Характеристики, фото, комплектации GMC Canyon Crew Cab
Краткое Описание
GMC Canyon Crew Cab (GMC Каньон Крю Каб) – переднемоторный, с продольным расположением силового агрегата, задне/полноприводный, пятиместный, четырехдверный среднеразмерный пикап, производится североамериканским автомобилестроительным концерном General Motors Company с 2014 года, является фейслифтинговой версией второго поколения модели.Подробное описание
Хронология производства GMC Canyon Crew Cab по генерациям:
• первая, с 2003 по 2012 год, тип GMT360, платформа комбинация двух – GMT355 (применяется для GMC Canyon и Isuzu D-Max) и GMT345 (на ее базе разработан Hummer H3 и Hummer H3T);
• вторая, тип GMT 310, с 2012 года по настоящее время, платформа GMT 31xx.
Пикап доступен в двух типах кабины:
• полуторная Extended Cab – четырехместная, четырехдверная, с «тещиным», узким задним местом, задними полуторными, укороченными дверями;
• двойная Crew Cab – полноценная пятиместная, четырехдверная, с короткой или длинной грузовой платформой.
Вариантов длины кузова два:
• длинный для Extended Cab и Crew Cab;
• короткий только для Crew Cab.
Альтернативные модели Chevrolet Colorado, Chevrolet S-10, Holden Colorado (Австралия) и Isuzu D-Max.
Топовая модификация по традиции называется GMC Canyon Denali.
Предшественники модели соответственно Chevrolet S-10, Isuzu Hombre и GMC Sonoma.
После фейслифтинга 2014 года фронтальная часть стала напоминать уменьшенную копию передней части старшего GMC Sierra, то есть новая фальшрешетка радиатора, другая форма переднего бампера и обновленные блоки фар головной оптики. Сзади новый бампер и фонари задней оптики.
В салоне немного изменили торпедо и добавили несколько дополнительных опций.
Canyon – слово из испанского языка, обозначает узкую и глубокую речную долину, как правило, с отвесными склонами.
Экстерьер
Внешний вид пикапа брутальный, утилитарный, с угловатым дизайном, классическими чертами, свойственными GMC.
Интерьер
Пикап относится к премиальному сегменту, несмотря на то, что является рабочей лошадкой. А поэтому комплектация, качество отделочных материалов и сборки на очень высоком уровне.
Габариты
Размеры Canyon Crew Cab третьей генерации после фейслифтинга 2014 года:
• высота кузова – 531,00 мм;
• длина кузова, короткая/длинная – 1567,00/1880,00 мм;
• ширина кузова – 1468,00 мм;
• ширина кузова внутренняя между колесными арками – 1128,00 мм;
• объем кузова, короткий/длинный – 1170,00/1413,00 л;
• длина от кабины до задней оси, короткая/длинная – 608,00/918,00 мм;
• общая длина, короткая/длинная – 5394,00/5704,00 мм;
• расстояние между осями (база колес), короткая/длинная – 3259,00/3569,00 мм;
• ширина без учета зеркал – 1887,00 мм;
• высота, короткий кузов, задний/полный привод – 1795,00/1794,00 мм;
• высота, длинный кузов, задний/полный привод – 1793,00/1791,00 мм;
• минимальный клиренс (дорожный просвет), короткий кузов, задний/полный привод – 210,00/208,00 мм;
• минимальный клиренс (дорожный просвет), длинный кузов, задний/полный привод – 206,00/206,00 мм;
• минимальный диаметр разворота, короткий кузов, задний/полный привод – 12,60/12,60 м;
• минимальный диаметр разворота, длинный кузов, задний/полный привод – 13,60/13,60 м;
• углы въезда/съезда/рампы, короткий кузов, задний привод – 17,40°/22,10°/22,00°;
• углы въезда/съезда/рампы, длинный кузов, задний привод – 17,20°/22,40°/20,60°;
• углы въезда/съезда/рампы, короткий кузов, полный привод – 17,30°/22,10°/19,80°;
• углы въезда/съезда/рампы, длинный кузов, полный привод – 17,10°/22,20°/18,60°;
• колесная колея спереди/сзади – 1586,00/1586,00 мм;
• емкость бака для топлива – 79,50 л;
• тип покрышек – 265/70/R16, 255/65/R17, 265/60/R18.
• размер колесных дисков, дюймов – 16х7, 16х7,5, 17х8, 18х8,5.
Технические характеристики
На пикап Canyon Crew Cab после фейслифтинга 2015 года устанавливается несколько типов двигателей:
• Family III LCV EcoTec3 l4, бензиновые, с рядной компоновкой, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, с двумя верхними распредвалами DOHC, алюминиевыми блоком и головкой цилиндров, прямым, непосредственным впрыском, балансирными валами, непрерывно изменяемыми фазами газораспределения, объемом 2457 см3, мощностью 200 л.с. (149 кВт), устанавливается в базовой комплектации только короткой заднеприводной версии;
• GM High Feature (EcoTec3), бензиновые, V-образные, двадцатичетырехклапанные (по четыре клапана на цилиндр), шестицилиндровые, с алюминиевым блоком и головкой цилиндров, последовательным, прямым впрыском топлива, двумя распредвалами DOHC – LGX объемом 3649 см3, мощностью 308 л.с. (230 кВт), базовый мотор для всех версий за исключением короткой заднеприводной;
• Duramax LWN (428), производства итальянской VM Motori SpA, дизельные, турбированные, рядные, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на цилиндр), четырехцилиндровые, с двумя верхними распредвалами DOHC, прямым, непосредственным впрыском Common Rail, системой, позволяющей изменять фазы газораспределения, балансирными валами, объемом 2776 см3, мощностью 181 л.с. (135 кВт), в качестве дополнительной опции.
Трансмиссия шестиступенчатая механика Eaton N8D для двигателей LCV, шестиступенчатый автомат Hydra-Matic 6L50 для LCV и LWN, восьмиступенчатая автоматическая для LGX.
Шасси спереди независимое, пружинно-рычажное, MacPherson с двухтрубными амортизаторами, сзади зависимое, рессорное с двухступенчатыми многолистовыми рессорами.
Тормоза на всех четырех колесах дисковые, спереди вентилируемые.
Рулевое управление – шестерня-рейка с электроусилителем руля.
GMC Canyon Crew Cab – классический американский среднеразмерный пикап, после фейслифтинга 2014 года стал похож на старшего брата GMC Sierra.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 25000 | 50000 | 75000 | 100000 | 125000 | 150000 | 175000 | 200000 | 225000 | 250000 | 275000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Масло двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Воздушный фильтр двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Охлаждающая жидкость | З | З | З | |||||||||
| Свечи зажигания | З | З | З | З | З | |||||||
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Масло в КПП | З | З | ||||||||||
| Жидкость сцепления | П | П | П | П | П | |||||||
| Ходовая | ||||||||||||
| Шины и диски | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Глубина протектора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Давления в шинах | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Элементы передней и задней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Кузов | ||||||||||||
| Петли, замки и механизмы ограничения открытия дверей, крышки багажника, капота, а также цилиндров внешних замков | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Ремни безопасности и инерционные катушки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Лакокрасочное покрытие | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система управления | ||||||||||||
| Элементы рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная система | ||||||||||||
| Передние тормозные колодки | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Задние тормозные колодки | З | З | З | З | З | |||||||
| Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Состояние АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Состояние клемм АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Электронные системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Приборы наружного освещения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Свет фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |