92.6
100.2
28 марта 2024

Характеристики, фото, комплектации MINI Clubman, 2019

Краткое Описание

Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности MINI Clubman, 2019

Подробное описание

MINI Clubman, 2019 (Мини Клабмен, 2019) – пятидверный, пятиместный универсал с передним, поперечным размещением двигателя, передним или полным приводом, компактного (C, Golf) класса. Автомобиль разработан и выпускается германским автопроизводителем Bayerische Motoren Werke AG (BMW) начиная с 2019 года. Это фейслифтинговая версия второго поколения модели (внутризаводской индекс F54). Производство налажено в Великобритании, городке Коули, района Оксфорд, графства Оксфордшир на легендарном предприятии Plant Oxford (ранее известном как Morris Motors Factory).

Краткая история и описание

MINI Clubman, 2019 – фейслифтинговая версия второго поколения (заводской индекс F54) компактного универсала. Предшественник – базовая версия второй генерации, выпускалась в период с 2015 по 2019 год. Чтобы картина была полной, первое поколение, с внутризаводским индексом R55, выпускалось в период с 2007 по 2014 год, с обновлением в 2010 году. Хотя это был не пятидверный универсал, коим является вторая генерация, а шутинг-брэйк.

Если говорить о классической модели, то настоящий британский MINI Clubman производился в период с 1961 по 1981 год, а германский автопроизводитель лишь возродил легендарное имя.

Премьера обновленной версии универсала MINI Clubman, 2019 состоялась в Китайской Народной Республике в апреле 2019 года на международном автомобильном салоне в Шанхае. Как и раньше модель построена на глобальной модульной платформе BMW UKL platform.

Тип кузова у этой модели только один – пятидверный универсал, других во втором поколении нет, в первом был трехдверный фургон MINI Clubvan. Как и раньше предлагается несколько комплектаций Мини Клабмен:

  • John Cooper Works Clubman, спортивная высокопроизводительная, «заряженная», если точнее эта версия все еще ждет своего обновления, фейслифтинг будет, но чуть позже;
  • One – базовая, оборудованная бензиновым мотором;
  • One D – базовая, но уже с дизельным силовым агрегатом;
  • Cooper – с бензиновым мотором, главные отличия это разный цвет кузова и крыши, спортивная ходовая и большая мощность двигателя;
  • Cooper D – тот же Cooper, но с дизельным мотором.

Спортивные версии называются Cooper S. Они комплектуются бензиновыми (Cooper S) и дизельными (Cooper SD) двигателями, с передним приводом, а еще с полным приводом (дизельная версия Cooper SD 4All и бензиновая Cooper S 4All).

Само название Clubman переводится с английского на русский язык как «светский человек» либо «член клуба».

Обновление 2019 года

Фейслифтинг MINI Clubman, 2019, второго поколения модели, вышел совсем непонятным, от слова «непонятный». С учетом резкого падения продаж модели германский автопроизводитель не сделал ничего кардинального, чтобы исправить ситуацию, совсем ничего. Все обновления носят поверхностный характер и по большей мере касаются дополнительных опций. Тут два варианта, либо на модели поставили крест, либо готовят экстренно третье поколение к производству, продажи реально падают по объемам и существенно.

А теперь детальнее обо всем. Немного изменили фальшрешетку радиатора и добавили ей вариативности. Можно выбрать вариант с горизонтальными хромированными ламелями (опция) или сеткой с гексагональными (шестиугольными) ячейками. В отделке кузова вместе с хромом теперь используют и черный глянцевый пластик, называется Piano Black. Фары головной оптики в базе остались галогенными, а если доплатить, то появилась возможность получить светодиодные фары (с матричными секциями дальнего света), противотуманки. Задние фонари светодиодные по умолчанию, уже в базе. Причем за доплату их отделают под британский флаг. В прямом смысле слова это стилизация под Union Jack. Добавили несколько новых вариантов боевого окраса кузова, в том числе радикально черный Mini Yours Enigmatic Black, зеленый British Racing Green и красный Indian Summer Red. Все три металлики.

В технической части изменения коснулись ходовой. Снова в качестве опции за дополнительные деньги предлагается пассивная, спортивная, заниженная на 10 мм подвеска и адаптивные амортизаторы.

В салоне тоже ничего менять радикально не стали, расширили комплектацию, SIM-карту встроенную предложили, расширили линейку персонализации (новые варианты обивки и подсветки салона, наклейки на кузов и прочие украшательства), поработали немного над мультимедийной системой.

Другими словами фейслифтинг модели был поверхностным, так, легкие штрихи, причем чтобы увидеть на MINI Clubman, 2019 произошедшие изменения, нужно доплатить за опции. Базовая комплектация практически не изменилась. На этом, собственно говоря, и все.

Официально MINI Clubman, 2019 продается в Российской Федерации с июля 2019 года. Правда не во всех доступных комплектациях, а только как Cooper и Cooper S 4All. Фейслифтинга не перенесла переднеприводная версия «спортсмена» Cooper S, а радикальный John Cooper Works Clubman возможно еще и появится. Видно над его фейслифтингом немцы решили не халтурить, все-таки топовая комплектация и самая ходовая. Остальные комплектации второго поколения у официальных дилеров представлены и не были изначально.

Решите в Казани купить Мини Клабмен, 2019, обновленную версию второго поколения универсала – добро пожаловать на автопортал Avto.Tatar. У нас найдете сведения о:

  • продаже комплектаций MINI Clubman, 2019 официально доступных в Российской Федерации, как новых, так и с определенным пробегом;
  • услугах, взаимосвязанных с такими востребованными видами операций как полноценное техническое комплексное обслуживание, качественное восстановление работоспособности, ремонт Мини Клабмен, 2019, выполняемых в автомобильных сервисах, технических центрах и СТО;
  • продаже запчастей, всевозможных аксессуаров, разнообразных расходников, в том числе жидкостей и широкого спектра материалов, требующихся в ходе выполнения ремонтных, восстановительных работ, техобслуживания MINI Clubman, 2019, в автомобильных магазинах и иных точках оптовых и розничных продаж, где можно купить качественные и доступные по цене запчасти Мини и запчасти БМВ (многие из них совместимы);
  • прохождении официального технического осмотра в зарегистрированных РСА, специально оборудованных в соответствии с нормами действующего законодательства ПТО, где и осуществляется техосмотр автомобилей германской компании, включая такие торговые марки как MINI и BMW, в том числе Мини Клабмен, 2019;
  • оформлении страховок, в частности, и по такому направлению как автострахование, выбрав страховую компанию, предоставляющую возможность оформить ОСАГО и купить прочие, востребованные при текущей эксплуатации MINI Clubman, 2019, разновидности страховых полисов.

Расскажем подробнее о технических параметрах, габаритах, особенностях пятидверного, с пятью посадочными местами, компактного (С, Гольф) класса универсала Мини Клабмен, 2019 второго по счету поколения после обновления 2019 года в российских комплектациях.

Краткие технические характеристики

Итак. В России предлагаются две комплектации MINI Clubman, 2019 – Cooper и Cooper S 4All. Обе с алюминиевыми, бензиновыми, рядными, турбированными силовыми агрегатами. Они модульные и имеют много общих решений. Среди них прямой впрыск, верхневальная компоновка (схема DOHC, два распредвала), четыре клапана на цилиндр, цепной тип привода ГРМ и наличие гидрокомпенсаторов.

Cooper получил мотор линейки B38, модификации B38A15M1, объемом 1499 см³, мощностью 136 л.с. (100 кВт). Это трехцилиндровый, двенадцатиклапанный силовой агрегат, оборудованный системами изменения фаз газораспределения, такими как Double-VANOS, а еще и VALVETRONIC.

Cooper S 4All предлагается с двигателем линейки B48, модификации B48A20, объемом 1998 см³, мощностью 192 л.с. (141 кВт). Четырехцилиндровый, шестнадцатиклапанный мотор с теми же системами что и у линейки B38, но есть свои отличия в конструкции.

Коробка переключения передач на версии Cooper роботизированная семиступенчатая с двойным сцеплением. Cooper S 4All предлагается с восьмиступенчатой автоматической коробкой. Привод у Cooper передний, у Cooper S 4All полный фирменный All4.

Ходовая часть с независимой пружинной подвеской. На передней оси стойки MacPherson, на задней оси многорычажная Multi-Link.

Тормозные механизмы всех четырех колес дисковые, передние вентилируемые. Стояночный тормоз электронный.

Рулевое управление традиционное реечное – классическая шестерня-рейка, снабженная электроусилителем руля и системой изменения усилий.

Габариты

Размеры пятидверного, пятиместного, компактного универсала MINI Clubman, 2019 второго поколения (F54) после обновления 2019 года:

  • длина общая – 4253 мм;
  • свесы, передний/задний – 788/795 мм;
  • ширина без зеркал – 1800 мм;
  • высота общая – 1441 мм;
  • база колес – 2670 мм;
  • колея колес, передняя/задняя – 1564/1565 мм;
  • дорожный просвет – 141 мм;
  • объем багажника – 360 л (со вторым рядом в сложенном положении – 1250 л);
  • объем топливного бака – 48 л;
  • размер покрышек – 205/55 R16 или 225/45 R17.

Учитывая масштаб обновлений, выполненных в 2019 году, изменений в габаритах нет вообще по сравнению с базовой версией второй генерации, все как под копирку.

Экстерьер, интерьер, выводы

MINI Clubman, 2019 имеет все тот же кубический дизайн, как и базовая версия второй генерации. Такой же длинный капот, визуально скрытые передние и задние стойки. У универсала горизонтальная, с небольшим наклоном назад крыша. Рельефные выштамповки располагаются на боковых кузовных панелях. На месте узнаваемая фальшрешетка радиатора и лаконичные передний, задний бамперы. Так как в России предлагаются только комплектации Cooper, то цвет кузова и крыши отличаются.

Салон, как и ранее, отсылка к родоначальнику, плюс хорошее качество отделочных материалов и сборки. Расширенный список опций достоинство, хотя за них придется доплачивать. Эргономика довольно спорная, но свое мнение навязывать не будем.

Относительно выводов, обо всем уже рассказали выше. MINI Clubman, 2019 лишь незначительно отличается от базовой версии второй генерации и все новые «плюшки» за деньги, ну почти все. Обновление было фактически формальным, для галочки, много немцы не потратились. Покупать или нет? Мини Клабмен модель сложная прежде всего для российского менталитета. Она оптимальна для эстетов, которым нужно немного больше чем просто транспортное средство и компактный универсал. Этот автомобиль нужно чувствовать и понимать.

Примите решение в Казани купить Мини Клабмен, 2019, выбрав обычный переднеприводный Купер или спортивный полноприводный, – обращайтесь, экономя свое драгоценное время, к нам на автопортал Avto.Tatar! Выберите в размещенном каталоге актуальные объявления, включающие сведения о том, где возможно в городе:

  • купить MINI Clubman, 2019 второго поколения, после обновления 2019 года в комплектациях Cooper и Cooper S 4All, а возможно и John Cooper Works, новые или с пробегом;
  • провести полноценный ремонт определенной модели германского автопроизводителя с британским легендарным именем;
  • выполнить комплексное техобслуживание Мини Клабмен, 2019, доступных в Российской Федерации (как то обозначает регламент ТО германской компании);
  • оформить ОСАГО или другие страховые полисы на MINI Clubman, 2019;
  • пройти на официальном уровне легальный техосмотр компактного универсала;
  • приобрести запчасти Мини или запчасти БМВ (многие из них взаимозаменяемы и аналогичны).

Ждем у нас на автопортале!

Технический регламент обслуживания

Условные обозначения

П
— проверка (диагностика), при необходимости замена, смазка или регулировка
З
— замена
Р
— рекомендованные работы
ОперацииТО-1ТО-2ТО-3ТО-4ТО-5ТО-6ТО-7ТО-8ТО-9ТО-10ТО-11
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем1224364860728496108120132
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем100002000030000400005000060000700008000090000100000110000
Двигатель
Масло в двигателеЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Масляный фильтрЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Фильтр воздушныйЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Фильтр рециркуляцииЗЗЗ
Свечи зажиганияЗЗ
Замена топливного фильтра (подвесной)ЗЗЗ
Замена топливного фильтра (погружной)З
Трубопроводы в топливной системеППППППППППП
Охлаждающая жидкостьППЗППЗППЗПП
Выпускная системаППППППППППП
Трансмиссия
Масло в МКППЗ
Масло и фильтр в АКПППЗП
Масло в редукторах, раздаткеЗ
Ходовая
Ходовая частьППППППППППП
Шины и дискиППППППППППП
Кузов
Фильтр салонныйЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Система управления
Рулевое управлениеППППППППППП
Жидкость ГУРППППППППППП
Тормозная система
Тормозная жидкостьПЗПЗПЗПЗПЗП
Передние диски и колодкиППППППППППП
Задние диски и колодкиППППППППППП
Трубопроводы в тормозной системеППППППППППП
Электрооборудование
ОмывателиППППППППППП
Люк и замкиППППППППППП
Наружное освещениеППППППППППП

Объявления по продаже MINI Clubman, 2019

К сожалению, объявления по данной модели пока отсутствуют.