2020-02-09 Новые автомобили: 2020 Kia Sportage

Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности, поведение на дороге, стоимость и конкуренты Kia Sportage.

Kia Sportage - универсальный семейный SUV с сочетанием хороших двигателей, отличного качества сборки, острых ощущений от вождения и большого внутреннего пространства. Теперь, в своем четвёртом поколении, Sportage также может похвастаться уникальным внешним видом, современной информационно-развлекательной системой и достойной похвал экономичностью. Некоторые соперники наподобие Mazda CX-5 и Peugeot 3008 лучше управляются, роскошнее внутри и предлагают более совершенный пакет ощущений, но, как правило, сопровождаются более высокими ценниками. Возможности, которые предлагает Sportage, в паре с доступной ценой — определённо хорошая сделка. В середине карьеры модель прошла реконструкцию. Давайте посмотрим, что она представляет собой после обновления.

Особенности моделирования

Sportage прошёл долгий путь с момента первоначального выпуска четверть века назад. Первое поколение (NB-7) выглядело странно: кроссовер яйцевидной формы с мягкими краями, разработанный на основе фургона Mazda Bongo. В четвёртой редакции автомобиль превратился в привлекательный SUV с множеством современных удобств и передовой технической начинкой.

Глядя издалека, неискушённый зритель может принять Киа Спортейдж за что-то, построенное Ленд Ровером, но ближний визуальный и технический осмотр развеет наваждение. Фронтальная область украшена характерными чертами Kia, такими как растянутая Н-образная решётка радиатора и, конечно же, идентификационные значки. Среди заметных отличий от старого издания меньшая и более компактная форма противотуманных фар, которые теперь напичканы светодиодами, пара хромированных «усов» на переднем бампере и увеличенная световая полоса сзади. Кроссовер хорош с любого ракурса: агрессивный, хищный фронт, высокий дорожный просвет, крупные колёса в широких арках, клиновидный силуэт с плавно скошенной крышей, объёмный зад, защитная облицовка. Аэродинамичных складок и выемок не много, как и украшений, но общий экстерьер весьма презентабельный и даже спортивный. У Sportage красивые пропорции и стильный костюм без всяких излишеств.

Интерьер и технологии

Изменения во внутренней части Киа Спортейдж 2020 тонкие: фейслифтинг обновил рулевое колесо, улучшил дисплей водителя и систему кондиционирования воздуха. Салон полон мягкого на ощупь пластика (только внизу, под приборной панелью, обнаруживаются дешёвые пластмассы), а кнопки и ручки кажутся крепкими. Интерьер не может сравниться с потрясающим Peugeot 3008 по стилю, но он понятен, функционален и полон технологий.

Информационно-развлекательным центром с сенсорным экраном машина оснащена в стандартной комплектации. Размер дисплея зависит от того, в какой версии купить Киа Спортейдж. Он может снабжаться встроенной навигацией и сервисами Apple CarPlay и Android Auto. При недавнем рестайлинге устройство переналадили, ускорив сенсорный отклик, но интерфейс Kia и так был одним из лучших в классе, так что сильно модернизировать его не пришлось. Макет меню такой же удобный, как и раньше, время загрузки в порядке, и вся система очень интуитивна в использовании. Также присутствуют привычные вещи - FM и AM радио, порты USB и AUX, Bluetooth и набор динамиков. Если вам нравится слушать в дороге музыку, обновитесь до верхних уровней комплектации: они оснащены отличной акустикой JBL.

Хорошо продуманная комбинация приборов и элементов управления ориентирована на водителя, центральная консоль тоже слегка обращена к пилоту. Всё легко доступно сидящему за рулем, включая оконные кнопки, раздражавшие раньше. Как и все малые внедорожники в его классе, Sportage характеризуется приподнятой высотой езды и посадкой, дающей прекрасный вид на дорогу. Ведущее положение замечательно, но узкие боковые окна и толстые задние стойки лишают возможности чётко видеть всё, что происходит сзади и сбоку. Выручает камера обратного вида.

В тылу пассажиры могут положить руки на складной подлокотник, который также служит держателем напитков. Для дополнительного удобства они обеспечены задними вентиляционными отверстиями и местечками для хранения мелких вещей, такими как сетчатые карманы на тыльной части передних сидений и отсеки на внутренних секциях дверных панелей. Сиденья, как и вся салонная отделка, устойчивы к загрязнению и легче чистятся. Они могут быть выполнены в разных цветах и материалах, в тёмных или светлых тонах, с тканевым покрытием или из искусственной кожи. В целом все детали салона великолепны с виду и прочны, за исключением пары шатких переключателей из пластика сомнительного качества.

В плане функций безопасности Киа Спортейдж 2020 тоже хорошо укомплектован. Все версии приходят с ABS, камерой заднего обзора и парковочными датчиками, системами контроля устойчивости и давления в шинах; некоторые добавляют помощь в поддержании полосы движения, обнаружение знаков ограничения скорости и мониторинг внимания водителя. В топ-модели добавлены предупреждения о надвигающемся столкновении, контроль слепых зон и автономное экстренное торможение. Круиз-контроль стандартен по всему диапазону, но топ-спецификации получают адаптивную вариацию, способную «мыслить интеллектуально». Euro NCAP, протестировав Sportage в 2015 году, присвоил ему пятизвёздочный рейтинг безопасности. Кроссовер хвалили за способность защищать пассажиров всех размеров на всех сиденьях и надёжность при боковых столкновениях. Тогда он набрал 71 процент за активные технологии безопасности, сейчас показатель наверняка был бы выше, учитывая ряд модернизаций с того времени.

Sportage может быть оснащён по-разному в зависимости от версии, которую вы выбираете, и дополнительных опций, если таковые добавлены. Списки оборудования, в том числе базового и факультативного, варьируются в зависимости от места продаж, и то, что присутствует в американской или западноевропейской модели, может отсутствовать, например, в российской или китайской. Подробности комплектации надо узнавать по месту приобретения. Специалисты автосалона дадут вам информацию о зарезервированном для вашего региона оснащении и доступных опциях, помогут купить Киа Спортейдж подходящей версии и снабдить всем, что необходимо конкретно вам. Кроме того, у них вы сможете узнать, кто проводит ремонт Киа Спортейдж в Казани, где выполнять плановый технический осмотр, как подобрать полис ОСАГО и т.д.

Комфорт и практичность

Sportage занимает не много места на дороге. Растянутый на 4,48 метра, он короче, чем Ford Kuga (4,524 мм), но длиннее Nissan Qashqai (4,377 мм). И шире, чем оба (1855 мм).

Привлекательность салона Киа Спортейдж 2020 кроется в аккуратном макете и удивительно щедром для компактного авто внутреннем пространстве. Здесь удобно разместятся четыре крупных взрослых человека (пять в крайнем случае) с приличным запасом для конечностей и голов. Можно втиснуть ещё одного на второй ряд, однако тому, кому достанется среднее сиденье, придётся расположить ноги по обе стороны туннеля трансмиссии. В дальних путешествиях это неудобно, но в коротких вполне терпимо, учитывая свободу в коленях и, несмотря на покатую линию крыши, солидный запас высоты. На двух наружных сиденьях есть точки Isofix для фиксации детских кресел. Также должна порадовать особенность, которая наделяет Sportage повышенной комфортностью для гостей заднего ряда — это наклонные спинки, обеспечивающие правильную осанку и удобное положение, когда захочется подремать.

Багажник тоже неплох - 491 литр (больше, чем у Куги и Кашкая, однако не дотягивает до 520-литрового кофра Пежо 3008). Сложите пассажирские сидения вниз, и получите впечатляющую 1480-литровую зону для груза. Выпуклости над задними колёсами могут мешать размещению широких предметов, но в остальном проблем не возникает. Загружать вещи благодаря низкой кромке багажника легко, а сама кромка защищена, поэтому не беспокойтесь о царапинах. Говоря о практичности, надо отметить, что багажная ёмкость кроссовера тоже зависит от выбранной вами модели. Стоит купить Киа Спортейдж в форме мягкого гибрида, и вы лишитесь «подпольного хранилища» (полезного отсека под полом багажника), потому что там размещена батарея, в дизельных версиях место съедает бак AdBlue, а в полноприводных — особая схема трансмиссии. Всё это влияет на общий грузовой объём, колеблющийся между 439 и 503 литрами (считая подпольную область).

Вряд ли вас удивит, что буксировочные способности Киа Спортейдж 2020 тоже варьируются. Бензиновые и дизельные вариации начального уровня с передним приводом и механической коробкой передач позволяют буксировать прицеп с тормозами весом до 1400 кг. По мере перехода на 4x4 и более мощные двигатели буксировочная масса увеличивается. Наиболее способные в этом плане полноприводные Sportages - до 2200 кг. Примите к сведению, что выбор автоматической коробки передач ограничит возможности: 1.6-литровая турбо-бензиновая модель с АКП, например, сможет тянуть максимум 1600 кг даже в обличье «4x4».

Двигатели и вождение

Корейский производитель предлагает кроссовер в двух- и полноприводном исполнении, с разными КПП (ручными и автоматическими) и двигателями — перенесёнными, но модернизированными. В четвёртом поколении Спортейдж также получил новую платформу, разделённую с родственным Hyundai Tucson. Как и его кузен, он не спортивный, но интересный в вождении, с хорошим сцеплением, точным и острым рулевым управлением, не сильными кренами на поворотах и подвеской, способной умело сглаживать худшие неровности. Автомобиль никогда не чувствует себя расхлябанным или громоздким, и в целом это большой шаг вперёд по сравнению с предшественником. Он также обеспечивает достаточную обратную связь, чтобы вы могли хорошо чувствовать поверхность дороги через рулевое колесо — это помогает при оценке скорости движения, маневрировании на поворотах и извилистых участках и вообще в размещении автомобиля на дороге.

Для тех, кто ездит по бездорожью, доступен полный привод. В большинстве случаев он посылает всю мощь на переднюю ось, чтобы сэкономить топливо, но может отправить до 40 процентов назад, когда передние колёса теряют сцепление с поверхностью. Есть также режим блокировки, при котором постоянно вращаются все четыре колеса.

В некоторых странах Киа Спортейдж 2020 доступен только с FWD и ограниченным выбором двигателей - к примеру, с парой двухлитровиков (150 л.с. бензин, 187 л.с. дизель) и 2.4-литровым бензиновым блоком на 184 л.с. Общий бензиновый ряд также содержит 1,6-литровики с турбонаддувом и без него (134-176 л.с.), а в дизельном появился гладкий, рафинированный 1,6-литровый блок с выбором мощности и 2,0-литровый мягкий гибрид с электрической 48-вольтовой системой, управляющей стартером и литий-ионным аккумулятором. Тот накапливает энергию во время наката и торможения, а затем использует её при ускорении. Поинтересуйтесь у местного дилера, какие агрегаты предлагаются в вашем регионе.

Цены и конкуренты

На рынке небольших кроссоверов конкуренция чрезвычайно жёсткая. Неудивительно: компактные SUV привлекают всё больше автомобилистов, и количество предложений неудержимо растёт. В своём секторе Sportage противопоставлен таким моделям, как Hyundai Tucson, Nissan Qashqai, Ford Kuga, Renault Kadjar, Suzuki Vitara и Mazda CX-5, и это лишь малая часть его соперников. Чтобы купить Киа Спортейдж, надо иметь не только деньги (хотя бы 1,5 млн рублей), но и силу воли, позволяющую пройти мимо десятков альтернативных моделей.

2020-02-09 Новые автомобили: 2020 Kia Sportage

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды