Регламент ТО для KIA K2 Cross / 2017 - ...
Условные обозначения
П
— проверка (диагностика), при необходимости замена, смазка или регулировка
З
— замена
Р
— рекомендованные работы
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Масло в двигателе | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Свечи зажигания | З | З | З | З | З | |||||||
| Фильтр топливный | З | З | ||||||||||
| Фильтр воздушный | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
| Охлаждающая жидкость | П | П | П | П | П | З | П | П | З | П | П | |
| Фильтр кондиционера | З | |||||||||||
| Воздушный фильтр топливного бака | З | З | З | |||||||||
| Топливные магистрали | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Трубопроводы выхлопной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Ремень ГРМ, ролики | З | З | З | |||||||||
| Приводные ремни | П | П | П | П | П | П | ||||||
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Масло МКПП | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
| Масло в дифференциалах | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Свободный ход педали сцепления | П | П | П | П | П | |||||||
| Ходовая | ||||||||||||
| Чехлы приводных валов | П | П | П | П | П | |||||||
| Давление в шинах и износ протектора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система управления | ||||||||||||
| Рулевое управление | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Защитные чехлы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Уровень жидкости ГУР | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система трубопровода ГУР | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная система | ||||||||||||
| Тормозная жидкость | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
| Свободный ход педали тормоза | П | П | П | П | П | |||||||
| Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозные барабаны и колодки | П | П | П | |||||||||
| Тормозные диски и колодки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Уровень и плотность электролита АКБ | П | П | П | П | П | |||||||
| Электрические системы | П | П | П | П | П | |||||||
| Хладагент кондиционера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Передние и задние фары | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |