Характеристики, фото, комплектации Lada Kalina 1117
Краткое Описание
Lada Kalina 1117 (Лада Калина 1117) – переднемоторный, с поперечным расположением двигателя, пятидверный, пятиместный субкомпактный универсал B класса, производился российской автомобилестроительной компанией ПАО «АвтоВАЗ». Сборка выполнялась на головном предприятии в Тольятти, а также из машинокомплектов Азия-Авто в казахстанском Усть-Каменогорске. Семейство Калина на рынке было призвано заменить линейки Самара – Самара 2, но у них в модельном ряду универсала не было, так что предшественником можно считать ВАЗ 2104, представителя классического семейства Жигули, хотя автомобили абсолютно разные по компоновке, экстерьеру и интерьеру.Подробное описание
Первое поколение Lada 1117 Kalina производилось с августа 2007 по март 2013 года на ОАО "АвтоВАЗ". С 2013 года выпускается второе поколение Lada 2194 Kalina.
Модельный ряд семейства Калина, помимо пятидверного универсала, состоит из пятиместных модификаций в кузовах:
- • пятидверный хэтчбек (первая генерация Lada Kalina 1119, вторая – Lada Kalina 2192);
- • пятидверный спортивный хэтчбек (Lada Kalina 1119 Sport);
- • пятидверный универсал повышенной проходимости, с увеличенным клиренсом (со второй генерации Lada Kalina 1117 Cross);
- • четырехдверный седан (первая генерация Lada Kalina 1118, во второй не выпускается, на смену ему пришел другой седан – Lada Granta 2190).
Размеры пятидверного универсала Лада Калина 1117:
- • длина – 4040,00 мм;
- • расстояние между осями – 2470,00 мм;
- • ширина – 1700,00 мм;
- • дорожный просвет – 165,00 мм;
- • высота – 1500,00 мм;
- • колея спереди/сзади – 1430,00/1410,00 мм;
- • тип шин –185/55/R15, 175/65/R14 или 185/60/R14;
- • емкость багажника – 350,00 л (при сложенном заднем диване – 650,00 л);
- • емкость топливного бака – 50,00 л.
Технические характеристики универсала Lada Kalina 1117 следующие. Автомобиль комплектовался тремя бензиновыми, рядными, четырехцилиндровыми двигателями:
- • ВАЗ-21114, объемом 1596 см3, мощностью 81 л.с. (60 кВт);
- • ВАЗ 11194, объемом 1390 см3, мощностью 89 л.с. (66 кВт);
- • ВАЗ-21126, объемом 1596 см3, мощностью 98 л.с. (72 кВт).
Коробка передач пятиступенчатая механическая.
Подвеска пружинного типа, спереди независимая, MacPherson, со стабилизаторами устойчивости, сзади полунезависимая, многорычажная, с гидроамортизаторами.
Рулевое управление универсала – шестерня-рейка.
Тормоза спереди вентилируемые диски, сзади – барабаны.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 3 | 12 | 24 | 24 | 36 | 36 | 48 | 48 | 60 | 60 | 72 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 3000 | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Фильтрующий элемеент воздушного фильтра | З | З | З | |||||||||
Охлаждающая жидкость | З | |||||||||||
Масляной фильтр и масло в двигателе | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Элементы системы вентиляции картера | Р | |||||||||||
Топливный фильтр | Р | З | П | З | Р | З | ||||||
Свечи зажигания | З | З | З | |||||||||
Колектор стартера, щетки, детали привода стартера | Р | Р | ||||||||||
Контактные кольца генератора, щетки | Р | Р | Р | |||||||||
Ремень ГРМ | Р | Р | Р | Р | Р | |||||||
Шарнир и пружина топливного бака | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | ||
Система охлаждения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Герметичность агрегатов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Ремень привода генератора | П | З | П | П | З | П | З | П | П | З | П | |
Высоковольтные провода | П | |||||||||||
Работа генератора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Трансмиссия | ||||||||||||
Масло в коробке передач | З | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | |
Масло в раздаточной коробке | З | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | |
Свободный ход педали сцепления | П | П | П | П | П | П | ||||||
Масло в картере рулевого механизма | П | П | ||||||||||
Ходовая | ||||||||||||
Осевые зазоры | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |||
Смазка в шлицевых соединениях и подшипниках карданых валов | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | ||
Масло переднего и заднего моста | З | З | З | |||||||||
Смазка и регулировка подшибников ступиц прередних колёс | Р | Р | ||||||||||
Проверка элементов подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Кузов | ||||||||||||
Крепление агрегатов, узлов и деталей шасси | Р | Р | Р | Р | Р | Р | ||||||
Дренажные отверстия порогов, дверей и крыльев | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
Кузов ЛПК и днище | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Смазка и проверка функционирования замков дверей и капота | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | ||
Замки дверей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система управления | ||||||||||||
Люфт рулевого колеса | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
ГУР | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Жидкость ГУР | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | |
Исправность ЭУРУ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозная система | ||||||||||||
Колодки передних тормозов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
Колодки задних тормозов | П | П | П | П | П | |||||||
Диски и шины колёс | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
Углы предних колёс | Р | Р | Р | Р | Р | Р | ||||||
Тормозная жидкость в системе гидропривода тормозов | З | З | З | З | ||||||||
Тормозная система | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Стояночный тормоз | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
Эффективность тормозов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
Электрооборудование | ||||||||||||
Зажимы и клемы АКБ | Р | Р | Р | Р | Р | |||||||
Кондиционер | П | П | П | П | ||||||||
Направление пучков фар | Р | Р | Р | Р | Р | Р | ||||||
Электролит в АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
Освещение, световая сигнализация, контрольные приборы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Следы замыкания | П | П | П |