Характеристики, фото, комплектации Lada 2114
Краткое Описание
ВАЗ 2114 (Lada Samara 114) – переднемоторный, с поперечным размещением двигателя, переднеприводный, субкомпактный пятидверный, пятиместный хэтчбек B класса. Модель выпускалась ПАО «АвтоВАЗ». Хэтчбек собирался на базовом предприятии в Тольятти и из машинокомплектов в украинском Запорожье. Жаргонное название «четырнадцатая». Модель построена на платформе ВАЗ 2108, является по своей сути рестайлинговой версией ВАЗ 2109 и его модификаций. Первый опытный образец появился в 2001 году, серийно производство начато спустя два года. Модель на рынке продавалась десять лет.Подробное описание
Хэтчбек ВАЗ 2114 (Lada Samara 114) серийно производился с 07.2003 по 24.12.2013 года, относится к линейке Самара 2 (Samara 2). Предшественник модели ВАЗ 2109 и его модификации. Главные различия в экстерьере, интерьере и технической части. В экстерьере поменяли фронтальную часть полностью, она стала более округлой, с другой формой капота, блоков фар головной оптики и бампера. На корме изменили форму заднего бампера и поставили спойлер. На боковых частях появились молдинги, сначала широкие, которые потом поменяли на узкие. В салоне другое качество отделочных материалов, изменили панель приборов (стала устанавливаться европанель), появилась возможность регулировки руля по высоте. Многие решения позаимствовали у «десятого» семейства. В технической части поменяли двигатель и коробку передач, перенастроили подвеску.
ВАЗ 2114 модель переднеприводная. Типов кузова у линейки Самара 2 три, все пятиместные:
- • пятидверный хэтчбек;
- • четырехдверный седан;
- • трехдверный хэтчбек.
Размеры пятиместного, пятидверного хэтчбека ВАЗ 2114:
- • длина – 4122,00 мм;
- • общая ширина – 1650,00 мм;
- • высота – 1402,00 мм;
- • расстояние между осями – 2460,00 мм;
- • расстояние между осями, спереди/сзади – 1400,00/1370,00 мм;
- • клиренс – 165,00 мм;
- • диаметр минимальный разворота – 10,00 м;
- • емкость багажника – 330,00 л (со сложенным вторым рядом сидений – 632,00 л);
- • емкость бака для топлива – 43,00 л;
- • тип покрышек – 165/70/R13.
Линейка силовых агрегатов состояла из нескольких двигателей:
- • ВАЗ 2111, объемом 1499 см3, мощностью 77 л.с. (56 кВт);
- • ВАЗ 21114, объемом 1596 см3, мощностью 81 л.с. (60 кВт);
- • ВАЗ 11183, объемом 1596 см3, мощностью 82 л.с. (60 кВт);
- • ВАЗ 21124, объемом 1596 см3, мощностью 90 л.с. (65 кВт);
- • ВАЗ 21126, объемом 1596 см3, мощностью 98 л.с. (72 кВт).
Шасси спереди независимое, классический MacPherson, сзади полунезависимое, торсионная балка кручения.
Трансмиссия механическая пятиступенчатая ВАЗ 2181.
Тормоза на колесах спереди дисковые, сзади барабанные.
Рулевое управление – шестерня-рейка.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 0 | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 2000 | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Герметичность уплотнений узлов и агрегатов | П | П | П | П | П | П | ||||||
| Охлаждающая жидкость | П | П | П | П | П | П | П | П | ||||
| Ремень привода генератора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Генератор | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Отопитель | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Фильтр тонкой очистки топлива | З | З | З | З | З | |||||||
| Воздушный фильтр | З | З | З | З | З | |||||||
| Маслянный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Масло в картере двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Свечи зажигания | З | З | З | |||||||||
| Зубчатый ремень привода механизма газораспределения | П | П | П | П | П | П | П | П | ||||
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Приводы колес, шаровые пальцы и шарнир тяги переключения передач | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Сцепление | П | П | П | П | П | |||||||
| Масло в КПП | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Ходовая | ||||||||||||
| Передняя и задняя подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Резиновые и резинометаллические шарниры | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Втулки и подушки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Шины | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Кузов | ||||||||||||
| Лакокрасочное покрытие кузова | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Мастика колесных ниш и днища | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замки дверей, капота и крышки багажника | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система управления | ||||||||||||
| Шарниры рулевых тяг и их защитные колпачки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Защитные чехлы рулевого механизма | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Люфт рулевого колеса | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Жидкость гидроусилителя рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная система | ||||||||||||
| Гидравлический привод тормозов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Передние и задние тормоза | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | ||||||
| Вакумный усилитель тормозов | П | П | П | |||||||||
| Тормозная жидкость | П | П | П | П | П | П | П | |||||
| Передние тормозные колодки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Задние тормозные колодки | П | П | П | П | П | |||||||
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Освещение | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Световая и звуковая сигнализация | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Обогрев заднего стекла | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Гидрокорректор фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Датчик концентрации кислорода | П | |||||||||||
| Электронная система управления двигателем | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |