Jaguar XK Coupe (Ягуар ХК) купе

Jaguar XK Coupe (Ягуар ХК) – переднемоторное, заднеприводное, двухдверное, двух/четырехместное (посадочная схема 2+2) купе S класса, производилось английским автопроизводителем Jaguar Cars (является структурным подразделением компании Jaguar Land Rover, входящим в индийский автомобилестроительный холдинг Tata Motors) с 1949 (первый этап), 1996 (второй этап) года по 2014 год.

Первой моделью стало XK 120, производилось с 1949 по 1954 год. Ему на смену пришло XK 140, выпускалось с 1954 по 1957 год. Заключительной моделью стало XK 150, сходило с конвейера в период с 1958 по 1960 год. После этого на 36 лет английский производитель забыл об этой модели. И лишь в 1996 году легендарный автомобиль вернулся, это был X100 класса Gran Turismo, который выпускался вплоть до 2006 года, с фейслифтингом в 2004 году. Его сменил X150, производился с 2006 по 2014 год, с фейслифтингом в 2009 и 2011 году.

Дизайн купе разрабатывал Ян (Айан) Каллум.

Было доступно четыре модификации – XK , XK Portfolio, XKR и XKR-S.

Автомобиль выпускался в двух типах кузова – двухдверные, двухместные родстер и купе с кузовом из алюминия.

Экстерьер

Силуэт автомобиля спортивный и стремительный. Фирменные округлые формы кузова идеально сочетаются с длинным капотом, снесенным назад кокпитом, куполообразной крышей, плавно перетекающей в корму. По форме автомобиль напоминает фастбэк, а компоновка как у лифтбэка (задняя дверь багажного отделения поднимается вместе со стеклом).

Во фронтальной части легкоузнаваемая овальная решетка радиатора, с шильдиком автопроизводителя по центру. В переднем бампере по бокам два воздухозаборника, расположенные под углом вертикально, чем-то напоминают клыки хищной кошки, и один центральный воздухозаборник в форме перевернутой трапеции. Тему кошачьих продолжает и головная оптика со светодиодами в форме прищуренных глаз с опущенными уголками. Передняя часть купе напоминает мордочку хищного и грациозного зверя. На капоте выштамповки и прорези воздухозаборников.

На боках рельефные колесные арки, задние выступают очень сильно вперед, чем напоминают родстеры середины прошлого века. Перед дверью лаконичный, горизонтальный воздухозаборник. Линия боковых окон чуть наклонена вперед. Линии выштамповок дополняют общий образ.

На корме бампер с двумя интегрированными сдвоенными выхлопными трубами. Задняя оптика каплеобразной формы, острыми гранями заходит на бока, а округлыми на крышку багажника, которая имеет рельефную дугообразную форму, небольшой спойлер с дополнительным стоп-сигналом (на ряде модификаций устанавливается большой спойлер), нишу под номер в форме перевернутой трапеции, с хромированной накладкой.

Интерьер

Салон отличается богатством отделки с использованием кожи, качественного, хотя и гулкого пластика, вставок под дерево и алюминий. На торпедо руль с функциональными клавишами и тремя спицами. Под ним располагается аналогово-цифровая панель приборов, состоящая из двух аналоговых циферблатов, спидометра справа и тахометра слева, дисплея бортового компьютера между ними. Показания приборов отличаются хорошей информативностью.

На центральной консоли два дефлектора системы кондиционирования, под ними глубоко вдавленный монитор мультимедийной системы, ниже блоки управления мультимедиа, навигацией, системой микроклимата в салоне.

Центральный тоннель приподнят, с подлокотником, шайбой переключения передач.

Габариты

Размеры Jaguar XK coupe:

• • длина – 4794,00 мм;
• • ширина с зеркалами – 2028,00 мм;
• • ширина без зеркал – 1892,00 мм;
• • высота – 1322,00 мм (1312,00 мм для XKR-S);
• • расстояние между осями – 2752,00 мм;
• • дорожный просвет – 120,00 мм;
• • колея передняя – 1560,00 мм;
• • колея задняя – 1608,00 мм;
• • объем багажного отделения – 330,00 л ;
• • минимальный диаметр разворота – 10,9 м;
• • емкость бака для топлива – 71,00 л.

Технические характеристики

На Jaguar XK coupe устанавливался один тип силовых агрегатов – AJ133. Это V-образный бензиновый мотор, с прямым, непосредственным впрыском, двумя верхними распределительными валами DOCH, блоком и головками цилиндров из алюминиевого сплава, тридцатью двумя клапанами (по четыре на каждый цилиндр), восьмью цилиндрами, объемом 5000 см³, мощностью 385/510/550 л.с. (283/375/405 кВт), соответственно для комплектаций XK Portfolio /XKR/ XKR S.

Трансмиссия автоматическая шестиступенчатая ZF с последовательным переключением селектора JaguarDrive.

Подвеска независимая двухрычажная, на двойных поперечных рычагах, с электронно-управляемыми амортизаторами спереди и сзади.

Тормоза передних и задних колес дисковые.

Jaguar XK coupe – это гражданский автомобиль премиального сегмента со спортивным намеком, для двух человек. На заднем сидении комфортно может чувствовать себя только ребенок. Этот автомобиль для успешных людей, ценящих роскошь, харизму английского бренда и получающих удовольствие от управления шедевром британской инженерной мысли.