Banner left 31ca8ce2cd1f8bd3a34a444f2dfd41bd469571fca5260e3bbcf281f07fce08c1
Banner right 62eecf86fda886cd3379de2d8fb736dad67fe5a16041c76f4466a1c0f536ddcc
63.8
70.7
5 декабря 2019

Характеристики, фото, комплектации Volkswagen Multivan T6

Краткое Описание

Volkswagen Multivan (Фольксваген Мультиван) – практичный и надежный немецкий минивэн, который претерпел в 2010 году полномасштабный рестайлинг. Получил более современный экстерьер и гораздо лучше организованный интерьер. Также может похвастаться экономичными, модифицированными силовыми установками. Производится с 2012 года. Впервые выпуск самой модели состоялся в 1990. Volkswagen Multivan комплектуется двухлитровым дизельным или бензиновым двигателем. Может быть оснащен механической коробкой передач на 5 или 6 скоростей либо роботизированной трансмиссией на 7 скоростей с двойным сцеплением. Фольксваген Мультиван имеет не только передний, но и полный привод.

Подробное описание

Volkswagen Multivan T6 (Фольксваген Мультивэн Т6)

Volkswagen Multivan T6 (Фольксваген Мультивен Т6) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, передне/полноприводный, семиместный, пятидверный минивен М класса, выпускается немецким автопроизводителем, компанией Volkswagen (структурным подразделением германского машиностроительного холдинга Volkswagen Konzern) с 2014 года (модельный ряд 2015 года).

Эта модель является фейслифтинговой версией Volkswagen Multivan T5. По своей сути топовая пассажирская модификация Volkswagen Transporter T6.

Новое поколение, с совершенно другой концепцией должно появиться в 2018 году, поэтому немецкий производитель и схитрил, такой фокус уже был не раз с Passat B6/B7 и Golf 5/6. Главные отличия от базовой Т5: силовые агрегаты, соответствующие нормам Евро 6, новые передний и задний бамперы, капот, крылья, передняя и задняя оптика, дверь багажника. В интерьере обновленная приборная панель, рулевое колесо, информационно-развлекательная система, расширен список базовых и дополнительных опций.

История производства

Общая история модели начинается с далекого 1950 года и появления первого автомобиля на базе Beetle. Это была модель с вагонной компоновкой, разработанной голландским дизайнером Беном Полом в 1947 году, которая имела заднемоторную, заднеприводную конфигурацию.

Хронология производства по поколениям:

• первое, с 1950 по 1967 год, Type 2 T1, он же Bulli (бычок, производное от двух слов – Bu(s)/Li(eferwage);

• второе, с 1967 по 1979 год, Type 2 T2 (T2a с августа 1967 по июль 1971 года, T2a/b с 1972 года, T2b с августа 1972 по июль 1979 года, бразильская версия T2c производилась до 2013 года);

• третье, с 1979 по 1992 год, Type 2 T3 (последний заднеприводный Транспортер, с 1982 года пошли в серию переднеприводные, переднемоторные модификации, в 1985 году появился и первый Multivan, под таким именем Transporter продавался в Северной и Латинской Америке);

• четвертое, с 1990 по 2003 год, Type T4 (первая модель Multivan с двумя вариантами длины и колесными базами, переднемоторные, с поперечным расположением двигателя), рестайлинг в 1996 году;

• пятое, с 2003 по 2015 год, Type T5, фейслифтинг в 2009 году, Type T5.1 ( в этом поколении Multivan был выделен в обособленную модель и стал выпускаться в длинной и короткой базе);

• шестое, с 2015 года, Type T6, по своей сути рестайлинговая версия Type T5 (шестой Multivan по состоянию на февраль 2016 года продается только в короткой базе).

Варианты производства

Помимо минивена Multivan производятся:

• минивен Caravelle – версия с улучшенным пассажирским салоном;

• кемпер California – дом на колесах с зоной для отдыха, может оборудоваться холодильником, электроплитой, шкафами, раковиной;

• базовая модель Transporter с короткой и длинной базой, высокой, средней и низкой крышей.

Базовая модель предлагается в нескольких типах кузова:

• минивен (кроме Caravelle и Multivan) – пассажирская и грузопассажирская версия;

• грузовой фургон (Kastenwagen);

• грузовик (Pritschenwagen) с бортовой грузовой платформой, двойной или одинарной кабиной;

• открытое шасси (Fahrgestell), с двойной или одинарной кабиной.

Экстерьер

Внешний вид Т5 и Т6, в том числе и Multivan, довольно похожи – угловатый дизайн экстерьера с коротким, сильно наклоненным капотом, образующим одну линию наклона с заваленными передними стойками, практически горизонтальная крыша и вертикальные задние стойки, сдвигающиеся двери пассажирского отсека.

Интерьер

Multivan имеет самый роскошный интерьер среди всех Т6, с кожаным салоном, двумя рядами сидений сзади, развернутых друг к другу, причем ближе к водителю два раздельные кресла, а к багажнику цельный трехместный диван, между ними столик. Минивен укомплектован огромным количеством базовых опций, плюс к этому предлагается еще внушительный список дополнительных опций за доплату.

Габариты

Размеры Volkswagen Multivan T6 (короткая база, T5 был доступен и с длинной базой):

• длина – 4904,00 мм (с учетом фаркопа – 5006,00 мм);

• ширина – 1904,00 мм (с учетом боковых зеркал заднего вида – 2297,00 мм);

• высота – 1970,00 мм;

• база колес – 3000,00 мм;

• колея колес спереди/сзади – 1628,00/1628,00 мм;

• клиренс (дорожный просвет) – 193,00 мм;

• свесы, передний/задний – 908,00/993,00 мм;

• угол въезда/съезда/рампы – 21,80°/16,70°/14,30°;

• диаметр разворота минимальный – 11,90 м;

• объем топливного бака – 80,00 л;

• размер шин – 215/65/R16, 215/60/R17, 235/55/R17, 235/45/R18.

Технические характеристики

На Multivan T6 устанавливаются турбированные, бензиновые силовые агрегаты на базе ЕА 888, объемом 1984 см3, мощностью 150/ 204 л.с. (110/150 кВт), с системами старт-стоп, регулировки фаз газораспределения, рекуперации энергии, управления подъемом клапанов AVS (Audi Valvelift System), управления мотором Simos 12, двойной системой впрыска (непосредственный, прямой в цилиндры и распределенный во впускной коллектор), интеркулером, цепным приводом ГРМ и дизельные турбированные и битурбированные моторы с зубчато-ременным приводом ГРМ, сажевым фильтром, окислительным нейтрализатором, системой рециркуляции отработанных газов на базе ЕА 288 Nutz , объемом 1968 см3, мощностью 150/204 л.с. (110/150 кВт), второй дизель битурбированный.

Все моторы рядные, с шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на один цилиндр), четырьмя цилиндрами, двумя верхними распредвалами DOHC, прямым, непосредственным впрыском топлива, блоком цилиндров из серого чугуна с пластинчатым графитом, головкой цилиндров из алюминия, балансирными валами.

Трансмиссия шестиступенчатая механическая или семиступенчатая роботизированная автоматическая, с двойным сцеплением (DSG).

Шасси независимое, пружинное, на передней оси подрамник, с подключенным классическим MacPherson на стойках и нижних поперечных рычагах, на задней оси многорычажная Multi-Link.

Тормоза дисковые, вентилируемые, с однопоршневыми плавающими суппортами.

Рулевое управление реечного типа, с гидравлическим усилителем руля.

 

Volkswagen Multivan T6 – это топовая пассажирская версия Transporter T6 с максимальным уровнем комплектации, безупречным комфортом и надежной технической частью, которая остается неизменной больше десяти лет.

 

Технический регламент обслуживания

Условные обозначения

П
— проверка (диагностика), при необходимости замена, смазка или регулировка
З
— замена
Р
— рекомендованные работы
ОперацииТО-1ТО-2ТО-3ТО-4ТО-5ТО-6ТО-7ТО-8ТО-9ТО-10ТО-11
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем1224364860728496108120132
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем150003000045000600007500090000105000120000135000150000165000
Двигатель
Воздушный фильтрПЗПЗП
Охлаждающая жидкостьППП
Фильтрующий элемент топливного фильтраЗЗЗЗЗ
Фильтрующий элемент воздушного фильтраЗЗЗЗЗ
Приводный ремень вспомогательго оборудованияППППП
Приводный ремень распределительного вала (только 4-х цилиндровые двигатели с Common Rail)З
Узлы в моторном отсекеППППППППППП
Моторное маслоЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Масляный фильтрЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Поверхность радиаторов охлаждения/кондиционераПП
Рабочие жидкостиППППППППППП
Трансмиссия
Уровень рабочей жидкости в бачках ГУРППППППППППП
Уровень рабочей жидкости в бачках системы гидропривода сцепленияППППППППППП
Масло в коробке передач DSGЗЗ
Кожухи и чехлы приводных валовППППППППППП
Ходовая
Шины, глубина протектораППППП
Люфты всех сайлентблоков подвескиПП
Кожухи и чехлы подвескиППППППППППП
Пружины и упоры спереди и сзадиППППППППППП
Кузов
Ремни безопасностиППППППППППП
Лакокрасочное покрытиеППП
Уплотнители сдвижных стекол ППП
Ветровое стеклоППППППППППП
Ограничители дверей ППППППППППП
Система управления
Кожухи и чехлы рулевого управленияППППППППППП
Крепления рулевых тягППППППППППП
Шаровые шарниры и защитные чехлыППППППППППП
Тормозная система
Стояночный тормозППППППППППП
Тормозные колодки и дискиППППППППППП
Тормозная жидкостьЗЗЗЗЗ
Уровень рабочей жидкости в бачках тормозной системыППППППППППП
Гибкие шланги тормозной системыППППППППППП
Электрооборудование
Лампы, звуковые сигналы и световые сигнализаторыППППППППППП
Передние и задние стеклоочистители и омывателиППППППППППП
Освещение салона, багажного отсека и вещевого ящикаППППППППППП
Прикуриватели/розетки и контрольные лампыППППППППППП
ФарыППП
Жгуты электропроводки моторного отсекаППППППППППП
Аккумуляторная батареяППППП

Объявления по продаже Volkswagen Multivan T6

К сожалению, объявления по данной модели пока отсутствуют.