Характеристики, фото, комплектации Suzuki SX4, 2016
Краткое Описание
Suzuki SX4 Hatchback 5 door – пятидверный, компактного J (K1) класса кроссовер. Модель выпускается японской автомобилестроительной компанией Suzuki Motor Corporation начиная с 2016 года.Подробное описание
Suzuki SX4 (Сузуки СХ4) 2016 Hatchback 5 door – переднемоторный, с поперечным размещением силового агрегата, полным или передним приводом, пятидверный, компактного J (K1) класса кроссовер. Модель выпускается японской автомобилестроительной компанией Suzuki Motor Corporation начиная с 2016 года. Сборка налажена в Эстергоме (приграничный город на севере Венгрии) дочерней компанией Magyar Suzuki Corporation. Это обновленная (рестайлинговая) версия второго поколения модели. Паркетник глобальный, продается во всем мире, известен также как Suzuki SX4 S-Cross, Suzuki S-Cross Fengyu (Китай), Suzuki SX4 Crossover (Тайвань), Maruti Suzuki S-Cross (Индия), Chevrolet S-Cross (Эквадор) и Suzuki New SX4.
Краткая история и продажи в Российской Федерации
История модели началась в марте 2006 года, когда в Швейцарии на международном автосалоне в Женеве представили Suzuki SX4 первого поколения в кузове пятидверный, пятиместный хэтчбек. Это была модель, разработанная совместно с Fiat Automobiles S.p.A. Спустя год, в 2007, там же в Женеве представили эту модель в кузове четырехдверный, пятиместный седан.
В ходе разработки второго поколения было принято решение изменить концепцию автомобиля. Вместо седана и хэтчбека решили начать производство кроссовера. Седан был заменен на другую модель – Suzuki Ciaz, а хэтчбек на Suzuki Baleno.
В 2012 году во Франции на международном автосалоне в Париже представили концепт-кар S-Cross, прообраз серийной версии японского кроссовера. В 2013 году в Швейцарии на международном автосалоне в Женеве состоялась премьера серийной версии SX4 S-Cross.
Так как первое и второе поколения модели совершенно разные, то их производство и продажа одно время осуществлялись одновременно. В Российской Федерации модель продается официально, причем под именем Suzuki SX4. Чтобы не путаться с названиями, в период с декабря 2013 года (когда стартовали продажи кроссовера второй генерации) и вплоть по март 2016 года (момент прекращения выпуска пятидверного хэтчбека первой генерации) на российском рынке были представлены две модели. Одна Suzuki SX4 Classic, это пятидверный хэтчбек первого поколения, другая – Suzuki SX4 New, паркетник второго поколения.
В 2016 году выполнено обновление второго поколения модели. Премьера рестайлингового кроссовера состоялась во Франции, на международном автосалоне в Париже в сентябре 2016 года.
Во время фейслифтинга кардинальным образом перерисовали фронтальную часть, изменив форму бампера, головной оптики, фальшрешетки радиатора и капота. На корме изменения не столь значительные, только новые задние фонари. В салоне новые, более качественные материалы отделки, другой селектор переключения передач, обновленная мультимедийная система от Suzuki Vitara. В технической части перекроили линейку двигателей. В России M16A (бензиновый, атмосферный, объемом 1,6 литра) оставили для базовой комплектации, на других рынках он исчез как класс. Появились и новые двигатели, на российской версии турбированный бензиновый K14C. В Европе M16A заменили на K10C. На ряде рынков доступны и дизельные версии компактного кроссовера с итальянскими Fiat JTD / MultiJet, объемом 1,3 и 1,6 литра, а в Индонезии и версия с бензиновым атмосферным M15A.
Решите в Казани купить Сузуки SX4 2016 (обновленную версию паркетника второго поколения), понадобятся для этой модели ремонт, техническое обслуживание, техосмотр или оформить ОСАГО – ждем на автопортале Avto.Tatar. В нашем каталоге представлены работающие в столице Татарстана:
- автосалоны, предлагающие купить Сузуки SX4, как новый, так и с пробегом, причем на Сузуки СХ4 цена напрямую зависит не только от комплектации, типа привода, двигателя, но и версии, например, на рынке доступны SX4 Tabi (с июня 2019 года) и SX4 by Anatoly Akue (с ноября 2018 года);
- автосервисы, где выполняется как плановое техобслуживание в соответствии с регламентом ТО японского автопроизводителя, так и если потребуется ремонт компактного кроссовера;
- автомагазины, где в продаже востребованные при техническом обслуживании и ремонте Suzuki SX4 запасные части, жидкости, аксессуары и многое другое;
- страховые компании, предлагающие на компактный японский кроссовер оформить ОСАГО, КАСКО, иные полисы как добровольного, так и обязательного страхования;
- ПТО (пункты технического осмотра), зарегистрированные РСА (Российским Союзом автостраховщиков), где по мере необходимости есть возможность пройти официальный техосмотр.
Рассмотрим немного детальнее техническую часть, габариты, экстерьер и интерьер Suzuki SX4 2016 Hatchback 5 door российской версии.
Технические характеристики
Компактный кроссовер Suzuki SX4 в Российской Федерации предлагается только с бензиновыми силовыми агрегатами, дизельные недоступны. На Сузуки СХ4 цена во многом зависит именно от того какой двигатель установлен.
В базовых комплектациях доступен M16A линейки моторов Suzuki M, бензиновый, рядный, атмосферный, четырехцилиндровый, шестнадцатиклапанный, объемом 1586 см3, мощностью 117 л.с. (86 кВт). Этот мотор с многоточечным, распределенным впрыском, верхневальной компоновкой (два распредвала DOHC), системой изменения фаз газораспределения, цепным приводом ГРМ, гидрокомпенсаторов нет, надо регулировать тепловые зазоры клапанных механизмов, алюминиевый блок цилиндров. Двигатель интересен, прежде всего, своей технологией сборки. Так серийные силовые агрегаты, как M16A собирает японский производитель, собирают не многие, технология больше применима для сборки единичных моторов для гоночных болидов.
В топовых комплектациях предлагается двигатель K14C (для него используют еще термин Boosterjet), линейки моторов Suzuki K, бензиновый, рядный, турбированный, четырехцилиндровый, шестнадцатиклапанный, объемом 1371 см3, мощностью 140 л.с. (103 кВт). Компоновка силового агрегата верхневальная (два распредвала DOHC), цепной привод ГРМ, впрыск непосредственный.
Относительно трансмиссии в российской комплектации. K14C предлагается в паре только с шестиступенчатой автоматической коробкой переключения передач. M16A помимо этого комплектуется пятиступенчатой автоматической коробкой переключения передач.
Привод либо на переднюю ось, либо полный, фирменный ALL GRIP.
В ходовой части передняя подвеска независимая, стандартные стойки MacPherson, задняя подвеска полунезависимая, традиционная торсионная балка.
Тормозные механизмы на обеих осях дисковые, на передней вентилируемые.
Рулевое управление – шестерня-рейка с электроусилителем, рулевое колесо регулируется по вылету и углу наклона.
Габариты, экстерьер и интерьер
Suzuki SX4 2016 Hatchback 5 door пятидверный, компактный кроссовер второй генерации после обновления 2016 года в размерах практически не изменился, основные параметры следующие:
- длина общая – 4300,00 мм;
- ширина – 1785,00 мм;
- высота – 1585,00 мм;
- база колес (расстояние между осями) – 2600,00 мм;
- колесная колея, передняя/задняя – 1535,00/1505,00 мм;
- дорожный просвет (клиренс) – 180,00 мм;
- радиус разворота минимальный – 5,20 м;
- объем багажного отделения – 430,00 л (со вторым рядом в сложенном положении – 1269,00 л);
- емкость бака для топлива – 47,00 л;
- размер покрышек – 205/60 R16, 205/50 R17.
Что касается экстерьера, то на основные изменения указали. А в общем модель выглядит как приподнятый пятидверный хэтчбек. Эта концепция еще сохранилась с первого поколения, где был действительно хэтчбек с приподнятым клиренсом и полным приводом. Сильно наклоненные передние и незначительно задние стойки, крыша с уклоном назад. Пластиковый обвес по периметру кузова, в том числе и на колесных арках.
Фронтальную часть перерисовали с нуля. Теперь все выглядит ярко, лаконично – и хромированная фальшрешетка радиатора с вертикальными ламелями, и новые горизонтальные блоки головной оптики со светодиодными ДХО, и бампер с массивным воздухозаборником по центру, круглыми блоками фар в боковых юбках. На корме красуются новые горизонтальные блоки задних фонарей, частью на кузове, частью на крышке багажника. Она все такая же, с большой площадью остекления, спойлером, в который встроен дополнительный стоп-сигнал.
В салоне новые материалы отделки, хотя все тот же жесткий пластик, но со вставками мягкого пластика на торпедо, что удивительно для этого класса паркетников. Отметим высокую посадку, продуманную эргономику. Руль трехспицевый, мультифункциональный, о возможности регулировки уже говорили. Приборная панель аналогово-цифровая (циферблаты тахометра слева, спидометра справа, между ними экран трип-компьютера). На центральной консоли, как и прежде, вверху дефлекторы вентиляции, ниже обновленная мультимедийка и блок управления микроклиматом.
На центральном тоннеле обновленный рычаг коробки переключения передач, а если версия полноприводная, то и шайба управления полным приводом. Задний ряд складывается в пропорции 60:40.
Теперь выводы. После обновления во фронтальной части кроссовер стал выглядеть ярче. Появление нового турбированного двигателя в российской версии расширило линейку силовых агрегатов. В целом конкурентов среди компактных кроссоверов у Suzuki SX4 вагон с тележкой. Выбирать эту модель следует тому, кому нужен традиционный японский семейный полноприводный автомобиль для решения повседневных дел, поездок за город, лаконичный, сдержанный, прагматичный, со своими плюсами и минусами. Очень достойная модель, хотя и немного недооцененная.
Решите купить Сузуки SX4 в Казани, понадобится техобслуживание, ремонт, техосмотр, оформить ОСАГО – обращайтесь к нам на автопортал Avto.Tatar.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 10000 | 20000 | 30000 | 40000 | 50000 | 60000 | 70000 | 80000 | 90000 | 100000 | 110000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Ремень ГРМ | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П | П | |
Воздушный фильтр | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Масло в двигателе | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Момент зажигания | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Свечи зажигания | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
Ремень дополнительного оборудования | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Топливная система | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Фильтр топлива (ДТ) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
Герметичность узлов | П | П | П | П | П | |||||||
Стартер | П | П | П | |||||||||
Охлаждающая жидкость | З | З | ||||||||||
Внутрисалонный фильтр | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
Трансмиссия | ||||||||||||
Масло в АКПП | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | |
Маслов в МКПП | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П | П | |
Ходовая | ||||||||||||
Подвеска | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Покрышки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Кузов | ||||||||||||
Замок багажника | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Лакокрасочное покрытие | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Днище | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Пороги | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Крышка капота | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Петли дверей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Колесные арки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозная система | ||||||||||||
Педаль тормоза | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозная жидкость | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Вакумный усилитель тормозов | П | П | П | |||||||||
Тормозные колодки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Ручник | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Электрооборудование | ||||||||||||
Индикаторы на панели приборов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Аккумулятор | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Стеклоочиститель | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Световые приборы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |