Cadillac SRX, GMT166, 2013-2017 (Кадиллак ЭсАрЭкс, GMT166, 2013-2017) – пятидверный, полноразмерного (хотя ближе к среднеразмерному J, K3) класса пятиместный кроссовер (паркетник).

Cadillac SRX, GMT166, 2013-2017 – история, доступные модификации, особенности

Кадиллак ЭсАрЭкс, GMT166, 2013-2017 – рестайлинговая, обновленная версия второго поколения модели. Полноразмерный (среднеразмерный) пятидверный кроссовер производился североамериканской автомобилестроительной компанией Cadillac Motor Car Division (премиальный суббренд General Motors (GM), североамериканского машиностроительного холдинга).

На российском рынке представлены автомобили, которые собирались в Российской Федерации, сначала в Калининграде, усилиями ООО «Автотор» (с 2013 по 2014 год), Санкт-Петербурге (Шушарах, куда производство перенесли в 2014 году и вплоть до закрытия завода в 2015 году). Затем часть кроссоверов поставлялась из Белоруссии, сборка частично велась в деревне Обчак Минской области, Минского района, на мощностях компании ЗАО «Юнисон», часть завозилась из Мексики (Рамос-Ариспе, штат Коауила) и Соединенных Штатов (Спринг-Хилл, штат Теннеси).

Предшественник – базовая версия второй генерации модели Cadillac SRX, GMT166, 2009-2013. Если быть совсем уж точным, то в процессе производственного цикла изменения вносились постоянно, каждый год, начиная с 2011 года и вплоть до момента прекращения производства. Чтобы картина была полной отметим что первое поколение выпускалось в период с 2004 по 2009 год. Преемником можно по праву считать среднеразмерный Cadillac XT5 (Кадиллак ЭксТи5) и полноразмерный Cadillac XT6 (Кадиллак ЭксТи6). Оба паркетника в первом поколении и представлены на российском рынке.

Кадиллак ЭсАрЭкс, GMT166, 2013-2017 – паркетник с поперечным, передним расположением мотора, передним или полным приводом, двухрядной пятиместной (2+3) компоновкой. Модификаций как таковых нет, доступно несколько комплектаций. Кроссовер представлен только в одном типе кузова несущего цельнометаллического, как пятидверный универсал. Вторая генерация создана на унифицированной платформе GM Theta Premium/GMT267. Эта тележка симбиоз двух платформ – Theta и Epsilon II.

Родственные в техническом плане модели это Saab 9-4X, Chevrolet Equinox и GMC Terrain (в России эти модели официально не продавались, но завозятся порой как «серый импорт» и многие запчасти совместимы с Cadillac SRX). По сути Chevrolet Equinox, GMC Terrain, ранее Cadillac SRX, сейчас Cadillac XT5 одна модель с разным позиционированием на рынке, дизайном и оснащением. Cadillac отвечает за премиум-сегмент.

Кадиллак ЭсАрЭкс, GMT166, 2013-2017 – отличия рестайлинговой версии

Как уже отмечали, в 2013 году было выполнено одно из обновлений, самое существенное, но далеко не единственное. Кратко о том что изменилось по сравнению с версией 2012 года. Добавили три варианта новых окраски кузова – зеленый Evolution Green Metallic, голубой Glacier Blue Metallic и серебристый Silver Coast Metallic. Обновили дизайн колесных дисков. Внесли небольшие изменения во фронтальную часть и слегка поменяли корму (пятую багажную дверь, почти незаметно).

В интерьере отметим появление новой информационно-развлекательной системы Cadillac CUE (Cadillac User Experience) с сенсорным экраном. Изменили приборную панель, рычаг коробки передач, руль. Уделили внимание оснащению. Отметим использование системы активного шумоподавления и модернизацию, появление новых систем активной, пассивной безопасности. Добавили порты USB, слот SD-карты и розетки напряжением 12 V. В целом это основные существенные изменения.

Cadillac SRX, GMT166, 2013-2017 – продажи в Российской Федерации

Пятидверный кроссовер Кадиллак ЭсАрЭкс, GMT166, 2013-2017 в России официально не только продавался с января 2013 по март 2017 года, но и собирался сначала в Калининграде, затем в Санкт-Петербурге (Шушарах) вплоть до демарша GM в 2015 году и ухода с российского рынка. Правда в отличие от Ford, частичного ухода. Некоторые модели Chevrolet остались, да и Cadillac продает часть своих моделей. Cadillac SRX, GMT166, 2013-2017 предлагался в таких комплектациях как Base и Top, с двумя вариантами двигателей, передним или полным приводом и автоматической коробкой (об этом ниже).

В Казани решите купить Cadillac SRX, GMT166, 2013-2017 с некоторым пробегом на вторичном авторынке – воспользуйтесь информацией, размещенной на нашем информационном автомобильном портале Avto.Tatar. В рубрике организации предлагаем обратить внимание на такие категории:

• автосалоны Казани, содержит информацию о компаниях, занимающихся продажей автомобилей, в том числе Кадиллак ЭсАрЭкс, GMT166, 2013-2017, в столице Татарстана;
• автосервисы Казани, актуальна для тех кому требуется пройти техническое обслуживание, в частности, Кадиллак ЭсАрЭкс, GMT166, 2013-2017;
• техосмотр, включает объявления об услугах, оказываемых легальными ПТО, по такому направлению как технический осмотр легковых автомобилей (по категории М1), включая и техосмотр Кадиллак ЭсАрЭкс, GMT166, 2013-2017;
• автомагазины, в ней сведения о точках оптовой и розничной продажи, предлагающих купить запчасти Кадиллак ЭсАрЭкс, GMT166, 2013-2017 и на модели других автопроизводителей;
• авторазборы, актуальная категория если примите решение купить контрактные запчасти Кадиллак ЭсАрЭкс, GMT166, 2013-2017 (полученные после разборки седана) или отдать на запчасти свой Cadillac SRX, GMT166, 2013-2017;
• банки, страхование, лизинг, востребованная категория в тех случаях когда надобно оформить ОСАГО, другие автомобильные страховки как добровольного (ДСАГО, КАСКО), так и обязательного (Зеленая карта) страхования, в том числе на Cadillac SRX, GMT166, 2013-2017.

Далее поговорим о ключевых технических параметрах пятидверного кроссовера полноразмерного (J, K3) класса Cadillac SRX, GMT166, 2013-2017 (обновленной версии второго поколения модели).

Кадиллак ЭсАрЭкс, GMT166, 2013-2017 – основные технические параметры

На российском рынке Cadillac SRX, GMT166, 2013-2017 предлагался исключительно с бензиновыми V-образными шестицилиндровыми атмосферными алюминиевыми с непосредственным впрыском моторами. Первая пара это LF1 и LFW, у Opel они же соответственно A30XH или A30HF (по сути один двигатель, он ставился еще на Opel Antara и Chevrolet Captiva). Объемом 3 литра (2994 см³), мощностью 199 кВт (270 л.с.) и в дефорсированном варианте 183 кВт (249 л.с). Второй мотор LFX, чуть большего объема в 3,6 литра (3564 см³), мощностью 234 кВт (318 л.с.).

Коробка переключения передач, работающая в паре с обозначенными двигателями, шестиступенчатая автоматическая (это либо Hydra-Matic 6T70, либо Aisin Warner AF40, надо смотреть по определенному кроссоверу). Привод передний (только базовая комплектация, предлагавшаяся с сентября 2014 года и по март 2017 года) или полный (муфта Haldex и eLSD (дифференциал повышенного трения активный электронного типа с передачей крутящего момента даже не по осям, а по отдельно взятым колесам)).

Подвеска независимая, рычажная, схема стандартная, спереди MacPherson, сзади Multi-Link. Плюс к этому адаптивная система демпфирования.

Тормозная система с двухконтурным, диагонально разделенным гидравлическим приводом основных тормозов и дисковыми тормозными механизмами на обеих осях. Стояночный тормоз электромеханический.

Рулевое управление обычное реечное, традиционная шестерня-рейка, установлен электроусилитель руля.

Cadillac SRX, GMT166, 2013-2017 – габариты

Ключевые размеры Кадиллак ЭсАрЭкс, GMT166, 2013-2017, полноразмерного (J, K3) класса пятидверного паркетника, обновленной версии второй генерации:

• длина – 4834 мм;
• ширина – 1910 мм;
• высота – 1668 мм;
• расстояние между осями – 2807 мм;
• клиренс (дорожный просвет) – 180 мм;
• колея колес, передних/задних – 1625/1620 мм;
• емкость багажного отделения – 872 л (со вторым рядом в сложенном положении – 1732 л);
• типоразмер покрышек – 235/55 R20.

Изменений в габаритах по сравнению с базовой версией второго поколения нет.

Cadillac SRX, GMT166, 2013-2017 – классический, традиционнее не бывает, американский автомобиль премиального сегмента. Этим все и сказано. Если у нас чтобы прожить полноценную жизнь нужно завести семью, посадить дерево и вырастить сына, то у американцев купить Кадиллак.

Конкурентов обозначенных годов производства у премиального американского кроссовера на российском рынке с избытком, вагон и маленькая тележка, но если надо выделиться, то несомненно Кадиллак ЭсАрЭкс, GMT166, 2013-2017 это одна из таких моделей, «редкий зверь» на отечественных дорогах.

В Казани примите решение купить Cadillac SRX, GMT166, 2013-2017, обновленную версию второго поколения премиального кроссовера на вторичном рынке с некоторым пробегом? Нужно продать Кадиллак ЭсАрЭкс, GMT166, в том числе на запчасти, отремонтировать, провести техосмотр, сервисное техобслуживание? Не знаете где закупить запчасти Кадиллак ЭсАрЭкс, GMT166? Обращайтесь, не теряя драгоценного времени, к нам на Avto.Tatar! У нас найдете ответы по всем обозначенным направлениям.