Volvo XC90, 2002-2006 (Вольво ЭксСи90, 2002-2006) – семи-, пятиместный, передне-, полноприводный, переднемоторный, трех-, двухрядный, пятидверный паркетник (кроссовер) среднеразмерного К3 (J) класса. Автомобиль создан и производился шведской автомобилестроительной компанией Volvo Personvagnar AB (на то время входила в состав североамериканского машиностроительного холдинга Ford Motor Company). Это базовая версия первого поколения модели. Сборка выполнялась на нескольких производственных площадках в Индонезии, Малайзии, Китае, Таиланде, основная на предприятии Torslandaverken, расположенном в шведском Гетеборге, точнее городском округе Торсланда.

Краткое описание и история

На рынок среднеразмерных моделей со своим Вольво ЭксСи90 шведский автопроизводитель заходил очень аккуратно. Сначала в январе 2001 года в Соединенных Штатах на Североамериканском (его еще называют Детройтским) международном автомобильном салоне представили концепт-кар и решили посмотреть на реакцию публики. Отзывы были положительными, а концепт-кар оказался не концепт-каром, а предсерийной версией. Через год, уже в январе 2002 года, там же на Североамериканском автосалоне состоялся дебют серийной версии. Производство стартовало в августе 2002 года. Предшественника у этого среднеразмерного кроссовера нет. Преемник это обновленная версия первой генерации, Volvo XC90, 2006-2014. В целом сейчас на рынке представлена уже вторая генерация, точнее обновленная ее версия Volvo XC90, 2019. И еще одни момент, первое поколение выпускалось наряду со вторым в период с 2014 по 2016 год в Китайской Народной Республике и продавалось как Volvo XC Classic.

Модификаций у базовой версии первой генерации нет. Тип кузова только один – пятидверный универсал. Модель создана на платформе, именуемой Volvo P2 platform (ее альтернативное название Ford D3 platform). Над дизайном кроссовера трудился Даг Фрейшер.

Volvo XC90, 2002-2006 официально продавался в Российской Федерации в нескольких комплектациях. Решили купить Вольво ЭксСи90, 2002-2006 в Казани? Не теряйте времени на поиски – обращайтесь к нам на автомобильный портал Avto.Tatar. У нас в каталоге собрана и постоянно обновляется информация о том где в столице Татарстана:

• купить Volvo XC90, 2002-2006, базовую версию флагманского среднеразмерного, пятидверного, трех-, двухрядного, семи-, пятиместного паркетника, подобрав соответствующую комплектацию и необходимое оснащение;
• выполнить техническое обслуживание (ТО) Volvo XC90, 2002-2006 в соответствии с регламентом, предоставленным шведским производителем;
• осуществить ремонт Вольво ЭксСи90, 2002-2006 любого объема и уровня сложности, если будет нужно;
• закупить запчасти Вольво ЭксСи90, 2002-2006, требующиеся при проведении ТО, ремонта, устранения дефектов, установленных в ходе прохождения техосмотра;
• пройти технический осмотр (используется термин техосмотр) Вольво ЭксСи90, 2002-2006, выбрав ПТО (пункт технического осмотра) либо передвижную диагностическую линию;
• воспользоваться услугами страховых компаний, в частности, оформить ОСАГО на Volvo XC90, 2002-2006 и иные страховки.

Ниже детальнее о технических характеристиках и габаритах среднеразмерного класса, пятидверного, двух-, трехрядного, пяти-, семиместного с полным приводом кроссовера Volvo XC90, 2002-2006, первого поколения, до обновления 2006 года, в российских комплектациях.

Краткие технические характеристики

Первое поколение флагманского среднеразмерного кроссовера Вольво ЭксСи90, 2002-2006 до обновления 2006 года в российских комплектациях представлено с несколькими силовыми агрегатами.

Сначала расскажем кратко о дизельных моторах линейки Volvo Modular Engine второй и третьей генерации семейства D5244. Это дизельные, рядные, алюминиевые, турбированные двигатели, с пятью цилиндрами, двадцатью клапанами (на цилиндр по четыре клапана). Объем моторов 2400,00 см³. Мощность по модификациям D5244T4 185,00 л.с. (133,00 кВт) и D5244T 163,00 л.с. (120,00 кВт). У этих двигателей ременной привод ГРМ, верхневальная компоновка (пара распредвалов, схема DOHC), прямой впрыск, система Common Rail, гидрокомпенсаторы, турбокомпрессоры VGT, система рекуперации отработавших газов.

Теперь о бензиновых= моторах. Российские комплектации шли с бензиновыми моторами трех семейств, кратко:

• турбированные, рядные, пятицилиндровые, B5254, модификации В5254Т2, объемом 2521,00 см³, мощностью 210,00 л.с. (154,00 кВт);
• битурбированные, рядные, шестицилиндровые, B6294, модификации В6294Т, объемом 2922,00 см³, мощностью 272,00 л.с. (200,00 кВт);
• турбированные, V-образные, восьмицилиндровые, Yamaha V8 (Volvo B8444S), объемом 4414,00 см³, мощностью 315,00 л.с. (232,00 кВт).

Коробка переключения передач автоматическая, пяти-, шести-, четырехступенчатая. Привод только полный, муфта Haldex.

Подвеска независимая на обеих осях, оборудована стабилизаторами, отвечающими за устойчивость в поперечной плоскости. На передней оси MacPherson, на задней Multi-Link (многорычажная).

Механизмы тормозов дисковые, вентилируемые.

Реечное рулевое управление, схема «шестерня-рейка», дополнительно гидроусилитель руля.

Габариты

Размеры пятидверного, трех-, двухрядного, семи-, пятиместного, среднеразмерного, полноприводного паркетника Volvo XC90, 2002-2006 первой генерации до обновления 2006 года:

• длина – 4798 мм;
• ширина – 1898 мм;
• высота – 1743 мм;
• расстояние между осями – 2859 мм;
• дорожный просвет – 218 мм;
• диаметр минимальный разворота – 12,5 м;
• колесная колея, передняя/задняя ось – 1634/1624 мм;
• емкость отделения для багажа, 5/7 мест – 1178/530 л (с третьим рядом в сложенном положении, 5/7 мест – 2404/2410 л, с третьим и вторым рядом в сложенном положении, 5/7 мест – 2605/2639 л);
• объем топливного бака – 68/80 л (в полной зависимости от мотора);
• размер шин – 235/65 R17.

Вольво ЭксСи90 стал первым среднеразмерным кроссовером шведского автопроизводителя и еще первой его моделью, на которую в топовой комплектации поставили V-образную восьмерку, разработанную совместно с японскими инженерами. Причем этот двигатель получился довольно компактным, из-за того что его пришлось немного переделать под установку в подкапотное пространство этого кроссовера. Отметим хорошую безопасность эксплуатации, все-таки Вольво остается Вольво, несмотря на то кому принадлежит, американцам или сейчас китайцам. Типичный шведский полупремиальный кроссовер, в качестве основного конкурента на то время Volkswagen Touareg. Отметим хорошую комплектацию, продуманную эргономику с ее скандинавским минимализмом и явным уклоном в сторону семейного автомобиля. Среди минусов обслуживание, оно весьма затратное и с запчастями порой проблемы из-за невысокой распространенности моделей шведского автопроизводителя на российском рынке. Но это решаемо.

Понадобятся сведения о Volvo XC90, 2002-2006 в Казани? Потребуются для этого кроссовера техобслуживание, выполнить ремонтные работы, провести техосмотр, закупить запчасти, страховой полис (в частности, оформить ОСАГО) – ждем на нашем автопортале Avto.Tatar.