Avto.Tatar
Новости
Автоказань
Hyundai Solaris - описание модели, особенности ремонта

2018-11-24 Hyundai Solaris - описание модели, особенности ремонта

Hyundai Solaris входит в десятку самых продаваемых в Казани

Такая модель как Хендай Солярис производства Hyundai Motor Company в России знакома практически любому автолюбителю, многие задумываются о ее приобретении, как бюджетном и сбалансированном решении, а многие уже и приобрели. Не удивительно, что автомобиль стабильно входит в десятку самых продаваемых в нашем Отечестве, несмотря даже на то, что во втором поколении представлен только как седан.

Наш автопортал предлагает выбрать в Казани:

автосалоны, включая и официальных дилеров, где в продаже как новые Хендай Солярис, так и с пробегом, те которые продаются по программе H-Promise;
автосервисы Хендай, где осуществляется техническое обслуживание Хендай Солярис, предлагаются замена фильтров Хендай, полноценный ремонт Солярис, выделим ремонт двигателя Хендай Солярис, замена лобового стекла Хендай Солярис, та же замена генератора Солярис, еще замена натяжителя ремня Хендай Солярис и прочие;
автомагазины, предлагающие запчасти Хендай Солярис, например, ремень генератора Хендай Солярис, подшипники Хендай Солярис, амортизаторы Солярис, радиатор Солярис,необходимые для ремонта, обслуживания этой субкомпактной модели;
страховые агентства, компании, где существует возможность оформить ОСАГО Солярис.

Остановимся на данной модели, ее истории, технических характеристиках , особенностях обслуживания и ремонта подробнее

Краткая история

Итак, Хендай Солярис, устоявшееся название, реже, но применяется Хюндай Солярис, Хундай Солярис, правильно будет Хендэ Солярис, на английском Hyundai Solaris. Это переднемоторная, пятиместная, переднеприводная, субкомпактного В+ класса модель. Производится в России южнокорейским автопроизводителем Hyundai Motor Company, подразделением южнокорейского машиностроительного концерна Hyundai-KIA Automotive Group. Серийная сборка Hyundai Solaris стартовала в январе 2011 года, сборка налажена в Санкт-Петербурге на собственной производственной площаддке «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» (полное английское называние «Hyundai Motor Manufacturing Rus», сокращенное «HMMR»). Там же выпускается и родственная модель КИА Рио (KIO Rio), между которыми на российском рынке своего рода внутренняя конкуренция, хотя в техническом плане модели имеют множество общих решений.

Предыстория

Прежде, чем рассказать Хендай Солярис отметим, что это не новая модель корейского автопроизводителя, а глубоко законспирированная старая. Обо всем по порядку. Когда перед корейской компанией стояла задача разработать глобальную модель субкомпактного B+ класса, то было принято верное решение сделать один автомобиль, но адаптировать его под условия эксплуатации в разных странах. Чтобы сделать на этом акцент, решили использовать разные названия. Так в 1994 году и появился Хендай Акцент, некоторые версии которого носили порой невероятные названия, Пони, Эксель это самые безобидные, в Индонезии модель называлась Бимантара Чакра, китайская версия продавалась как КИА Куанлима и это далеко не все варианты.

Но нас интересует, четвертое поколение модели, а именно Hyundai Accent, получивший внутризаводской индекс RB. Именно к тому времени построили свой завод в Санкт-Петербурге и встал остро вопрос, а как назвать модель. Хендай Акцент нельзя, так как второе поколение в то время выпускалось на ТагАЗ. Использовать имя Верна самоубийство, потому что третье поколение Акцента под названием Hyundai Verna на российский рынок зашло совсем криво, а потому и быстро вышло, но работу над ошибками сделали. Поступили просто. На официальном российском сайте компании предложили российским автовладельцам выбрать название из пяти предложенных.

И уже 10 июля 2010 года определились с именем Hyundai Solaris. Sol в переводе с латыни обозначает Солнце. Так Хендай Акцент четвертого поколения и зашел на российский рынок как Хендай Солярис первой генерации. Правда если быть откровенным, то это была полностью адаптированная для России модель. У нее были увеличен до 160 мм клиренс, амортизаторы Mando (ошибку поняли и исправили быстро), дополнительная антикоррозионная защита кузова, увеличенный объемом бачка стеклоомыватели и подогрев передних дворников, немного другая линейка двигателя и еще ряд существенных отличий. Но все равно это Hyundai Accent четвертой генерации, хотя и немного измененный.

По состоянию на 2018 год сменилось два поколения Hyundai Solaris, остановимся на них подробнее.

Первое поколение

Прототип Хендай Солярис впервые был показан в июле 2010 года на Московском Международном автомобильном салоне (МССА) в Москве. Спустя полгода началось его серийное производство. Модель получила внутризаводской индекс (RBr). Производство, как отмечалось выше, стартовало в январе 2011 года в Санкт-Петербурге.

Модель за короткий промежуток времени обошла российские Рено Логан и Форд Фокус по объемам продаж и до сих пор удерживает лидирующие позиции . Это один из поводом обратится к нам и выбрать автосалон в Казани, где можно приобрести Hyundai Solaris.

В целом Хендай Акцент четвертого поколения и в мире зашел на рынки очень удачно. Например, в Индии под именем Хендай Верна, он как и под именем Хендай Солярис в России был очень востребован.

В 2014 году был выполнен фейслифтинг модели. Релиз 16 мая 2014 года. Выпуск первой генерации окончен в 2017 году и на смену пришла вторая генерация.

Теперь по техническим характеристикам. Модель предлагалась как четырехдверный пятиместный седан и пятидверный пятиместный хэтчбек.

Двигатели только бензиновые, семейства Gamma, рядные, шестнадцатиклапанные атмосферные четверки с распределенным впрыском, G4FA объемом 1396 см³, это базовый мотор, G4FC объемом 1591 см³ (ничем кроме увеличенного хода поршня, благодаря чему увеличили объем, от G4FA не отличается, это близняшки, точнее двойняшки).

Коробки передач до фейслифтинга ставились пятиступенчатая механика и четырехступенчатый автомат. После 2014 года только шестиступенчатые механика или автомат.

Подвеска спереди независимая, MacPherson, сзади – полунезависимая торсионного балка.

Тормоза спереди диски, сзади – либо диски, либо барабаны.

Рулевое управление – обычная шестерня-рейка, также устанавливался ГУР (гидроусилитель руля)

Второе поколение

Вторая генерация Hyundai Solaris была представлена журналистам в феврале 2017 года. Уже 15 февраля того же года запущено серийное производство. Модель получила внутризаводской индекс HCr. По своей сути это измененная версий Хендай Акцент пятого поколения в кузове HC.

Модель доступна только в одном виде кузова, как четырехдверный седан, немного странное решение, часть позиций Солярис на рынке потерял.

Линейка двигателей была пересмотрена, это все те бензиновые атмосферные рядные шестнадцатиклапанные четверки с распределенным впрыском. Мотор линейки Gamma G4FA, был заменен на двигатель сходного объема линейки Kappa G4LC объемом 1368 см³. Это базовый мотор. Второй двигатель остался линейки Gamma, тот же 1591 см³, но G4FC заменили на G4FG, отличается наличием прежде всего системы DUAL CVVT (системы изменения фаз газораспределения, у G4FC один фазорегулятор, у G4FG два).

Коробки передач остались те же шестиступенчатые, механика без изменений, а вот с автоматом немного поработали.

Подвеска формальна та же что и у первого поколения, спереди независимая, MacPherson, сзади торсионная балка.

Тормоза спереди диски, сзади – либо диски, либо барабаны.

Рулевое управление – все та же шестерня-рейка, ставится ЭУР.

Ремонт и обслуживание

Hyundai Solaris первого и второго поколений нуждаются в плановом регламентированном техобслуживании. Техническое обслуживание Хендай осуществляется согласно регламенту ТО южнокорейской компании каждые 12 месяцев или 15 тысяч. Если условия эксплуатации тяжелые, то межсервисный период сокращается вдвое, соответственно 6 месяцев или 7,5 тысяч пробега.

Подберите у нас на автопортале автосервисы Хендай, которые проводят обслуживание Hyundai Solaris, причем не только регламентированное, но и сезонное, внеплановое и прочие.

Помимо техобслуживания, в соответствии с действующим законодательством, данной модели требуется техосмотр, чтобы получить диагностическую карту и в дальнейшем оформить ОСАГО Солярис. У нас найдете техцентр в Казани, проводящие техосмотр в строгом соответствии с нормами законодательства и предоставляющие диагностическую карту, а также страховщиков, у которых есть возможность оформить ОСАГО Солярис, а также приобрести другие виды полисов автострахования, в том числе и КАСКО.

В ходе выполнения планового, сезонного и внепланового обслуживания , выполняется диагностика, по итогам которой иногда востребован ремонт Хендай Солярис, также необходимость ремонта зачастую обусловлена характерными, специфическим симптомам поломок определенных системы. Обращайтесь к нам если возникли признаки поломки Hyundai Solaris, чтобы подобрать автосервисы Хендай, где будет выполнено оперативное восстановлении неисправных систем автомобиля.

Проведение обслуживания и ремонта, устранение неисправностей с целью успешного прохождения техосмотра , невозможные без использования комплектующих и жидкостей. В нашем каталоге предлагаем подобрать все нужные запчасти Хендай Солярис, представленные в автомагазинах Казани.

Регламентированные работы

Техническое обслуживание Хендай, проводимое по регламенту, подразумевает несколько основных видов работ, таких как:

замена фильтров Хендай Солярис;
замена жидкостей Хендай Солярис;
замена запчастей, относящихся к расходным.

Остановимся на каждом из трех направлений подробнее

Замена фильтров

Замена фильтров Хендай Солярис – регламентированный вид работ, предполагающий замена через определенный межсервисный интервал целого ряда фильтров.

Прежде всего меняется при любом ТО масляный фильтр, одновременно производится и замена масла Солярис.

Следующий вид работ – замена салонного фильтра Хендай Солярис, меняется при любом проводимом ТО обязательно. Отметим, что на некоторых комплектациях устанавливается система управления микроклиматом, в ней замена салонного фильтра Хендай Солярис проводится в том же порядке. Последний момент, когда будет выполняться замена салонного фильтра Хендай Солярис существует возможность выбрать штатные фильтра Хендай Солярис, либо фильтра сторонних производителей, в том числе угольный, с антибактериальной пропиткой и другими полезными функциями, тут все от финансовых возможностей зависит.

В системе питания по плану заменяются фильтра Хендай Солярис двух видов. Первый – воздушный фильтр, очищающий воздух, подающийся в двигатель, второй – топливный фильтр, очищающий топливо.

Воздушный фильтр меняется спустя каждые 45 тысяч или после 3 лет эксплуатации.

Замена топливного фильтра Солярис осуществляется каждые 4 года или 60 тысяч. Сразу заметим, что замена топливного фильтра Солярис подразумевает замену фильтра грубой очистки, сеточки, фильтр тонкой очистки, как правило, промывается.

Выделим одну особенность. Топливные фильтры входят в состав топливного модуля, он еще включает ДУТ, бензонасос, регулятор давления топлива. Особенность состоит в том, что когда проводится замена топливного фильтра Солярис, то желательно менять топливный модуль в сборе если финансы позволяют, или хотя бы одновременно с фильтром бензонасос. Все требуемые в данном случае запчасти Хендай Солярис можете подобрать в каталоге на нашем портале. Суть в том, что топливных модулях Хендэ после замены топливного фильтра вероятность того, что выйдет из строя бензонасос составляет 50х50, рисковать или не рисковать решать автовладельцу.

Есть и другие фильтра Хендай Солярис. О большинстве из них в регламенте ни слова, но они есть, и их надо периодически менять. На Хендэ Солярис первой генерации ставится ГУР, в бачке ГУР скрыт фильтр очистки жидкости, он со временем забивается, когда меняется жидкость ГУР, не забывайте об этом, бычок лучше то же заменить.

Второй фильтр ставится в АКПП, его желательно менять вместе с заменой трансмиссионной жидкости ATF при пробеге свыше 100 тысяч. Трансмиссионная жидкость меняется после 90 тысяч, плюс-минус 10 тысяч не столь важно. Сразу предупреждаем, это безумно дорого. Например, конструкция шестиступенчатого автомата у Хендэ Солярис первого поколения очень нехорошая. Чтобы добраться до фильтра, надо разобрать половину АКПП. Жуть и мрак, но при таком пробеге желательно если есть деньги, это сделать и полную замену ATF, иначе дальше как повезет, а может и не повезти, в прямом и переносном смысле.

Третий фильтр – воздушный, абсорбера топливного бака, меняется спустя 60 тысяч, правда ставится не на все комплектации, можно сказать редко, но встречается.

Необходимы в Казани фильтры Hyundai Solaris? Обращайтесь! Выберите в нашем каталоге нужный автомагазин для покупки!

Замена жидкостей

В ходе любого ТО в обязательно осуществляется замена масла Солярис. Все дело в том, что масло Солярис со временем теряет свои характеристики, загрязняется, случаются и другие неизбежные неприятности. Заметим, что замена масла Солярис бывает и внеплановой, когда выполняется ремонт двигателя Хендай Солярис или системы смазки. Масло Солярис следует использовать рекомендованное допусками автопроизводителя. Если решили выбрать оригинальное масло Солярис, то сейчас корейская компания рекомендует к использованию Shell Helix Ultra.

Замена антифриза Хендай Солярис первая по регламенту ТО спустя 10 лет или 210 тысяч. После чего замена антифриза Хендай Солярис проводится каждые 30 тысяч или 2 года. Рекомендуем учитывать состояние жидкости и уровень, проверять хотя бы раз после каждые 60 тысяч, а желательно и раньше. Когда выполняется замена антифриза Хендай Солярис, учитывайте допуски Hyundai-Kia MS591–08 (эта заводской), Korean KSM2142, а еще Japan JIS K2234. Оригинальный антифриз CoolStream A-110, его второе название Crown LLC A-110, на фосфатно-карбоксилатной основе (применяется термин Р-ОАТ). В ходе замены используются и другие виды антифриза, например, Hyundai/Kia (Mobis) Long Life Coolant, производства Kukdong Jeyen (оригинальный для других моделей Хендэ в мире).

Третья жидкости, которая меняется обязательно, тормозная. Заменяется через каждые 2 года или 30 тысяч. В отдельных комплектациях Hyundai Solaris с шестиступенчатой МКПП сцепление имеет гидропривод, используется тормозная жидкость и контур связан с тормозной системой, у них с ГТЦ общий бачок. Если неисправно сцепление Хендай Солярис замена его иногда предполагает и замену в контурах тормозов жидкости, она должна соответствовать стандартам FMVSS116 и DOT4.

О необходимости замены трансмиссионной жидкости в АКПП, уже упоминали. Оригинальная HYUNDAI ATF SP-IV.

Также может понадобиться замена жидкости ГУР, оригинальная PSF-4 (синтетическая Hyundai/KIA Ultra PSF-4 SAE 80W) и PSF-3 (полусинтетическая Hyundai/KIA New PSF-3 SAE 80W). Допускается использование аналогов со сходными характеристиками.

Существую и другие жидкости, в том числе стеклоомывающая, а также присадки (добавляются через каждые 6месяцев или 5 тысяч). Все перечисленные жидкости в Казани, необходимые для регламентированной или внеочередной замены в Hyundai Solaris, предлагаем подобрать на нашем автопортале.

Расходные запчасти

Плановое ТО предполагает и замену запчастей, относящихся к расходным. В частности это замена свечей Солярис, замена лампочек Хендай Солярис, замена колодок Хендай, замена ремней Солярис, замена подшипников Хендай, замена сайлентблоков Хендай Солярис, прокладок, уплотнителей и много другого.

Замена свечей Солярис проводится через каждые 2 года или 30 тысяч, это по регламенту ТО. Во многом замена свечей Солярис зависит от того, какие свечи используются, ведь они ставятся автовладельцами иногда и не заводские.

Замена лампочек Хендай Солярис осуществляется по мере их выхода из строя, тут все просто. Учитывайте только что в головной и задней оптике, салоне, лампочки ставятся различные. Потому, когда проводится замена лампочек Хендай Солярис, следует их подбирать правильно.

Тормозные колодки Хендай Солярис при эксплуатации изнашиваются, регламентированная замена колодок Хендай Солярис не обозначена, заменяются по степени износа. Берите во внимание, что когда проводится замена колодок Хендай Солярис, то они отличаются. Есть тормозные колодки Хендай Солярис на дисковые тормоза, а есть и тормозные колодки Хендай Солярис на барабанные тормоза. Когда изношены тормозные диски Хендай Солярис замена из проводится при значительной механической деформации или износе. В ряде ситуаций, если повреждены тормозные диски Хендай Солярис замена имеет альтернативу в виде ремонта, проточки поверхности дисков, правда не всегда это возможно и допустимо.

Следующим важный момент. Ременная передача. Запомните, на Hyundai Solaris ставятся моторы семейств Kappa и Gamma, как уже обозначено выше. У них привод ГРМ цепной, никакого ремня ГРМ Хендай Солярис там нет. Иногда жулики пользуются тем, что автовладелец под капот не заглядывает и не знает что там к чему , предлагаю купить ремень ГРМ Солярис или выполнить такую услугу как замена ремней Солярис в ГРМ. Что там может понадобиться, когда проводится замена ГРМ Хендай Солярис, так по разным причинам замена цепи Солярис.

Ременная передача применяется для обеспечения работы вспомогательных агрегатов, ставится ремень генератора Хендай Солярис. Поэтому когда осуществляется замена ремней Солярис, то речь идет именно о ремне , приводящем в действие генератор а также помпу(водяной насос) системы охлаждения. Правда, на некоторых комплектациях ремень генератора Хендай Солярис еще отвечает за кондиционера компрессор, а в первой генерации и за насос ГУР. Учитывайте, что требуют внимания все элементы ременной передачи, не только ремень, но и шкивы, ролики, натяжитель, а также навесное оборудование. Иногда может потребовать замена натяжителя ремня Хендай Солярис и других деталей, желательно в комплекте с ремнем.

Помимо этого, если при диагностике обнаружится сильно износ или повреждения. То заменяются и другие расходники, например, если повреждены подшипники Хендай Солярис, то выполняется замена подшипников Хендай.

Необходимые расходные запчасти Хендай Солярис, востребованные при обслуживании, предлагаем подобрать в каталоге на нашем автопортале!

Обслуживание

Обслуживание Хендай Солярис подразумевает не только диагностику и замену расходных запчастей, всевозможных фильтров, а также жидкостей. Но и ряд услуг, связанных с настройкой систем. Отметим такой вид услуг как регулировка клапанов Солярис. Суть в том, что двигатели Gamma (G4FC, G4FG, G4FA) не имеют гидрокомпенсаторов и зазор клапанов меняется сов временем. Если с этим ничего не делать, то это зачастую приводит к тому, что необходим ремонт двигателя Хендай Солярис. Корейский автопроизводитель указывает что регулировка клапанов Солярис должна выполняться каждые 6 лет или 90 тысяч пробега. Зазор клапанов регулируется методом подбора толкателей (выпускной 0,25 мм, впускной 0,20 мм). На Двигателях семейства Kappa стоят гидрокомпенсаторы и регулировать клапана нет необходимости, не попадитесь на удочку жуликам.

Осуществляются и прочих работы, связанных с обслуживанием систем этого субкомпактного автомобиля

Ремонт

Если в Казани нужен ремонт Хендай Солярис– обращайтесь к нам, подберите автосервис, где осуществляется :

ремонт двигателя Хендай Солярис, текущий и капитальный, предлагаются такие виды услуг как замена ГРМ Хендай Солярис или его неисправных компонентов, в частности, замена цепи Солярис, а также ремонт КШМ Хендай Солярис и его узлов;
ремонт связанных с мотором систем (запуска (замена генератора Солярис и прочие), питания, смазки, отработавших газов, охлаждения (в частности, меняется радиатор Солярис), зажигания);
ремонт трансмиссии, ее коробок передач, ШРУСов и других деталей, так если стоит сцепление и шестиступенчатая МКПП в случае когда, например, неисправно сцепление Хендай Солярис замена его в сборе или неисправных компонентов по отдельности;
ремонт ходовой части, ее подвески, такие работы как замена подшипников Хендай (имеют в виду как ступичные, так и опорные подшипники Хендай Солярис), замена сайлентблоков Хендай Солярис, по мере необходимости меняются амортизаторы Солярис, рычаги и другие детали
ремонт тормозов;
кузовной ремонт, в частности, замена лобового стекла Хендай Солярис;
восстановление электрооборудования и электронных систем;
прочие разновидности ремонтных работ.

Необходимо ремонт и техобслуживание Hyundai Solaris в Казани? Нужно купить зачасти или оформить страховой полис ОСАГО на данную субкомпактную модель? Обращайтесь к нам на портал! Экономьте время и деньги! Ни гвоздя , не жезла на дорогах!

Новости партнёров

5 июля 201821:14
Техосмотр 300 рублей
Новость от Гвардейский

2018-11-24 Hyundai Solaris - описание модели, особенности ремонта

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды