Характеристики, фото, комплектации Lexus NX F-Sport 300h
Краткое Описание
Lexus NX F-Sport – люксовый паркетник компактного J класса, выпускается японским автопроизводителем, компанией Lexus (премиальным суббрендом японского автомобилестроительного холдинга Toyota Motor Corporation) с 2017 года.Подробное описание
Lexus NX F-Sport 2017 (Лексус эНИкс Ф-Спорт 2017) – переднемоторный, с поперечным расположением мотора, передним или полным приводом, пятидверный, пятиместный люксовый паркетник компактного J класса, выпускается японским автопроизводителем, компанией Lexus (премиальным суббрендом японского автомобилестроительного холдинга Toyota Motor Corporation) с 2017 года. Автомобиль – фейслифтинговая версия первой генерации модели. Производство осуществляется в Японии, городке Миявака, префектуре Фукуока, на острове Кюсю, автосборочном предприятии Miyata. Дизайн кроссовера разрабатывал Нобуюки Томацу.
Общие характеристики
История
Предсерийная версия, концепт-кар Lexus NX, была представлена на Франкфуртском международном автосалоне в Германии в сентябре 2013 года.
Впервые компактный паркетник Lexus NX со спортивным пакетом F-Sport продемонстрировали 20 апреля 2014 года в Китайской Народной Республике на Пекинском международном автосалоне. Серийное производство началось 8 августа 2014 года. Спортивная версия доступна для продажи с осени 2014 года.
В 2017 году осуществлен фейслифтинг кроссовера, включая и модификацию F-Sport. Ее официальный релиз состоялся в Китае на Шанхайском международном автосалоне в апреле 2017 года. Европейский дебют произошел в Германии на Франкфуртском международном автосалоне в сентябре 2017 года. Продажи начались в ноябре 2017 года.
Отличия Lexus NX F-Sport 2017
Предшественник – первоначальная комплектация первого поколения Lexus NX F-Sport 2013. В техническом плане практически ничего не поменялось, двигатель, коробка передач те же, немного перенастроили подвеску.
Во фронтальной части изменили форму фальшрешетки радиатора (теперь она похожа на ту, что устанавливается у старших моделей Lexus – RX и LX), переднего бампера и модернизировали светодиодную головную оптику. На корме также подкорректировали задний бампер и блоки задних фонарей. Дополнительно новые диски колес.
В интерьере 7-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы заменили на экран диагональю 10,25 дюйма, поработали над центральной консолью, в частности, блоком управления климатом в салоне. Добавлены новые варианты отделки Flare Red и Mustard Yellow. Широко используются карбоновые и алюминиевые декоративные вставки.
Пересмотрели список базовых и дополнительных опций. Отметим функцию бесконтактного открывания багажной, задней двери, расширенную и обновленную систему безопасности Lexus +.
Спецификация
Кроссовер Lexus NX 2017 F-Sport это не что иное как одна из комплектаций базовой модели Lexus NX 2017. Все дело в том, что у японского автопроизводителя существует два разных подхода к созданию спортивных версий гражданских моделей. Первая это топовая спортивная комплектация F-Sport, отличия в экстерьере, интерьере, списке базовых и дополнительных опций. Второй подход более радикален, существует тюнинговое подразделение Lexus F. Вот оно помимо всего прочего еще и над технической частью колдует, аналог немецких M, RS, AMG, которое выпускает такие модели как IS F, LFA, RC F, GS F.
В целом паркетник создан на базе кроссовера Toyota RAV4 (внутризаводской индекс XA40) на полноприводной платформе Toyota New MC.
Тип кузова один – компактный, пятидверный, пятиместный кроссовер. Модификация также одна – гибридная, с дополнительным электродвигателем Lexus NX 300h.
Название модели Lexus NX – аббревиатура, на английском языке полное название Nimble Crossover, что в дословном переводе на русский язык – проворный, юркий кроссовер.
Габариты
Размеры компактного, пятидверного, пятиместного кроссовера Lexus NX 2017 F-Sport первого поколения, после фейслифтинга 2017 года:
- длина – 4640,00 мм;
- ширина – 1845,00 мм;
- высота – 1645,00 мм;
- расстояние между передней и задней осями – 2660,00 мм;
- колесная колея спереди/сзади – 1580,00/1580,00 мм;
- дорожный просвет – 190,00 мм;
- аэродинамическое сопротивление, коэффициент – 0,33;
- диаметр разворота минимальный – 12,30 м;
- емкость отделения для багажа – 500,00 л (со сложенным задним диваном – 1545,00 л);
- емкость топливного бака – 60,00 л;
- тип покрышек – 225/65/R17, 235/55/R18 или 225/60/R18.
Технические параметры
Компактный, пятиместный, пятидверный кроссовер Lexus NX 2017 F-Sport, как и прежде, после фейслифтинга 2017 года, комплектуется одним бензиновым мотором – 8AR-FTS, линейки AR. Это турбированный, рядный, шестнадцатиклапанный (по четыре клапана на каждый цилиндр), четырехцилиндровый двигатель. Он оборудован головкой и блоком цилиндров из алюминиевого сплава, двумя распредвалами DOHC, двойной системой, позволяющей изменять фазы распределения газов, Dual VVT-I, прямым, непосредственным впрыском топлива, объемом 1998 см³, мощностью 235 л.с. (173 кВт).
Коробка передач шестиступенчатая автоматическая.
Подвеска независимого типа, адаптивная, спереди MacPherson, сзади двухрычажная, на двух поперечных рычагах, с цилиндрическими пружинами.
Тормозные механизмы дисковые, передние вентилируемые.
Рулевое управление – шестерня-рейка с электроусилителем руля.
Привод передний или подключаемый автоматически полный AWD.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 10000 | 20000 | 30000 | 40000 | 50000 | 60000 | 70000 | 80000 | 90000 | 100000 | 110000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Приводные ремни | П | П | П | П | П | |||||||
Моторное масло, масляный фильтр двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Система охлаждения и обогрева | П | П | ||||||||||
Охлаждающая жидкость | П | П | ||||||||||
Свечи зажигания | З | |||||||||||
Топливный фильтр | З | |||||||||||
Воздушный фильтр | П | З | П | З | П | |||||||
Адсорбер паров топлива | П | П | ||||||||||
Фильтр кондиционера | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Система кондиционирования воздуха и количество хладагента | П | П | П | П | П | |||||||
Крышка топливного бака, топливопроводы, клапан давления паров топлива | П | П | ||||||||||
Трансмиссия | ||||||||||||
Трансмиссионная жидкость для гибридной трансмиссии | П | П | ||||||||||
Шланги и соединения охладителя трансмиссионной жидкости для АКПП | П | П | ||||||||||
Масло для раздаточной коробки | П | З | П | З | П | |||||||
Ходовая | ||||||||||||
Пыльники приводных валов | П | П | П | П | П | |||||||
Карданный вал | Р | Р | Р | Р | Р | |||||||
Шаровые шарниры и пыльники подвески | П | П | П | П | П | |||||||
Масло для заднего дифференциала | П | З | П | З | П | |||||||
Передняя и задняя подвески | П | П | П | П | П | |||||||
Шины и давление в шинах | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Кузов | ||||||||||||
Выхлопные трубы и крепления | П | П | П | П | П | |||||||
Фиксация напольного коврика водителя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система управления | ||||||||||||
Рулевое колесо, привод и редуктор рулевого управления | П | П | П | П | П | |||||||
Тормозная система | ||||||||||||
Педаль тормоза и стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозные колодки и тормозные диски | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозная жидкость | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | П | |
Рулевое колесо, привод и редуктор рулевого управления | П | |||||||||||
Трубки и шланги тормозной системы | П | П | П | П | П | |||||||
Электрооборудование | ||||||||||||
Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Световые приборы, сигналы, стеклоочистители и омыватели | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |