Характеристики, фото, комплектации Honda Accord
Краткое Описание
Honda Accord (Хонда Аккорд) – великолепный седан класса D известного японского бренда. Изначально предназначался для экспорта в США, но постепенно завоевал и весь мир. Усовершенствованная модель обзавелась увеличенной решеткой радиатора, более мужественной передней частью, яркой головной оптикой и нестандартными задними фонарями. С технической точки зрения были модернизированы силовые установки, расширен список доступных моторов. Honda Accord поставляется на авторынок в комплектации гибридного или бензинового двигателя. Объем мотора составляет 2,4 - 3,5 литров. Модель оснащается механической коробкой передач на 6 скоростей, либо автоматической коробкой на 5 или 6 скоростей с возможностью ручного переключения. Хонда Аккорд – переднеприводной седан.Подробное описание
Honda Accord (Хонда Аккорд) – переднемоторный, переднеприводный, пятиместный, четырехдверный среднеразмерный седан D класса, выпускается компанией Honda Motor Co., Ltd. Это девятое поколение легендарного автомобиля.
Хонда Аккорд (название состоит из двух латинских слов «ad» – переводится «к», «на» и «cor», родительный падеж слова «cordis», переводится как «сердце», получается «к сердцу») – это, наряду с Honda Civic, второй легендарный автомобиль японского автопроизводителя.
Honda Accord производится с 1976 года, за это время сменилось девять поколений:
- первое с 1976 по 1981 год;
- второе с 1982 по 1985 год;
- третье с 1986 по 1989 год;
- четвертое с 1990 по 1992 год;
- пятое с 1992 по 1997 год;
- шестое с 1997 по 2002 год;
- седьмое с 2003 по 2007 год ;
- восьмое с 2008 по 2012 год;
- девятое с 2012 года.
Автомобиль выпускался в нескольких типах кузова. Первоначально трехдверный хэтчбек, четырехдверный седан, затем появились трехдверный шутинг-брэйк (универсал с удлиненным кузовом), двухдверное купе и пятидверный универсал.
Honda Accord – это четырехдверный седан и двухдверное купе. Также доступна на рынке гибридная версия с бензиновым и электродвигателем и заряженная спортивная модификация.
Экстерьер
Седан имеет классическую для своего типа кузова компоновку, сильно наклоненные передние и задние стойки, почти вертикальные линии капота и багажника, покатая крыша.
Во фронтальной части фирменная узкая фальшрешетка радиатора с широкой полосой посредине, соединяющей горизонтальную узкую переднюю оптику, вытянутую на боковые грани.
Очень оригинальный передний бампер с множеством выштамповок, выступающий вперед. В нем внизу по центру вырез для трапециевидной решетки воздухозаборника. По бокам ниши, в которых расположены светодиодные горизонтальные ленты дневных ходовых огней.
На боковых частях рельефные колесные арки, выштамповки, хромированная окантовка вокруг окон.
На корме массивный бампер, крышка багажника с хромированной полосой в верхней части и крупная горизонтальная задняя оптика, сильно заходящая на боковые грани.
Интерьер
Компоновка салона классическая. Материалы отделки качественные. На торпедо аналоговая панель приборов за рулевой колонкой. На ней посредине крупный циферблат спидометра, слева примыкает дуга тахометра, справа дуга со шкалами датчиков уровня топлива и уровня охлаждающей жидкости.
Под одним козырьком с панелью приборов на центральной консоли шестидюймовый монитор бортового компьютера. Ниже окруженный двумя вертикальными дефлекторами системы кондиционирования восьмидюймовый сенсорный экран мультимедийной системы. Еще ниже блок управления микроклиматом со своим экраном.
Руль мультифункциональный, трехспицевый.
Рычаг коробки передач приподнят над центральным тоннелем.
Габариты
Размеры седана :
- длина/ширина/высота – 4890,00/1850,00/1466,00 мм;
- расстояние между осями – 2776,00 мм;
- дорожный просвет – 146,00 мм;
- колея передняя/задняя – 1595,00/ 1600,00 мм;
- емкость багажного отделения – 495,00 л;
- диаметр передних/задних тормозов – 293,00/282,00 мм;
- емкость бака для топлива – 65,00 л;
- диаметр разворота – 11,4 /11,8 м;
- тип шин – 215/60R16, 225/50 R17, 235/45R18 или 235/40 R19 96V;
- диаметр дисков – 16x6-1/2J, 17x7-1/2J или 18х8J.
Технические характеристики
На седан Honda Accord устанавливаются несколько типов силовых агрегатов и их модификаций в зависимости от рынка продаж:
- R20 (А3) – рядная шестнадцатиклапанная бензиновая четверка объемом 1997 см3, мощностью 156 л.с. (115 кВт);
- K24 Earth Dreams (модификации W1-W2/W3/W4) – рядная шестнадцатиклапанная бензиновая четверка объемом 2356 см3, мощностью 185/190/174 л.с. (136/140/129 кВт);
- J35 Earth Dreams (модификации Y1 и Y2) V6 – V-образная двадцатичетырехклапанная бензиновая шестерка объемом 3471 см3, мощностью 278 л.с. (207 кВт).
Также исключительно для китайского рынка на седан устанавливается V-образная двадцатичетырехклапанная бензиновая шестерка, объемом 3,0 л, мощностью 261 л.с. (192 кВт).
Трансмиссия в зависимости от установленного двигателя может быть шестиступенчатой механической, пяти-, шестиступенчатой автоматической или вариатором.
Подвеска независимая, снабжена стабилизаторами поперечной устойчивости. Спереди – классический MacPherson, сзади многорычажная.
Рулевое управление оборудовано электроусилителем руля, по типу шестерня-рейка.
Тормоза всех четырех колес дисковые, передние вентилируемые.
Седан Honda Accord – машина бизнес-класса, которая отлично подойдет как для работы, так и для семьи. Высокотехнологичный, с качественной отделкой, просторным салоном, ярким экстерьером, прекрасной линейкой двигателей, возможностью выбора трансмиссии, большим багажником, настройками, переданными по наследству – этот автомобиль хороший выбор.
Преемник фейслифтинговый седан Хонда Аккорд 2015
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Моторное масло (без снятия защиты ДВС) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Масляный фильтр (без снятия защиты ДВС) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Воздушный фильтр | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
| Фильтр вентиляции салона | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
| Зазоры в клапанах | П | П | П | |||||||||
| Топливный фильтр (бензиновый двигатель) | З | |||||||||||
| Свечи зажигания обычные | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
| Свечи зажигания иридиевые | П | П | П | П | П | П | П | З | П | П | П | |
| Приводные ремни (бензиновый двигатель) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Охлаждающая жидкость (бензиновый двигатель) | П | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П | |
| Рабочие жидкости | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Радиатор кондиционера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Радиатор системы охлаждения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | ||||||
| Выпускная система | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Топливопроводы и соединения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Инжектор | З | З | З | З | З | |||||||
| Воздушный фильтр | З | З | З | З | З | З | ||||||
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Рабочая жидкость трансмиссии (МТ) | З | З | ||||||||||
| Рабочая жидкость трансмиссии (AT) | З | З | З | |||||||||
| Жидкость привода сцепления | З | З | З | |||||||||
| Ходовая | ||||||||||||
| Колеса и давление в шинах, включая запасное колесо | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Детали подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Защитные чехлы приводных валов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Углы установки колес | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Кузов | ||||||||||||
| Петли и замки дверей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система управления | ||||||||||||
| Шаровые шарниры рулевых тяг, рулевой механизм и защитные чехлы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Жидкость ГУР | З | З | З | |||||||||
| Тормозная система | ||||||||||||
| Тормозная жидкость | З | З | З | |||||||||
| Передние и задние тормозые механизмы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозные шланги и трубки (включая систему ABS) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Направляющие тормозных суппортов | З | З | З | З | З | |||||||
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Щетки стеклоочистителя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Уровень света фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Приборы освещения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Стеклоподъемники | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |