Banner left 31ca8ce2cd1f8bd3a34a444f2dfd41bd469571fca5260e3bbcf281f07fce08c1
Banner right 62eecf86fda886cd3379de2d8fb736dad67fe5a16041c76f4466a1c0f536ddcc
63.8
70.7
10 декабря 2019

Характеристики, фото, комплектации Toyota Sequoia

Краткое Описание

Toyota Sequoia (Тойота Секвойя) – суперсовременный, высокотехнологичный внедорожник, который поражает своими огромными габаритами. При этом автомобиль неимоверно маневренный и устойчивый, способен справиться с любыми дорожными трудностями. Производится с 2007 года. Премьерный выпуск самой модели состоялся в 2001. Toyota Sequoia доступен автолюбителям в комплектации с бензиновым 5,7 литровым двигателем и автоматической коробкой передач на 6 скоростей с возможностью ручного переключения. Тойота Секвойя относится к линейке полноприводных автомобилей компании.

Подробное описание

Toyota Sequoia (Тойота Секвойя) внедорожник

Toyota Sequoia (Тойота Секвойя) – переднемоторный, с продольным расположением силового агрегата, задне/полноприводный, семи/восьмиместный, пятидверный полноразмерный внедорожник класса J, производится японским автомобилестроительным холдингом Toyota Motor Corporation (структурное подразделение Toyota Group) с 2000 года.

Этот автомобиль создан на базе Toyota Tundra. То есть взяли пикап – и вместо грузовой платформы поставили цельнометаллический кузов с тремя рядами пассажирских сидений, при этом поменяв заднюю подвеску и тормоза на задней оси.

История производства по поколениям:

  • • первое, с 2000 по 2007 год, фейслифтинг в 2005 году;
  • • второе, с 2007 года по настоящее время.

Внедорожник продается на рынках Северной и Латинской Америки, Ближнего Востока. Название Секвойя получил из-за исполинских размеров. Секвойя – это род вечнозеленых хвойных деревьев семейства кипарисовых исполинских размеров (до 100 и выше метров высотой), произрастающих на тихоокеанском побережье США в Калифорнии. В свою очередь дерево получило название от имени индейского вождя Секвойи.

Модель занимает нишу между Toyota 4Runner и Toyota Land Cruiser (стоит меньше чем флагманская модель, но по габаритам гораздо больше, машины также отличаются системой используемого полного привода).

Экстерьер

Внешний вид внедорожника классический, брутальный и массивный. Первое поколение от второго отличается визуально спрятанными задними стойками, а вот центральные стойки, как и у 4Runner, широкие и в цвет кузова.

Интерьер

Внедорожник предлагается с двумя посадочными схемами – 2+3+3, с полноценным третьим рядом, благо размеры позволяют, и 2+2+3, во втором ряду устанавливается не цельный диван, а два обособленных кресла. Эргономика салона, комфортность эксплуатации на высоком уровне. Качество отделки и используемых материалов практически безупречно, особенно элегантно смотрятся вставки под дерево. Оснащение на уровне Тойота и этим все сказано, широкий набор и базовых, и дополнительных опций.

Габариты

Размеры второго поколения:

  • • длина – 5210,00 мм;
  • • ширина – 2030,00 мм;
  • • высота – 1956,00 мм;
  • • расстояние между осями – 3099,00 мм;
  • • колея колес спереди/сзади – 1725,00 / 1755,00 мм;
  • • клиренс, 4х2 /4х4 – 252,00/254,00 мм;
  • • угол въезда/съезда, привод 4х2;4х4 – 27°/20°; 27°/21°;
  • • коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,35;
  • • диаметр разворота минимальный – 11,61 м;
  • • емкость багажного отделения – 535,00 л (со сложенным вторым рядом – 1886,00 л, со сложенным вторым и третьим рядом – 3401,00 л);
  • • емкость бака для топлива – 100,00 л;
  • • размер шин – P255/70/R18, P275/65/R18, P275/55/R20.

Технические характеристики

На внедорожник второго поколения устанавливается два алюминиевых, бензиновых силовых агрегата линейки UR, V-образные, с тридцатью двумя клапанами (по четыре клапана на один цилиндр), восьмью цилиндрами, магниевой крышкой цилиндров, системой, позволяющей изменять фазы газораспределения Dual VVT-I, цепным приводом ГРМ, двумя верхними распредвалами DOHC – 3UR объемом 5663 см3, с распределенным, многоточечным впрыском, включая 3UR-FE мощностью 381 л.с. (284 кВт) и его разновидность 3UR-FBE объемом 5663 см3, мощностью 381 л.с. (284 кВт), работающий на этаноле (Е85), с 2010 по 2012 год устанавливался и еще один – 1UR-FE объемом 4608 см3, мощностью 310 л.с. (231 кВт).

Ранее были доступны такие двигатели как бензиновый 2UZ-FE V8 объемом 4664 см3, мощностью 276 л.с. (206 кВт), с 2000 по 2009 год, линейка UZ предшествовала линейке UR, двигатели во многом сходны и по компоновке, и по материалам.

Трансмиссия на втором поколении одна – шестиступенчатая автоматическая ECT-i (AB60E/F или A760E/F в зависимости от комплектации). Были доступны в первом поколении четырехступенчатый автомат, в первом и втором поколении – пятиступенчатый автомат.

Главное отличие от Тойота Тундра – подвеска, она независимая на обоих мостах, с газонаполненными амортизаторами низкого давления, стабилизаторами поперечной устойчивости, двухрычажная Double Wishbone спереди и сзади. На топовой комплектации (Platinum, всего комплектаций три, включая базовую SR5 и среднюю Limited) подвеска адаптивная, пневматическая, с системой Adaptive Variable Suspension (AVS).

Тормоза всех четырех колес дисковые, спереди вентилируемые.

Система полного привода Multi-Mode (постоянный полный привод с возможностью отключения переднего моста) с самоблокирующимся межосевым дифференциалом планетарного типа Torsen и жесткой принудительной блокировкой.

Рулевое управление – рейка-шестерня с гидравлическим усилителем руля, оборудованным системой Variable Flow Control (VFC), обеспечивающей переменный коэффициент прилагаемого усилия (изменяется в зависимости от скоростного режима и поворотов рулевого колеса).

Toyota Sequoia – это огромный, самый большой среди всей линейки выпускаемых автомобилей, пятиметровый внедорожник Toyota. Неубиваемый рамный японский танк с очень высокой безопасностью эксплуатации (за весь период производства не было зарегистрировано ни одного случая гибели водителя в ДТП), высокой комфортностью эксплуатации и двигателем миллионником. Солидный, брутальный «проходимец». В этом доця Секвойя от мамы Тундры мало чем отличается. В 2014 году производство собирались прекратить из-за резко упавшего в два раза спроса, но после 2009 года наблюдаются устойчивые продажи на одном уровне. Поэтому Sequoia в серии, составляет конкуренцию равным по размерам Ford Expedition и Nissan Armada, меньшему Chevrolet Tahoe и большему Chevrolet Suburban, выпускается с родительницей Tundra на одной линии.

 

Технический регламент обслуживания

Условные обозначения

П
— проверка (диагностика), при необходимости замена, смазка или регулировка
З
— замена
Р
— рекомендованные работы
ОперацииТО-1ТО-2ТО-3ТО-4ТО-5ТО-6ТО-7ТО-8ТО-9ТО-10ТО-11
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем1224364860728496108120132
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем100002000030000400005000060000700008000090000100000110000
Двигатель
Моторное маслоЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Масляный фильтр двигателяЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Свечи зажиганияЗ
Топливный фильтрЗ
Воздушный фильтрЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Охлаждающая жидкость двигателяППППППППППП
Жидкость омывателей стекол и фарППППППППППП
Внутрисалонный фильтрППППППППППП
Радиатор, трубки и соединения системы охлажденияППП
Адсорбер паров топливаП
Приводные ремниППППППППППП
Трансмиссия
Масло в МКПППП
Проверка жидкости в АКПППП
Жидкость в сцепленииЗЗ
Масло в раздаточной коробкеПП
Масло в переднем дифференциалеПЗПЗП
Масло в заднем дифференциалеПЗПЗП
Ходовая
ШиныППППППППППП
Система управления
Жидкость гидроусилителя руляПППЗПППЗППП
Тормозная система
Тормозная жидкостьПППЗПППЗППП
Педаль тормозаППППППППППП
Тормозные колодкиППППППППППП
Тормозные дискиППППППППППП
Тормозные барабаныППППППППППП
Герметичность шлангов тормозной системыППППППППППП
Рычаг стояночного тормозаППППППППППП
Электрооборудование
ЛампочкиППППППППППП
Аккумуляторная батареяППППППППППП

Объявления по продаже Toyota Sequoia

К сожалению, объявления по данной модели пока отсутствуют.