Характеристики, фото, комплектации Buick Cascada
Краткое Описание
Buick Cascada - четырехместный среднеразмерный кабриолет S класса, выпускается американским автопроизводителем, компанией Buick Motor Division (структурным подразделением, входящим в американский машиностроительный холдинг General Motors (GM)) с 2015 года.Подробное описание
Buick Cascada (Бьюик Каскада) – переднемоторный, с поперечным расположением двигателя, переднеприводный, двухдверный, четырехместный среднеразмерный кабриолет S класса, выпускается американским автопроизводителем, компанией Buick Motor Division (структурным подразделением, входящим в американский машиностроительный холдинг General Motors (GM)) с 2015 года.
Модель построена на платформе Delta II platform, на базе Opel Astra J. Дизайн кабриолета разрабатывали Эндрю Дайсон и Элизабет Ветцель.
Альтернативные названия – Vauxhall Cascada (Соединенное Королевство), Holden Cascada (тихоокеанский регион, включая Австралию и Новую Зеландию), Opel Cabrio (Пиренеи, включая Испанию) и Opel Cascada (Европа).
Предшественник Buick Reatta (выпускался с 1990 по 1991 год, был доступен как двухдверный кабриолет и купе). По своей сути Buick Cascada это первый кабриолет американского автопроизводителя, начиная с 1991 года, и первая двухдверная модель, начиная с 1999 года, после Buick Riviera (выпускался с 1963 по 1999 год, сначала как двухдверный хардтоп, затем как двухдверное купе).
Cascada – это слово из испанского языка, в дословном переводе на русский язык – водопад.
Экстерьер
Внешний вид Каскады динамичный, спортивный и приземистый, во многом за счет расширенной колеи колес, сниженной высоты, агрессивных выштамповок на капоте и боковых частях кузова, а также полосы, которая соединяет горизонтальные задние фонари. На фальшрешетке радиатора фирменный шильдик с гербом шотландского семейства Бьюиков. Блоки фар головной оптики горизонтальные вытянутые.
Не последнюю роль играет и многослойный мягкий верх с повышенными тепло-, звукоизоляционными характеристиками от известного производителя Magna. Причем крыша может открываться за 17 секунд и складываться за 19 при скорости автомобиля до 50 км/ч.
Интерьер
Салон в полной мере соответствует понятию, что такое настоящий Бьюик. К качеству сборки вопросов не возникает, все добротно. Сидения с более выраженной боковой поддержкой и в меру жесткие. Руль трехспицевый мультифункциональный. Панель приборов аналогово-цифровая, два больших циферблата тахометра и спидометра, между ними вверху циферблаты уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости. Все четыре в небольших колодцах. Плюс экран бортового компьютера. На центральной консоли вверху семидюймовый экран информационно-развлекательной системы, ниже блоки управления мультимедиа, микроклиматом и другими функциями. Центральный тоннель приподнят, на нем рычаг коробки передач. Задние сидения раздельные. Места, правда, немного, больше для детей или подростков, ведь посадочная схема 2+2.
Габариты
Размеры и эксплуатационные характеристики кабриолета:
- • длина – 4674,00 мм;
- • ширина – 1829,00 мм (с боковыми зеркалами заднего вида – 2020,00 мм);
- • высота – 1422,00 мм;
- • расстояние между осями – 2692,00 мм;
- • колесная колея спереди/сзади – 1574,00/1574,00 мм;
- • клиренс – 135,00 мм;
- • минимальный диаметр разворота от стены к стене/от бордюра к бордюру – 12,20/11,80 м;
- • объем багажника – 280,00 л (с поднятой крышей – 380,00 л, при сложенном втором ряде сидений, с поднятой/опущенной крышей – 750,00/650,00 л);
- • емкость топливного бака – 53,00 л;
- • тип покрышек – 225/55/R17;
- • расход топлива л/100 км, город/трасса/комбинированный – 11,76/8,71/10,23.
Технические характеристики
На Buick Cascada устанавливаются силовые агрегаты только линейки GM Medium, модификация A16SNT – рядный, турбированный, шестнадцатиклапанный (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровый, с двумя верхними распредвалами DOHC, алюминиевой головкой и чугунным блоком цилиндров, прямым, непосредственным впрыском, объемом 1598 см3, мощностью 200 л.с. (147 кВт).
Шасси спереди независимого типа, классические стойки MacPherson с поворотными кулаками HiPerStrut, сзади полунезависимая балка с механизмом Уатта (ранее устанавливался на гоночных автомобилях для обеспечения повышенной курсовой устойчивости при эксплуатации на высоких скоростях).
В качестве дополнительной опции предлагается адаптивное шасси FlexRide с амортизаторами активного типа (эта электронная система способна реагировать на изменения дорожных условий и стиль вождения шофера).
Трансмиссия шестиступенчатая автоматическая.
Тормоза всех четырех колес дисковые, спереди вентилируемые.
Buick Cascada – классический среднеразмерный кабриолет, техническая часть которого полностью повторяет базовую Opel Cascada, на ее основе данная модель была создана. Незначительные отличия лишь в экстерьере и интерьере. В целом модель очень сбалансированная, с проверенной ходовой и двигателем, качеством сборки, присущим американскому автопроизводителю, хорошей комплектацией.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 25000 | 50000 | 75000 | 100000 | 125000 | 150000 | 175000 | 200000 | 225000 | 250000 | 275000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масло двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Воздушный фильтр двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Охлаждающая жидкость | З | З | З | |||||||||
Свечи зажигания | З | З | З | З | З | |||||||
Трансмиссия | ||||||||||||
Масло в КПП | З | З | ||||||||||
Жидкость сцепления | П | П | П | П | П | |||||||
Ходовая | ||||||||||||
Шины и диски | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Глубина протектора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Давления в шинах | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Элементы передней и задней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Кузов | ||||||||||||
Петли, замки и механизмы ограничения открытия дверей, крышки багажника, капота, а также цилиндров внешних замков | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Ремни безопасности и инерционные катушки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Лакокрасочное покрытие | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система управления | ||||||||||||
Элементы рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозная система | ||||||||||||
Передние тормозные колодки | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Задние тормозные колодки | З | З | З | З | З | |||||||
Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Электрооборудование | ||||||||||||
Состояние АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Состояние клемм АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Электронные системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Приборы наружного освещения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Свет фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |