Характеристики, фото, комплектации Citroen Spacetourer, 2016
- Марка Автомобиля:
- Citroen
- Прототип Модели Автомобиля:
- Spacetourer
- Смотрите также
Краткое Описание
Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности Citroën Spacetourer, 2016Подробное описание
Citroën Spacetourer, 2016 (Ситроен СпейсТурер) – четырех-, пятидверный, с количеством посадочных мест от пяти до девяти минивэн (MPV) с передним, поперечным размещением силового агрегата, полным или передним приводом, L класса. Автомобиль разработан и выпускается французским автомобилестроительным концерном PSA Peugeot Citroën с 2016 года. Это третье поколение модели ранее известной как Citroën Jumpy (Ситроен Джампи). Основное место сборки – Франция, город Валансьен, расположенный в регионе О-де-Франс, департамента Нор, округа Валансьен на заводе SEVEL Nord (Севел Норд).
Краткая история и обзор
Пассажирский минивэн Citroën Spacetourer дебютировал в Швейцарии на Женевском международном автосалоне, проходившем с 3 по 13 марта 2016 года. Это третье поколение модели ранееизвестной как Citroën Jumpy. Точнее сказать, начиная с третьего поколения разделили пассажирскую и коммерческую версии. Фургону оставили название Ситроен Джампи, а минивэн получил новое имя – Ситроен СпейсТурер. Оттого предшественник MPV – Citroën Jumpy, 2011, рестайлинговая версия второй генерации, которая выпускалась в период с января 2007 года по март 2016 года с обновлением в 2011 году. Чтобы картина была полной отметим что первое поколение производилось в период с июня 1994 года по декабрь 2006 года.
Не будем углубляться в историю этого автомобиля и рассказывать об истоках, сотрудничестве с Fiat и такой родственной модели как Fiat Scudo. Начнем сразу с третьего поколения. Задача у французских инженеров была одна – дать бой Volkswagen Multivan, несомненному лидеру и флагману класса с непререкаемым авторитетом. Причем решили брать не только комплектацией, техническими характеристиками, но и количеством. Сейчас на рынке представлено пять однотипных пассажирских минивэнов, сходных по технической части:
- Citroen Spacetourer (коммерческая версия и предыдущее название Citroën Jumpy, об этом отмечали);
- Peugeot Traveller (коммерческая версия и предыдущее название Peugeot Expert, точнее пассажирская версия именовалась как Peugeot Expert Tepee);
- Toyota ProAce Verso ( коммерческая версия Toyota ProAce);
- Opel Zafira Life (заменила Opel Zafira C на рынке, коммерческая версия Opel Vivaro C);
- Vauxhall Vivaro Life (британская версия Opel Zafira Life).
Все эти модели близняшки, бейдж-инжиниринг в его классическом виде. И такая образно говоря «толпа» на один Multivan. Хотя Т-6 как с гуся вода. У него в разных ценовых категориях есть что противопоставить, от пассажирской версии коммерческого фургона Volkswagen Transporter до люксового минивэна Volkswagen Caravelle. Да и сам Volkswagen Multivan T6.1 хоть по сути и T5 после пластической операции, но старичок позиций не сдает. Речь не об этой модели.
У французского концерна получилась, точнее сказать получились, достойные модели. Выбрать можете исходя из своих вкусов, хотите Пежо, хотите Ситроен, а теперь и даже Опель. Все три минивэна (Peugeot Traveller, Citroën Spacetourer и Opel Zafira Life) продаются в России официально, «британца» только с «японцем» за компанию не хватает.
Все модели созданы, что естественно, на одной платформе EMP2 platform. Citroën Spacetourer предлагается в одном варианте кузова, но как пятидверный или четырехдверный (в зависимости от комплектации). Помимо этого три варианта длины и два колесной базы.
Сборка налажена основная в Валансьене, как уже отмечали на SEVEL Nord. Vauxhall Vivaro Life, что традиционно, для Туманного Альбиона собирают в Великобритании, городе Лутон, графства Бедфордшир.
Представленные в России Пежо Тревеллер, Ситроен СпейсТурер и Опель Зафира Лайф российской сборки. Она налажена в Калужской области, Калуге, российской автомобилестроительной компанией Peugeot Citroën Mitsubishi Automotive Rus (PCMA, совместным предприятием Group PSA и Mitsubishi Motor). Еще минивэн собирается в Уругвае и ряде других стран, это к слову.
Citroën Spacetourer выпускается с использованием сборки CKD-2, кузов и днище завозятся с Франции и все остальное собирается на месте. Отличие российской сборки в серийно устанавливаемом полном приводе. Во Франции этим занимается компания Dangel, переделывая переднеприводные версии в полноприводные. В России полноприводные минивэны сходят с одного и того же конвейера что и переднеприводные.
Примите решение купить Ситроен СпейсТурер в Казани – обращайтесь к нам на автопортал Avto.Tatar. В нашем каталоге размещены объявления относительно этой модели, из которых можно узнать, где в столице Татарстана:
- купить Citroën Spacetourer, 2016, выбрав комплектацию и оснащение;
- пройти техническое обслуживание минивэна Citroën Spacetourer, как то предписывает регламент, разработанный французским автопроизводителем;
- выполнить ремонт Ситроен СпейсТурер любой степени сложности, если потребуется;
- приобрести запчасти Ситроен СпейсТурер, востребованные в ходе выполнения обслуживания, ремонтных работ, устранения недочетов, выявленных при прохождении техосмотра;
- пройти технический осмотр (техосмотр) Ситроен СпейсТурер в соответствии с нормами действующего законодательства, выбрав ПТО (пункт технического обслуживания) или передвижную диагностическую линию;
- застраховать Citroën Spacetourer, в том числе оформить ОСАГО, прочие страховые полисы обязательного, добровольного автострахования.
Далее расскажем о технических характеристиках и габаритах минивэна Citroën Spacetourer, третьего поколения в российской комплектации.
Краткие технические параметры
Пассажирский минивэн Citroën SpaceTourer предлагается в России с двумя рядными, турбированными, четырехцилиндровыми дизельными двигателями с прямым впрыском Common Rail, о них кратко. Первый семейства Ford DLD (другие наименования Duratorq TDCi и HDi), восьмиклапанный (по два клапана на цилиндр), алюминиевый мотор с ременным ГРМ, одним распредвалом (SOHC), изменяемой геометрией турбокомпрессора, объемом 1560 см³, модификации DV6FD, мощностью 95 л.с. (70 кВт), в базовых комплектациях. Второй семейства PSA EW/DW, шестнадцатиклапанный ( по четыре клапана на цилиндр) мотор с чугунным блоком и алюминиевой ГБЦ, комбинированным ГРМ (цепь и ремень), парой распредвалов (DOHC), изменяемой геометрией турбокомпрессора, интеркулером, системой ECCS, объемом 1997 см³, модификации DW10FD (возможно и DW10CTED4, надо уточнять, особенности российских комплектаций) мощностью 150 л.с. (110 кВт).
Коробка переключения передач пятиступенчатая механическая (на других рынках минивэн комплектуется и шестиступенчатой механикой) либо шестиступенчатая автоматическая (Aisin AWTF-80SC).Привод на переднюю ось либо полный с вискомуфтой (такие модификации отличаются увеличенным клиренсом на 20 мм, стальной защитой картера двигателя, трансмиссии).
Подвеска независимая на обеих осях, со стабилизаторами поперечной устойчивости. На передней установлены стойки MacPherson, на задней многорычажная (двухрычажная на паре треугольных рычагов).
Рулевое управление реечное, схема «шестерня-рейка» с электроусилителем руля.
Тормозные механизмы всех четырех колес дисковые, вентилируемые, передние 304х28 мм, задние 294х22 мм.
Габариты
Размеры передне-, полноприводного, четырех-, пятидверного, с количеством посадочных мест от пяти до девяти минивэна L класса Citroën SpaceTourer, 2016 третьего поколения:
- длина, L1/L2/L3 – 4609/4959/5309 мм (странно конечно, но короткие версии L1 в России не доступны);
- ширина – 1920 мм (с боковыми зеркалами– 2010 мм);
- высота – 1881/1877 мм (без нагрузки 1940/1948 мм);
- колесная база, L1/(L2-L3) – 2930/3275 мм (в российских комплектациях только 3275 мм);
- свесы, спереди/сзади (L2/L3) – 878/(803/1153) мм;
- колея передних/задних колес – 1630/1618 мм;
- клиренс (дорожный просвет) – 175 мм;
- разворота диаметр, L1/(L2-L3), от бордюра к бордюру – 11,3/12,4 м;
- разворота диаметр, L1/(L2-L3), от стены к стене – 11,8/12,9 м;
- объем багажника L2 – 603/798 л (со сложенным вторым рядом 1000/1750 л, со сложенным вторым и третьим рядом – 1800/2700 л);
- объем багажника L3 – 989/1384 л (со сложенным вторым рядом 1400/2400 л, со сложенным вторым и третьим рядом – 2300/3300 л);
- размер покрышек – 215/60 R17, 215/65 R16;
- объем топливного бака – 69 л.
Citroën SpaceTourer получился весьма сбалансированным, удачным и доступным по стоимости минивэном, достойным представителем своего класса. Среди конкурентов и своих родственников эта модель не затеряется. Гены Citroën, несмотря ни на что, никуда не делись.
Потребуется информация о Citroën SpaceTourer, 2016 в Казани? Нужны будут для этого минивэна техническое обслуживание, выполнить ремонт, пройти техосмотр, купить запчасти, автостраховка (в частности, оформить ОСАГО) – ждем на Avto.Tatar. Обращайтесь!
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Рабочие жидкости | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Воздушный фильтр | З | З | З | З | З | |||||||
Топливный фильтр | З | З | З | |||||||||
Салонный фильтр | З | З | З | З | З | |||||||
Свечи зажигания | З | З | ||||||||||
Охлаждающая жидкость | З | З | З | |||||||||
Приводный ремень | З | З | ||||||||||
Тормозная система | ||||||||||||
Тормозные колодки | З | З | З | З | З | |||||||
Тормозные диски | З | З | ||||||||||
Тормозная жидкость | З | З |