Прототип :: Bentley Bentayga

Паркетник Bentley Bentayga построен на глобальной платформе Volkswagen Group MLB.

Название модели может трактоваться по-разному. По одной из версий Ben указывает на первые три буквы названия компании, а tayga (тайга) тут все понятно, главное с ВАЗ 21213 не попутать. На языке суахили Bentayga – вознаграждение. На Канарских островах еще есть горный пик Roque Bentayga.

По своей сути Бентли Бентайга первый в истории пятидверный автомобиль и первый кроссовер, который является родоначальником нового класса. В базовой комплектации паркетник предлагается в пятиместной версии. В качестве дополнительной опции третий ряд сидений. И топовые модификации оборудуются четырьмя раздельными сидениями, причем что на первом, что на втором ряду центральный тоннель в этом случае поднят достаточно высоко.

Технические характеристики

На Bentley Bentayga первого поколения устанавливается только один силовой агрегат – Volkswagen 6,0 WR12 48v, бензиновый, битурбированный, WR-образный, сорокавосьмиклапанный (по четыре клапана на цилиндр), двенадцатицилиндровый, с комбинированным впрыском, непосредственным под высоким давлением и распределенным под низким, системами деактивации цилиндров, изменения фаз газораспределения. С 2017 года добавится еще три варианта силового агрегата – V-образная бензиновая восьмерка от Continental GT, V-образная дизельная восьмерка от Audi, также планируется производство модификаций с гибридной силовой установкой.

Коробка передач восьмиступенчатая автоматическая ZF.

Подвеска независимая, пневматическая, на передней и задней оси многорычажная Multi-Link, стабилизаторы поперечной устойчивости с электроприводами. Система подавления кренов называется Bentley Dynamic Ride.

Тормоза всех четырех колес дисковые вентилируемые.

Полный привод с центральным дифференциалом Torsen.

Рулевое управление шестерня-рейка с электроусилителем руля.