Banner left 31ca8ce2cd1f8bd3a34a444f2dfd41bd469571fca5260e3bbcf281f07fce08c1
Banner right 62eecf86fda886cd3379de2d8fb736dad67fe5a16041c76f4466a1c0f536ddcc
66.6
73.9
21 августа 2019

Характеристики, фото, комплектации Toyota Tundra

Краткое Описание

Toyota Tundra (Тойота Тундра) 2013 – полноразмерный пикап известного японского автопроизводителя, который пережил небольшой рестайлинг. Получил новые бамперы, заднюю и головную оптику, радиаторную решетку. Более кардинально обновился салон автомобиля. Производится пикап с 2013 года. Первый выпуск самой модели датирован 2000 годом. Toyota Tundra 2013 оснащен мощнейшим бензиновым двигателем, объем которого достигает 5,7 литров. Комплектуется автоматической коробкой передач на 6 скоростей с возможностью ручного переключения. Тойота Тундра 2013 – модель с полным приводом.

Подробное описание

Toyota Tundra (Тойота Тундра) пикап

Toyota Tundra (Тойота Тундра) – переднемоторный, с продольным расположением силового агрегата, задне/полноприводный, двух/пятиместный, двух/четырехдверный полноразмерный пикап, производится японским автомобилестроительным холдингом Toyota Motor Corporation (структурное подразделение Toyota Group) с 1999 года.

Автомобиль построен на одной базе с Toyota Sequoia и предназначен, прежде всего, для продажи на североамериканском рынке. Это американский автомобиль, который разработан, выпускается и продается в США. Во многих государствах появляется в виде серого импорта.

История модели по поколениям:

  • • первое, с мая 1999 по ноябрь 2006 года, рестайлинг в 2003 году, дизайнеры Хидео Кондо и Юсуки Фукусима;
  • • второе, с ноября 2006 года по настоящее время, рестайлинг в 2013 году, дизайнеры Крейг Кембер и Мэтт Сперлинг.

Пикап предлагается на рынке в различных конфигурациях, которые отличаются размерами кабины, количеством дверей и длиной грузовой платформы.

Вариантов кабины три:

  • Regular Cab – двухдверный, двухместный;
  • • Double Cab – четырехдверный, пятиместный (с двумя рядами сидений, второй узкий, «тещин», можно говорить о посадочной схеме 2+2, задние двери узкие);
  • • CrewMax – четырехдверный, пятиместный (с полноценной двойной кабиной и задним рядом сидений).

Вариантов платформы тоже три:

  • • Short Bed – укороченная (только для Crew Max);
  • • Standart Bed – усредненный вариант;
  • • Long Bed – удлиненная.

Standart для Double Cab, Long используется для Regular Cab и Double Cab, а Short идет только с Crew Max.

Предшественником модели был Toyota T100.

Экстерьер

Тундра имеет классический для пикапа силуэт, разница лишь в боковой части, которая зависит от типа кабины, да первое поколение отличается от второго, прежде всего, формой фронтальной части. В общем это массивный стиляга с элементами пролетария, ведь класс рабочей лошадки обязывает.

Интерьер

Покупателям предлагается на выбор три типа кабины. То есть каждый может выбирать, что ему нужно больше – перевозить грузы, пассажиров или тещу на узкой задней галерке. Пикап отличается богатой комплектацией, хорошей эргономикой, комфортом и высоким качеством отделки салона. Особенно в этом плане выгодно отличается фейслифтинговая версия 2013 года. Мера во многом вынужденная, потому что условия игры определяет в этом сегменте американского рынка Ford F150, а там с комфортом все в порядке.

Габариты

Размеры второго поколения после фейслифтинга 2013 года:

  • • длина Standart Bed/Long Bed/ Short Bed – 5814,00/ 5814,00(6294,00)/5814,00 мм;
  • • ширина – 2030,00 мм;
  • • высота Regular Cab, 4х2/4х4 – 1925,00/1936,00 мм;
  • • высота Double Cab, 4х2/4х4 – 1930,00/1941,00 (1936,00;1966,00) мм;
  • • высота CrewMax, 4х2/4х4 – 1925,00/1936,00 (1961,00) мм;
  • • расстояние между осями Standart Bed/Long Bed/ Short Bed – 3701,00/3701,00(4181,00)/ 3701,00 мм;
  • • длина кузова Standart Bed/Long Bed/ Short Bed – 1999,00/ 2479,00/1694,00 мм;
  • • высота кузова – 564,00 мм;
  • • ширина кузова общая/между колесными арками – 1687,00/1270,00 мм;
  • • колея колес спереди/сзади – 1725,00 / 1725,00 мм;
  • • клиренс, Regular Cab, 4х2/4х4 – 264,00/269,00 мм;
  • • клиренс, Double Cab, 4х2/4х4 – 259,00/ (269,00 или 264,00) мм;
  • • клиренс, CrewMax, 4х2/4х4 – 259,00(264,00)/ (269,00; 254,00 или 264,00) мм;
  • • диаметр разворота минимальный – 13,40 или 15,00 м (для Double Cab);
  • • емкость бака для топлива – 100,00 или 144,00 л;
  • • размер шин – P255/70/R18, P275/65/R18, P275/55/R20.

Технические характеристики

На пикап Тундра после фейслифтинга 2013 года устанавливаются только бензиновые двигатели линейки UR, с V-образной компоновкой, тридцатидвухклапанные (по четыре клапана на цилиндр), восьмицилиндровые, алюминиевые, с магниевой крышкой цилиндров, системой, изменяющей фазы газораспределения Dual VVT-I, цепным приводом ГРМ, двумя верхними распредвалами DOHC – 1UR-FE объемом 4608 см3, мощностью 310 л.с. (231 кВт) с непосредственным впрыском топлива, а также 3UR с распределенным, многоточечным впрыском, включая 3UR-FE объемом 5663 см3, мощностью 381 л.с. (284 кВт) и его разновидность 3UR-FBE объемом 5663 см3, мощностью 381 л.с. (284 кВт), работающий на Е85 (этаноле).

Трансмиссия на втором поколении после фейслифтинга 2013 года только одна – шестиступенчатая автоматическая ECT-i (AB60E/F или A760E/F в зависимости от комплектации). Ранее были доступны пяти-, шестиступенчатая механика, четырех-, пятиступенчатый автомат.

Подвеска в зависимости от комплектации, передняя пружинная, независимая, со стабилизаторами поперечной устойчивости, газонаполненными амортизаторами, Double Wishbone на двойных поперечных рычагах, сзади зависимая, трапециевидная, рессорная, с газонаполненными амортизаторами. В уникальной комплектации TRD подвеска отличается наличием амортизаторов TRD Bilstein и другими настройками шасси.

Тормоза всех колес дисковые, вентилируемые, передние диаметром 13,90 дюйма, с оппозитными четырехпоршневыми тормозными суппортами, задние диаметром 13,60 дюйма, с фирменной системой Star Safety System.

Рулевое управление – рейка-шестерня с гидравлическим усилителем руля.

Система полного привода – жестко подключаемый Part-Time, с электронным управлением раздаточной коробкой, с активной системой контроля тяги A-TRAC. Задний привод с автоматическим дифференциалом повышенного трения.

 

Toyota Tundra – огромный пикап, рамный внедорожник, своего рода японский танк американского происхождения, как и ее дочка Toyota Sequoia. Прямой вызов Ford F150 и причем довольно успешный (а есть еще такие бойцы как американцы Chevrolet Silverado, GMC Sierra, Dodge Ram и еще со своим немецким лицом в калашный ряд Volkswagen Amarok). Мощный двигатель, сбалансированный дизайн, хорошая базовая и дополнительная комплектация, двигатели линейки UR, которые при правильной эксплуатации миллион выхаживают без проблем, отработанный до мелочей полный привод – вот основные плюсы этого «скромняги».

 

Технический регламент обслуживания

Условные обозначения

П
— проверка (диагностика), при необходимости замена, смазка или регулировка
З
— замена
Р
— рекомендованные работы
ОперацииТО-1ТО-2ТО-3ТО-4ТО-5ТО-6ТО-7ТО-8ТО-9ТО-10ТО-11
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем1224364860728496108120132
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем100002000030000400005000060000700008000090000100000110000
Двигатель
Моторное маслоЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Масляный фильтр двигателяЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Свечи зажиганияПППЗПППЗППП
Топливный фильтрЗЗ
Воздушный фильтрПЗПЗПЗПЗПЗП
Внутрисалонный фильтрПЗПЗПЗПЗПЗП
АнтифризПППЗПППЗППП
Трансмиссия
Масло в коробке передачПППЗПППЗППП
Масло в переднем дифференциалеПППЗПППЗППП
Масло в раздаточной коробкеПППЗПППЗППП
Масло в заднем дифференциалеПППЗПППЗППП
Система управления
Жидкость в гидроусилителе руляПППЗПППЗППП
Тормозная система
Передние тормозные колодкиППППППППППП
Задние тормозные колодкиППППППППППП
Тормозная жидкостьПППЗПППЗППП

Объявления по продаже Toyota Tundra

К сожалению, объявления по данной модели пока отсутствуют.