Характеристики, фото, комплектации Toyota Highlander
- Марка Автомобиля:
- Toyota
- Прототип Модели Автомобиля:
- Highlander
- Смотрите также
Краткое Описание
Toyota Highlander (Тойота Хайлендер) – полноразмерный японский кроссовер третьего поколения. В ходе модернизации получил более современный дизайн и обновленные силовые агрегаты. Прекрасно ведет себя как на городских дорогах, так и на загородных трассах. Создан для активный и целеустремленных людей. В 2001 состоялся стартовый выпуск модели. Toyota Highlander – кроссовер с бензиновым 2,7-3,5 литровым двигателем. Поставляется с автоматической коробкой передач на 6 скоростей с возможностью ручного переключения. Тойота Хайлендер – автомобиль с полным приводом.Подробное описание
Toyota Highlander (Тойота Хайлендер) кроссовер
Toyota Highlander (Тойота Хайлендер) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, передне/полноприводный, семи/восьмиместный, пятидверный среднеразмерный кроссовер J класса, выпускается японским автомобилестроительным холдингом Toyota Motor Corporation (структурное подразделение Toyota Group) с 2000 года.
Автомобиль построен на базе Toyota Camry, платформа Toyota K platform. За время производства сменилось три генерации:
- • первая, с 2000 по 2007 год, индекс XU20, фейслифтинг в 2004 году;
- • вторая, с 2007 по 2013 год, индекс XU40, фейслифтинг в 2010 году;
- • третья, с 2013 года по настоящее время, индекс XU50.
Highlander – английское слово, на русский язык дословно переводится как горец.
Альтернативное название Toyota Kluger, это название с немецкого языка, в переводе на русский – мудрый, умный, рассудительный.
Модификацией модели является гибридная версия Highlander Hybrid (в первом поколении индекс MHU28).
Это одна из немногих моделей Toyota, которая продается по всему миру.
Экстерьер
Highlander – массивный и солидный кроссовер, высокий, с округлыми формами, длинным капотом, сильно наклоненными передними и широкими задними стойками, покатой, с уклоном назад крышей. По силуэту можно провести аналогии с Honda CR-V или Mazda CX-9, что-то общее в этих автомобилях есть. Линия боковых окон в хромированной окантовке, с глухим окном за задней дверью и уклоном вперед. Пластиковый обвес по всему периметру кузова.
Интерьер
Салон кроссовера сдержанный, но эргономичный, с множеством интересных решений. Чего стоит, например, огромный бокс объемом 25 литров в подлокотнике между передними сидениями в третьем поколении. Материалы отделки используются качественные, да и к качеству сборки претензий нет. Посадочная схема варьировалась от комплектации к комплектации и по поколениям. Это может быть и классическая 2+3+2, и с двумя креслами во втором ряду 2+2+3, и максимальная 2+3+3.
Габариты
Размеры паркетника третьего поколения:
- • длина – 4865,00 мм;
- • ширина – 1925,00 мм;
- • высота – 1730,00 мм;
- • расстояние между осями – 2790,00 мм;
- • колея колес спереди/сзади – 1635,00 / 1650,00 мм;
- • свесы, передний/задний – 970,00/1105,00 мм;
- • угол въезда/съезда – 18,00°/21,30°;
- • клиренс – 200,00 мм;
- • радиус разворота минимальный, по колесам/по кузову – 5,90/6,30 м;
- • емкость багажного отделения min/max – 195,00/269,00 л (со сложенным третьим рядом сидений – 529,00/813,00 л, со сложенным вторым и третьим рядом сидений – 1171,00/1872,00 л);
- • емкость бака для топлива – 72,00 л;
- • размер шин – 245/55/R19.
Технические характеристики
Кроссовер на протяжении периода выпуска комплектовался только бензиновыми силовыми агрегатами. Во втором и третьем поколениях устанавливаются алюминиевые, атмосферные моторы, с двумя верхними распредвалами DOHC, распределенным, многоточечным впрыском топлива, системой, позволяющей изменять фазы газораспределения Dual VVT-i, следующих линеек:
- • AR, с рядной компоновкой, балансирными валами, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые – 1AR-FE объемом 2672 см3, мощностью 188 л.с. (138 кВт);
- • линейка GR, с V-образной компоновкой, двадцатичетырехклапанные (по четыре клапана на цилиндр), шестицилиндровые – 2GR-FE объемом 3456 см3, мощностью 249 л.с. (193 кВт) и 2GR-FXE объемом 3456 см3, мощностью 280 л.с. (206 кВт), этот мотор устанавливается на гибридные версии.
Трансмиссия Aisin, шестиступенчатая автоматическая ECVT-i (ранее устанавливались четырех-, пятиступенчатые автоматы).
Подвеска независимая, пружинная, со стабилизаторами поперечной устойчивости, спереди MacPherson, сзади Double Wishbone на двойных рычагах.
Тормоза всех четырех колес дисковые, передние вентилируемые.
Рулевое управление – шестерня-рейка с электроусилителем руля.
Toyota Highlander очень инновационный и большой среднеразмерный кроссовер, с двумя полноценными рядами сидений сзади, на которых могут легко разместиться шесть пассажиров по три в ряд. Этот паркетник был призван тягаться с такими серьезными парнями как Ford Explorer и Nissan Pathfinder. Поэтому оснащение салона, количество базовых и дополнительных опций, экстерьер должны создавать имидж автомобиля практичного, надежного, престижного и комфортного. И это действительно удалось, вот только дизельного мотора явно не хватает, но все-таки модель для американского рынка прежде всего. Продажи из года в год растут. Хотя осталось ответить на один единственный вопрос. Где в городе найти горы для горца? Бездорожье, сильно пересеченная местность это не его среда, из-за низкой геометрической проходимости и больших свесов, ну разве по сухой пыльной грунтовой дорожке летом пробежаться и пару небольших луж проехать.
Рестайлинг Тойота Хайлендер выполнен в 2016 году.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 10000 | 20000 | 30000 | 40000 | 50000 | 60000 | 70000 | 80000 | 90000 | 100000 | 110000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Приводные ремни | П | П | П | П | П | П | ||||||
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Масляный фильтр двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Охлаждающая жидкость двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Узлы и агрегаты автомобиля | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Радиатор | П | П | П | П | ||||||||
| Системы выпуска отработавших газов | П | П | П | П | П | П | ||||||
| Свечи зажигания | З | |||||||||||
| Жидкость омывателей стекол и фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Топливный фильтр | З | |||||||||||
| Воздушный фильтр | П | З | П | З | П | З | ||||||
| Крышка топливного бака, топливопроводов | П | П | П | П | ||||||||
| Адсорбер паров топлива | П | П | ||||||||||
| Внутрисалонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Хладагент | П | П | П | П | П | П | ||||||
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Жидкость в АКПП | П | П | ||||||||||
| Масло в раздаточной коробке | П | З | П | З | П | |||||||
| Масло заднего дифференциала | П | З | П | З | П | |||||||
| Ходовая | ||||||||||||
| Приводные валы и пыльники приводных валов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Шарниры подвесок, пыльники шарниров, люфты ступичных подшипников | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Шины | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система управления | ||||||||||||
| Жидкость гидроусилителя руля | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Люфты, пыльники, рулевое колесо | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная система | ||||||||||||
| Педаль тормоза | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозные колодки, диски, суппорты | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | ||||||
| Состояние трубопровода, шлангов, соединений, цилиндров | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная жидкость | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | П | |
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Наружные и внутренние световые приборы, звуковые сигналы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Стеклоочистители и омыватели | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |