Geely Emgrand EC7-RV (Джили Эмгранд) – переднеприводный, переднемоторный, пятиместный, пятидверный хэтчбек D класса, производится компанией Geely Automobile с 2011 года.

Emgrand – премиальный суббренд Geely, при разработке моделей особое внимание уделяется безопасности эксплуатации, дизайну, а комплектация и сборка производятся с импортных деталей и блоков. Поэтому Geely Emgrand EC7-RV предназначен для реализации на европейских рынках.

Также в ряде государств позиционируется под названиями Geely Emgrand 718 и Matchedje X3.

Экстерьер

Силуэт автомобиля характеризуется сильно наклоненными передними стойками, дугообразной формой крыши, ниспадающей к задним стойкам, имеющим большой наклон вперед, и линией боковых зеркал с окантовкой, опускающейся от задней двери к передней.

Фронтальная часть яркая и индивидуальная. В бампере, выкрашенном в цвет кузова, по бокам пластиковые накладки с размещенными в них круглыми противотуманными фарами, посредине внизу вырез для воздухозаборника из неокрашенного пластика с ребрами. Выше фальшрешетка радиатора, имеющая форму перевернутой трапеции, с хромированной окантовкой и сеткой в форме гексагональных сот, по центру которой фирменная эмблема Emgrand.

По бокам от решетки радиатора достаточно крупная раскосая головная оптика фактически прямоугольной формы со скругленными углами и слегка загнутым нижним крайним углом, затекающим на боковые стороны.

Дополняют общую картину центральная и две боковые рельефные выштамповки на капоте, подчеркивающие силуэт фальшрешетки.

Боковые части кузова отличаются широкими боковыми стойками и ярко выраженной линией выштамповки, проходящей от задней оптики, через ручки дверей к передним рельефным колесным аркам, задние колесные арки также гармонично подчеркнуты.

На корме огромный бампер со вставкой из неокрашенного черного пластика в нижней части и заканчивающийся большой задней оптикой. Дверь багажника оригинальная, отличается тем, что суживается от верха к низу, имеет небольшую площадь остекления, с гнутым, слегка завышенным стеклом. На верхней части багажника спойлер с дополнительным стоп-сигналом. В нижней части ниша для номера, над которой хромированная полоса.

Интерьер

Салон Emgrand EC7-RV показывает, что перед нами не стандартный, бюджетный Geely, а его улучшенная версия, поэтому и качество сборки, используемых материалов для отделки лучше.

На торпедо расположена аналогово-цифровая панель приборов с козырьком сверху. На ней два крупных аналоговых циферблата, слева тахометра и справа спидометра, между ними прямоугольный дисплей бортового компьютера, внизу и вверху овальный монитор, показывающий в цифровом виде уровень топлива, температуру охлаждающей жидкости, открытые и закрытые двери автомобиля.

В выделенной центральной консоли вверху узкий информационный дисплей, под ним два дефлектора системы кондиционирования с кнопкой аварийки по центру, ниже – мультимедийная система и блок управления микроклиматом в салоне, тоже со своим монитором.

Торпедо расположено низко, а передние сидения водителя и пассажира с хорошей боковой поддержкой – высоко, что улучшает обзорность.

Рулевое колесо реечного типа с гидравлическим усилителем мультифункционального руля, который имеет четыре спицы, кнопки управления, регулируется по высоте и не перекрывает панель приборов.

Багажник большого размера, с внутренней стороны предусмотрена ручка для закрывания.

В базовой комплектации электростеклоподъемники, климат-контроль и электроуправление боковыми зеркалами, кнопки управления которыми находятся в подлокотнике двери.

Сзади места для ног пассажиров вполне достаточно.

Габариты

Размеры хэтчбека:

• длина/ширина/высота – 4397,00/1789,00/1470,00 мм;
• база колес – 2650,00 мм;
• колея передняя/задняя – 1502,00/1492,00 мм;
• клиренс минимальный – 167,00 мм;
• объем багажника– 390,00 л;
• расход топлива в смешанном цикле (1,5/1,8/1,8 с вариатором) – 7,00/7,60/7,80 л;
• емкость бака для топлива – 50 л.

Технические характеристики

Emgrand EC7-RV комплектуется тремя видами рядных четырехцилиндровых, шестнадцатиклапанных двигателей с изменением фаз газораспределения и цепным приводом, отличающихся общим объемом камеры сгорания топлива:

• JLY-4G15 объемом 1498 см³, мощностью 109 л.с. (80 кВт), с максимальной скоростью 170 км/ч и динамикой разгона до 100 км/ч 18,00 с;
• JLY-4G18 объемом 1808 см³, мощностью 122 л.с. (90 кВт), с максимальной скоростью 180 км/ч и динамикой разгона до 100 км/ч 14,00 с;
• JLY-4G18 объемом 1792 см³, мощностью 139 л.с. (102 кВт), с максимальной скоростью 175 км/ч и динамикой разгона до 100 км/ч 11,09 с, агрегатируется с вариатором.

Трансмиссия пятиступенчатая механическая или бесступенчатый вариатор (лицензионный бельгийский Punch Powertrain).

Тормоза передние дискового и задние барабанного типа.

Подвеска независимая, спереди классический MacPherson, сзади или MacPherson с механической коробкой передач, или полунезависимая торсионная балка с вариатором.

Emgrand EC7-RV – хэтчбек, разработанный для европейского рынка, собранный с иностранных комплектующих тщательно и аккуратно, имеет хорошую базовую комплектацию и при этом сохранил доступную цену, особенно по сравнению с конкурентами в D классе.