Характеристики, фото, комплектации Nissan Terrano, 2016
Краткое Описание
Nissan Terrano – пятидверный, компактный J класса паркетник, выпускается японской автомобилестроительной компанией Nissan Motor Co., Ltd. Модель разработана специально для Индии, включая и другие государства Юго-Восточной Азии, кроме Китая и Японии, а также для Российской Федерации. По своей сути это слегка модернизированный французский кроссовер Renault Duster (он же румынский кроссовер Dacia Duster). Производство модели для России налажено в Москве, российской автомобилестроительной компанией ЗАО «Рено Россия» (до 2014 года Автофрамос).Подробное описание
Nissan Terrano (Ниссан Террано) – пятидверный, с передним, поперечным размещением двигателя, передним или полным приводом пятиместный компактный J класса паркетник, выпускается японской автомобилестроительной компанией Nissan Motor Co., Ltd. Модель разработана специально для Индии, включая и другие государства Юго-Восточной Азии, кроме Китая и Японии, а также для Российской Федерации. По своей сути это слегка модернизированный французский кроссовер Renault Duster (он же румынский кроссовер Dacia Duster). Производство модели для России налажено в Москве, российской автомобилестроительной компанией ЗАО «Рено Россия» (до 2014 года Автофрамос).
Пятидверный, пятиместный компактный паркетник Nissan Terrano производится с марта 2016 года. Это фейслифтинговая версия кроссовера, который выпускается с 2014 года. К какому поколению принадлежит паркетник – сказать сложно. Так как две предыдущие модели, которые продавались как Nissan Terrano, никакого отношения к текущему поколению не имеют. Будем придерживаться общей хронологии, согласно которой история производства модели по поколениям выглядит следующим образом:
- • первое, начиная с 1986 года и заканчивая 1995 годом, внутризаводской индекс кузова WD21, компактный трехдверный рамный внедорожник, рестайлинг выполнен в 1990 году, тип кузова поменяли, это был пятидверный, пятиместный рамный внедорожник;
- • второе, начиная с 1995 года и заканчивая 2002 годом, внутризаводской индекс кузова R50, пятидверный среднеразмерный рамный внедорожник, рестайлинг выполнен в 1999 году, вторая модель второй генерации производилась с 1993 по 2006 год, внутризаводской индекс R20, также пятидверный среднеразмерный рамный внедорожник, рестайлинг выполнен в 1999 и 2002 году;
- • третье, начиная с 2014 года, пятидверный компактный паркетник, фейслифтинг в 2016 и 2017 году.
Кроссовер третьего поколения построен на платформе Nissan B0 platform.
Название Terrano – производное от такого латинского слова как Terra – на русском языке Земля.
После фейслифтинга 2016 года российской версии (она немного отличается от индийской) в экстерьере практически ничего не поменялось. В технической части форсировали двухлитровый тольяттинский мотор, добавив 8 лошадок, двигатель объемом 1,6 литра получил прибавку в 12 лошадок, появился полный привод, к которому в пару добавили четырехступенчатый автомат, хотя старичка DP2 с трудом можно назвать то новым. В интерьере немного изменили торпедо, приборную панель, шторку в багажнике заменили на двухсекционную полочку, поставили другие кресла, крышка бензобака теперь открывается с кнопки. Произошел ряд других незначительных изменений. Весной 2017 года был выполнен очередной фейслифтинг, главное – появилась ЭРА-ГЛОНАСС и в ряде комплектаций избавились от жуткого пятидюймового экрана информационно-развлекательной системы, заменив на семидюймовый.
Габариты пятидверного, пятиместного паркетника третьей генерации российской сборки после фейслифтинга 2016 года:
- • длина – 4315 мм;
- • ширина – 1822 мм (с учетом зеркал – 2000 мм);
- • высота – 1625 мм (с учетом рейлингов на крыше – 1695 мм);
- • расстояние между осями – 2674 мм;
- • дорожный просвет, полный/передний привод – 210/205 мм;
- • угол заезда/продольной проходимости/съезда – 28,5°/23°/33,3°;
- • колея колесная спереди/сзади – 1560/1567 мм;
- • разворот от стены к стене – 10,44 м;
- • емкость отделения для багажа – 475 л (со вторым рядом в сложенном положении – 1636 л, длина грузового отсека со сложенным передним пассажирским сидением – 2650 мм);
- • объем бака для топлива – 50 л;
- • размер колесных дисков – 16x6,0J;
- • тип покрышек – 215/65/R16.
На Nissan Terrano российской сборки после рестайлинга 2016 года линейка двигателей осталась неизменной, атмосферные, рядные четверки:
- • K4M (он же H4M, он же HR16DE) – объемом 1598 см3, мощностью 114 л.с. (84 кВт);
- • F4R – объемом 1998 см3, мощностью 143 л.с. (105 кВт).
Шасси осталось неизменным. На передней оси традиционный MacPherson. На задней оси с передним приводом полунезависимая торсионная балка, а с полным приводом независимая Multi-Link.
Тормоза также не поменялись, на передней оси спереди дисковые, на задней – барабанные.
Трансмиссия четырехступенчатый автомат (теперь только с полным приводом) или шести-, пятиступенчатая механика.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Моторное масло и фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Приводные ремни | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система охлаждения двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Охлаждающая жидкость | П | З | П | |||||||||
| Воздушный фильтр | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
| Топливопроводы и трубопроводы паров бензина | П | П | П | П | П | |||||||
| Свечи зажигания с платиновым наконечником | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
| Свечи зажигания обычного типа | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Диагностика системы управления двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Масло в механической коробке передач | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Масло в раздаточной коробке, дифференциале повышеного трения | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | П | |
| Жидкость в автоматической коробке передач | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | П | |
| Ходовая | ||||||||||||
| Давление в шинах, состояние, износ протектора (вкл. запасное колесо) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, выпускной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Смазка в подшипниках передних колес и ступицах свободного хода | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
| Приводные валы (полуоси) (повреждения, течи) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Кузов | ||||||||||||
| Ремни безопасности (функционирование, повреждения) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Петли и замки дверей, капота, багажника | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
| Стеклоочистители передние и задние, система стеклоомывания | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Болты и гайки крепления кузова | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
| Коррозия на кузове | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
| Система управления | ||||||||||||
| Жидкость и шланги гидроусилителя рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Фильтр внутрисалонной вентиляции воздуха автомобиля | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
| Тормозная система | ||||||||||||
| Тормозные колодки, диски, барабаны, цилиндры | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Педальный тормоз, стояночный тормоз, сцепление | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Вакуумные шланги, соединения и контрольный клапан усилителя тормозов | П | П | П | П | П | |||||||
| Тормозная система и сцепление (проверка уровня жидкости) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Жидкость в тормозной системе | З | З | З | З | З | |||||||
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Направление света фар, световые приборы, эл.приборы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Аккумулятор (уровень, плотность электролита, смазка клемм) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |