Citroen C3-XR – переднемоторный, с поперечным размещением силового агрегата, передне/полноприводный, пятидверный, пятиместный компактный кроссовер J класса, выпускается автомобилестроительной компанией Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile Limited, совместным предприятием французского автомобилестроительного концерна PSA и китайского государственного машиностроительного концерна Dongfeng Motor Corporation с 2014 года. Эта модель эксклюзивно создана для китайского рынка на платформе PSA PF1 platform, производится и продается исключительно в Поднебесной. В другие страны попадает в виде серого импорта.

Базовой моделью является пятидверный хэтчбек Citroen C3. Также родственными можно считать:

• C3 Pluriel, двухдверный, пятиместный кабриолет;

• Citroen DS, трехдверный, пятиместный хэтчбек премиум-сегмента на основе пятидверной версии;

• C3 Picasso (в Латинской Америке имеет название C3 Aircross), пятидверный, пятиместный микровен.

Заряженная, высокопроизводительная версия пятидверного хэтчбека называлась Citroen C3 VTR. Дизайн Citroen C3 разрабатывали Жан-Пьер Плойе и Донато Коко.

Экстерьер

Силуэт C3-XR напоминает хэтчбек с сильно завышенным клиренсом. Основные черты – сильно наклоненные передние и широкие задние стойки, длинный капот, покатая, с уклоном назад крыша, оборудованная рейлингами. Линия боковых окон с небольшим уклоном вперед и вниз. По всему периметру кузова пластиковый обвес.

Во фронтальной части массивный бампер с решеткой воздухозаборника по центру и противотуманками в боковых нишах, а также вертикальными светодиодными полосками дневных ходовых огней. Фальшрешетка радиатора классическая, с двойным шевроном. Головная оптика в форме массивных блоков, горизонтальная.

На боковых частях кузова рельефные колесные арки, эффектная боковая линия и выштамповки. Добавляет оригинальности вертикальная накладка за задней дверью.

На корме в заднем бампере накладка, в которую интегрирован сдвоенный патрубок выхлопной системы. Крышка багажника почти прямоугольной формы, что упрощает погрузку и выгрузку, в верхней части большой спойлер с дополнительным стоп-сигналом. Блоки фар задней оптики горизонтальные, сильно заходят на боковые грани и частично на багажную дверь.

Интерьер

Паркетник отличается хорошим, как для китайского рынка, качеством отделочных материалов, сборки и эргономикой. Отметим богатую комплектацию, включая такую опцию как панорамная крыша. Руль трехспицевый, панель приборов аналогово-цифровая. На центральной консоли два горизонтальных дефлектора, экран информационно-развлекательной системы. Ниже блок управления микроклиматом. Центральный тоннель чуть приподнят, на нем рычаг коробки передач и подстаканник. Сидения достаточно комфортные, передние с хорошей боковой поддержкой. Задние сидения могут складываться, в центральном предусмотрен широкий подлокотник.

Габариты

Размеры кроссовера:

• длина – 4262,00 мм;

• ширина – 1748,00 мм;

• высота – 1557,00 мм;

• расстояние между осями – 2655,00 мм;

• колея передних/задних колес – 1465,00/1467,00 мм;

• емкость багажного отделения – 357,00 л;

• емкость топливного бака – 53,00 л;

• размер шин – 205/65/R15 или 205/60/R16.

Технические характеристики

На Citroen C3-XR устанавливаются два силовых агрегата, бензиновые, с рядной компоновкой, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на цилиндр), четырехцилиндровые, с двумя верхними распределительными валами DOHC, системой изменения фаз газораспределения:

• первый линейки Prince, THP 167 (EP6CDTM), турбированный (применяется Twin-Scroll – турбина повышенного давления), с непосредственным, прямым впрыском топлива, двойной улиткой турбокомпрессора, объемом 1598 см³, мощностью 167 л.с. (123 кВт);

• второй линейки TU, PureTech EC5 (он же TU5, 1.6. VTi), атмосферный, с распределенным, многоточечным впрыском топлива, чугунным блоком и алюминиевой головкой цилиндров, объемом 1587 см³, мощностью 115 л.с. (86 кВт).

Трансмиссия механическая пятиступенчатая или четырех-, шестиступенчатая автоматическая.

Подвеска пружинная, спереди независимая, стандартный MacPherson, сзади полунезависимая, торсионная балка.

Тормоза всех четырех колес дисковые, передние вентилируемые.

Citroen C3-XR – стильный паркетник, очень много взято от двоюродного брата Peugeot 2008. Получился бюджетный, хорошо укомплектованный, комфортный, с неплохими динамическими характеристиками, проверенной времен платформой и двигателями кроссовер. Один минус – легально купить его трудно и встречается он очень редко. Четверть всех продаж Citroen в мире приходится именно на китайский рынок. Поэтому французы и создали эксклюзивную модель именно для Поднебесной, там же и собирают на совместном предприятии.