Характеристики, фото, комплектации Lexus RC, 2018

Lexus RC, 2018 (Лексус РС, 2018) – двухдверное, четырехместное купе с передним, продольным размещением двигателя, задним или полным приводом, среднеразмерного S (D) класса. Модель выпускается японской автомобилестроительной компанией Lexus (входит в состав японского машиностроительного концерна Toyota Motor Corporation, являясь по сути суббрендом премиального сегмента). Автомобиль выпускается начиная с 2018 года. Это обновленная версия среднеразмерного купе первой генерации (модель собирается с 2014 года) Сборка осуществляется в Японии, городке Тахара, он относится к префектуре Айти, региону Тюбу, расположенному на острове Хонсю.

Краткое описание и история

Двухдверное, четырехместное среднеразмерное купе Lexus RC, 2018 впервые представили во Франции на международном автомобильном салоне в Париже осенью 2018 года (в октябре). Предшественник Lexus RC, 2014, базовая версия первой генерации модели (сменила на рынке Lexus SC.) Она разработана на общей модульной платформе Toyota New N platform.

В целом Лексус РС интересен тем что это сборная солянка, конструктор, собранный из трех моделей:

• Lexus IS , четырехдверного седана, фронтальная часть;
• Lexus GS, четырехдверного седана, корма;
• Lexus IS C, двухдверного купе, средняя часть.

Других типов кузова у модели нет. Среди модификаций выделим спортивную, высокопроизводительную, «заряженную» Lexus RC F. Это купе отличается аэродинамическим обвесом, немного другой технической частью, в том числе двигателем. У гражданской версии еще присутствует комплектация Sport. Помимо этого предлагается на ряде рынков и гибридное купе. Над первоначальным внешним обликом купе работал Ясуо Каджино.

Обновление 2018 года

Не иначе как провалом продажи Lexus RC назвать нельзя, поэтому было принято решение выполнить обновление модели, конечно, плановое, чтобы хоть как то поправить ситуацию. Так всегда бывает когда пытаешься обмануть судьбу и собрав из трех одну модель пытаться продавать, возлагая большие надежды. Но не будем философствовать и далее по сути дела.

Итак, внешний вид купе привели в соответствие с таким же, но флагманским купе Lexus LC. Установили новые фары передней оптики, теперь полностью светодиодные (в одном блоке установлены секции ближнего света, дальнего света и полоски ДХО (дневных ходовых огней)). Купе получило другую фальшрешетку радиатора с сетчатой облицовкой (ранее это была привилегия только спортивных версий и модификаций). Во фронтальной части другой передний бампер, с увеличенными по размеру боковыми воздухозаборниками. На корме другой формы задний бампер, в нем диффузор и воздухозаборники, более крупные габаритные огни (особенно ярко смотрятся приливы в нижних крайних точках и L-образные секции). Да еще изменили форму крышки багажника. Плюс новый дизайн девятнадцатидюймовых дисков и вариант боевой окраски кузова, голубой – Blue Vortex Metallic.

Интерьер слегка модернизировали. На центральной консоли появились мягкие накладки с кожей. Между водительским и передним пассажирским креслами новый подлокотник. Отметим и появление как у Lexus LC аналоговых круглых часов с циферблатом черного цвета, дефлекторов с накладками под металл. Предлагается и совершенно новый вариант отделки внутри салона, называется Hairline.

Техническую часть перенастроили, в первую очередь это касается подвески. Использовали низкопрофильные покрышки с увеличенными параметрами сцепления. Амортизаторы стали устанавливаться более жесткие. Настройки рулевого управления и ходовой стали более что ли азартными. Немного перенастроили и работу двигателя, то есть сделали все чтобы купе стало более спортивным и по внешности, и по характеру.

Официально Lexus RC, 2018 в Российской Федерации не продается, но расстраиваться не стоит, японский автопроизводитель предлагает купить спортивную модификацию Lexus RC F, а Lexus RC 2018 можно приобрести чуть позже в комплектации Lexus RC300. Когда модель появится на рынке или остановите свой выбор на купе дорестайлинговой версии с пробегом обращайтесь к нам на автопортал Avto.Tatar, чтобы подобрать предложения о:

• продаже купе, выбрав продавца, предлагающего купить Лексус РС;
• услугах, связанных с такими видами работ как техобслуживание (плановое, сезонное, внеочередное) и ремонт Лексус РС по факту возникновения признаков неисправностей или по регламенту ТО, разработанному для двухдверного купе японским автопроизводителем;
• реализации всего что потребуется в ходе проведения обслуживания и ремонтных работ на этой премиальной модели, выбрав автомагазин или другую торговую точку, предлагающие приобрести запчасти Лексус;
• прохождении официального технического осмотра, у нас указаны в Казани ПТО (пункты технического осмотра), проводящие на основании лицензии, выданной РСА, техосмотр Лексус РС;
• оформлении страховых продуктов, определившись со страховой компанией где предлагают оформить ОСАГО и другие виды страховок, в том числе и в сфере автострахования на премиальное японское купе.

Рассмотрим подробнее технические параметры, габариты и особенности Lexus RC, 2018.

Краткие технические параметры

Линейка двигателей Lexus RC, 2018 включает несколько моторов, выделим тот, который включен в российскую комплектацию. Это силовой агрегат линейки AR, модификации 8AR-FTS. Бензиновый, турбированный, с рядной компоновкой, четырьмя цилиндрами, шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на каждый из цилиндров), объемом 1998 см³, мощностью 241 л.с. (177 кВт). Из ключевых особенностей отметим:

• блок и ГБЦ из алюминиевого сплава;
• верхневальную компоновку (пара распределительных валов, схема DOHC);
• комбинированную, смешанную систему впрыска топлива, называется ESTEC D-4ST;
• возможность работы по двум циклам – Аткинсона и Отто;
• систему, дающую возможность изменять фазы газораспределения VVT-iW;
• привод ГРМ с цепью;
• турбонаддув, с таким конструкционным решением как Twin Scroll;
• присутствие гидрокомпенсаторов.

Коробка переключения передач, как и ранее, восьмиступенчатая автоматическая (на версиях с задним приводом), на версиях с полным приводом шестиступенчатый автомат. В России только заднеприводные модификации.

Подвеска независимая, спереди двухрычажная, на двойных, расположенных поперечно, рычагах, сзади многорычажная Multi-Link.

Тормозные механизмы дисковые, на обеих осях вентилируемые.

Рулевое управление реечное – шестерня-рейка с электроусилителем руля.

Габариты и эксплуатационные характеристики

Размеры и эксплуатационные параметры двухдверного, четырехместного, премиального купе Lexus RC, 2018 первой генерации после обновления 2018 года (российская версия) следующие:

• длина – 4695 мм;
• ширина без зеркал – 1840 мм;
• высота общая – 1395 мм;
• база колес – 2730 мм;
• колесная колея, передняя/задняя – 1580/ 1605 мм;
• дорожный просвет – 135 мм;

• объем отделения для багажа – 423 л;
• коэффициент аэродинамического сопротивления, задний привод – 0,29;
• минимальный радиус разворота – 5,2 м;
• динамика набора скорости до 100 км/ч – 7,5 с;
• расход топлива на 100 км пробега, город/трасса/смешанный – 9,5/5,8/7,2 л;
• максимально допустимая скорость – 230 км/ч;
• размер покрышек – 225/45 R17, 235/45 R18, 235/40 R19 либо 265/35 R19;
• емкость бака для топлива – 66 л.

По сравнению с базовым купе первой генерации изменений в габаритах не произошло.

Экстерьер, интерьер, выводы

Lexus RC, 2018 – классическое спортивное двухдверное купе с длинным капотом, сильно наклоненными передними и задними стойками, куполообразной крышей и короткой приподнятой кормой. Спереди фирменная фальшрешетка радиатора, отметим горизонтальные блоки фар головной и задней оптики. После обновления 2018 модель стала выглядеть еще спортивнее и динамичнее.

Салон купе – типичный японский премиум, это касается как сборки, так и качества используемых отделочных материалов. После фейслифтинга все стало еще более нарядно, в стиле флагманской Lexus LC.

Итог таков. Lexus RC, 2018 немного недооцененное на рынке купе по самым разным причинам, но в целом модель достойная внимания.

Решите в Казани купить Лексус РС – ждем на автопортале Avto.Tatar. В нашем каталоге размещены объявления, из которых можно будет узнать где в столице Татарстана купить Lexus RC, провести ремонт Лексус РС, техобслуживание купе (как то предписывает регламент ТО японского автопроизводителя), оформить ОСАГО, пройти техосмотр, закупить запчасти Лексус РС. Обращайтесь!