айти, регион Тюбу на острове Хонсю. Над дизайном работали Коичи Суга, Йошио Канесуги и Ямамота Реи.

Общие характеристики

История

Флагманский полноразмерный седан Lexus LS выпускается с 1989 года, за время производства сменилось пять поколений модели, хронология следующая:

• первое, код шасси UCF10/UCF11, начиная с 1989 года, заканчивая 1994 годом, фейслифтинг выполнен в 1992 году;
• второе, код шасси UCF20/UCF21, начиная с 1994 года, заканчивая 2000 годом, фейслифтинг выполнен в 1997 году;
• третье, код шасси UCF30/UCF31, начиная с 2000 года, заканчивая 2006 годом, фейслифтинг выполнен в 2003 году;
• четвертое, код шасси USF40/USF41/UVF45/UVF6, начиная с 2006 года, заканчивая 2017 годом, фейслифтинг выполнен в 2009 и 2012 году;
• пятое, код шасси USF50, начиная с 2017 года.

История пятого поколения началась с концепт-кара LF-FC (Lexus Future-Fuel Cell), представленного в октябре 2015 года на Токийском международном автосалоне в Японии.

Официальный релиз серийной версии седана пятой генерации состоялся в США на Североамериканском международном автосалоне в Детройте, проходившем в январе 2017 года.

Гибридная версия впервые была показана в Швейцарии на Женевском международном автосалоне в марте 2017 года.

Отличия Lexus LS 2017 Sedan

Предшественник – фейслифтинговая версия четвертого поколения модели Lexus LS 2012 Sedan. Главное отличие – новая генерация продается в одной колесной базе, удлиненной версии больше нет. Модель подросла в размерах, длиннее на 55,00 мм, шире на 15,00 мм, с увеличенной на 35,00 мм колесной базой. Но новый седан ниже предшественника на 15,00 мм. Использование новой платформы позволило снизить вес автомобиля на 90 кг.

Изменили линейку силовых агрегатов, добавив новую битурбированную V-образную «шестерку», специально для флагманской модели. Другая десятиступенчатая коробка передач, подвеска также имеет существенные различия.

Экстерьер и интерьер кардинально отличаются, как и список базовых, дополнительных опций.

Спецификация

Пятое поколение четырехдверного, четырех/пятиместного седана Lexus LS 2017 Sedan разработано на новой глобальной модульной платформе Toyota New Global Architecture (TNGA), ее заднеприводной архитектуре GA-L. Совершенно новая тележка, на ней построена и другая дебютная новинка, двухдверное купе в кузове фастбек Lexus LC, которое также было представлено в марте 2017 года.

Тип кузова только один – четырехдверный седан. Модификаций несколько. Гибридная версия, на рынке представлена как Lexus LS 500h. Также доступна версия со спортивным пакетом Lexus LS F SPORT.

Название LS это индекс, расшифровывается как Luxury Sedan.

Габариты

Размеры четырехдверного, полноразмерного седана Lexus LS 2017 Sedan пятого поколения:

• длина – 5235,00 мм;
• ширина – 1900,00 мм;
• высота – 1450,00 мм;
• расстояние между осями – 3125,00 мм;
• колея колес спереди/сзади – 1630,00/ 1635,00 мм;
• радиус разворота минимальный – 6,00 м;
• дорожный просвет – 140,00 мм;
• емкость багажника – 400,00 л;
• тип покрышек – 245/50/R19, 245/45/R20, 275/40/R20;
• емкость топливного бака – 82,00 л.

Технические параметры

Пятое поколение полноразмерного четырехдверного седана Lexus LS комплектуется только бензиновыми двигателями. Все они V-образные, двадцатичетырехклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), шестицилиндровые, алюминиевые, с системой, дающей возможность изменять фазы газораспределения, двумя верхними распредвалами DOHC, комбинированным (прямым и многоточечным) впрыском топлива D-4S.

Варианта два. Первый это атмосферные моторы линейки GR, объемом 3456 см³, двух модификаций. Первая 2GR-FKS мощностью 318 л.с. (237 кВт), в России 315 л.с. (232 кВт) для версии Lexus LS 300. Вторая 8GR-FXS мощностью 299 л.с. (220 кВт) для модификации Lexus LS 500h с дополнительным электродвигателем мощностью 179 л.с. (132 кВт), суммарной мощностью 359 л.с. (264 кВт).

Второй вариант – совершенно новый двигатель, разработанный исключительно для Lexus LS пятой генерации, называется V35A-FTS, битурбированный, объемом 3444 см³, мощностью 421 л.с. (310 кВт) для модификации Lexus LS 500.

Коробка передач десятиступенчатая автоматическая.

Подвеска независимая, многорычажная на передней/задней оси.

Тормозные механизмы дисковые, вентилируемые на обеих осях.

Рулевое управление – шестерня-рейка с электроусилителем руля.

Привод задний или подключаемый автоматически полный AWD.