Характеристики, фото, комплектации Mazda 2
Краткое Описание
Mazda2 (Мазда2) – пятидверный, с поперечным, передним расположением двигателя, передним типом привода, пятиместный, хэтчбек субкомпактного В класса, изготавливался японской автомобилестроительной фирмой Mazda Motor Corporation. Хэтчбек сходил с конвейера в Хиросиме (Япония), Нанкине (Китай), Районге (Таиланд), Боготе (Колумбия), Тегеране (Иран), Куанг Наме (Вьетнам). Родственная в техническом плане модель Ford Fiesta. На европейском, японском и североамериканском рынке пятидверный хэтчбек имел ряд несущественных отличий в экстерьере и интерьере.Подробное описание
Пятиместный, пятидверный хэтчбек Mazda 2 (Мазда 2) сходил с конвейера начиная с 2010 по 2014 год. Это фейслифтинговая версия второго поколения модели. Предшественник – базовая версия второй генерации, преемник – базовая, первоначальная версия третьей генерации.
Хронология выпуска пятидверного хэтчбека по генерациям без учета Mazda Demio (DW) первой генерации:
- • первая, тип DY, платформа Mazda DY, с 2003 по 2007 год, рестайлинг в 2005 году;
- • вторая, тип DE, платформа Mazda DE, с 2007 по 2014 год, рестайлинг в 2010 году;
- • третья, тип DJ, платформа Skyactiv, с 2014 года по настоящее время.
Второе поколение модели продавалось в трех видах кузова:
- • пятидверный, пятиместный хэтчбек;
- • трехдверный, пятиместный хэтчбек (только для Европы);
- • четырехдверный, пятиместный седан (только для Юго-Восточной Азии, Северной и Южной Америки, Австралии и стран Карибского бассейна).
Размеры пятиместного, пятидверного, хэтчбека субкомпактного класса Mazda 2 второй генерации после фейслифтинга 2010 года:
- • длина – 3990,00 мм;
- • ширина – 1695,00 мм (с боковыми зеркалами заднего вида – 1983,00 мм);
- • высота – 1495,00 мм;
- • база колес – 2490,00 мм;
- • межколесное расстояние, на передней/задней оси – 1475,00/1465,00 мм;
- • дорожный просвет – 150,00 мм;
- • диаметр разворота хэтчбека минимальный – 9,8 м;
- • коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,32;
- • объем багажника – 250,00 л (со вторым рядом в сложенном положении – 787,00 л);
- • объем бака для топлива – 43,00 л;
- • тип шин – 185/60/R14, 185/55/R15, 195/45/R16.
На хэтчбек Mazda2 после фейслифтинга 2010 года ставились рядные, четырехцилиндровые двигатели следующих линеек:
- • атмосферные MZR, бензиновые, объемом 1349 см³, мощностью 84 л.с. (62 кВт) и объемом 1498 см³, мощностью 102 л.с. (75 кВт);
- • турбированные MZ-CD, дизельные, объемом 1560 см³, мощностью 95 л.с. (70 кВт).
Трансмиссия пятиступенчатая механика или четырехступенчатый автомат Activematik.
Шасси пружинное, на передней оси независимого типа, MacPherson, сзади полунезависимого типа, торсионная балка.
Тормоза на передней оси дисковые, вентилируемые, на задней – барабанные.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 6 | 12 | 18 | 24 | 30 | 36 | 42 | 48 | 54 | 60 | 66 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Масляный фильтр двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Фильтрующий элемент воздухоочистителя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Ремень привода навесных агрегатов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Топливопроводы, шланги и соединения | П | П | П | П | П | |||||||
Система выпуска отработавших газов, теплоизоляционный экран | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Зазороы клапанов в газораспределительном механизме | П | П | П | |||||||||
Система охлаждения двигателя | П | П | П | П | ||||||||
Свечи зажигания | П | П | П | П | З | П | П | П | П | З | П | |
Воздушный фильтр системы вентиляции салона (при наличии) | З | З | З | З | З | |||||||
Система поглощения паров топлива (при наличии на автомобиле) | П | П | ||||||||||
Трансмиссия | ||||||||||||
Трансмиссионное масло механической коробки передач | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
Ходовая | ||||||||||||
Защитные чехлы полуоси | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
Осевые подшипники ступиц колес | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Передняя и задняя подвеска, осевые шарниры | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Шины (включающая запасное колесо) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Кузов | ||||||||||||
Резьбовое соединение деталей на шасси и кузове | П | П | П | П | П | |||||||
Смазка шарнирных петель, защелок, замков | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система управления | ||||||||||||
Функционирование рулевого управления, шарниров рулевого привода | З | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозная система | ||||||||||||
Барабанный тормозной механизм | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Дисковый тормозной механизм | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Трубок, шлангов и соединений тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозная жидкость | З | З | З | З | З | |||||||
Электрооборудование | ||||||||||||
Уровень и плотность электролита аккумуляторной батареи | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Электрооборудования автомобиля | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |