Banner left 31ca8ce2cd1f8bd3a34a444f2dfd41bd469571fca5260e3bbcf281f07fce08c1
Banner right 62eecf86fda886cd3379de2d8fb736dad67fe5a16041c76f4466a1c0f536ddcc
62.9
70.8
20 июля 2019

Характеристики, фото, комплектации Toyota Tundra Regular Cab

Краткое Описание

Toyota Tundra Regular Cab – огромный пикап и плюс к этому рамный внедорожник, своего рода японский танк североамериканского происхождения, как и ее родная дочка Toyota Sequoia. Прямой вызов классике жанра Ford F150 и причем довольно успешный (а есть еще такие представители класса как американцы Chevrolet Silverado, GMC Sierra, Dodge Ram и еще Volkswagen Amarok). Главные отличия модели – мощный силовой агрегат, сбалансированный дизайн, хорошая базовая и дополнительная комплектация.

Подробное описание

Toyota Tundra Regular Cab (Тойота Тундра Регуляр Каб) – переднемоторный, с продольным расположением силового агрегата, задне/полноприводный, двухместный, двухдверный полноразмерный пикап, производится японским автомобилестроительным холдингом Toyota Motor Corporation (структурное подразделение Toyota Group) с 2013 года, является фейслифтинговой версией второго поколения модели.

 

 

Автомобиль создан на одной базе с Toyota Sequoia и используется, прежде всего, для продажи на рынке Северной Америки. Это американский автомобиль, который разработан, выпускается и продается исключительно в США. Во многих государствах реализуется в виде серого импорта.

История модели Toyota Tundra по генерациям:
  • • первая, с мая 1999 по ноябрь 2006 года, рестайлинг в 2003 году, дизайнеры Хидео Кондо и Юсуки Фукусима;
  • • вторая, с ноября 2006 года по настоящее время, рестайлинг в 2013 году, дизайнеры Крейг Кембер и Мэтт Сперлинг.
Пикап предлагается на рынке в разнообразных конфигурациях, отличающихся размерами кабины, количеством дверей и длиной установленной грузовой платформы.
Вариантов кабины три:
  • • Regular Cab – двухдверная, двухместная;
  • • Double Cab – четырехдверная, пятиместная (с двумя рядами сидений, второй ряд очень узкий, называется «тещин», то есть речь идет о посадочной схеме 2+2, задние двери очень узкие);
  • CrewMax – четырехдверная, пятиместная (с полноценной двойной кабиной и задним рядом сидений).
Вариантов платформы также три:
  • • Short Bed – укороченная (только для Crew Max);
  • • Standart Bed – усредненный вариант, используется для Double Cab;
  • • Long Bed – удлиненная, применяется для Regular Cab и Double Cab.
Предшественник модели Toyota T100.

Экстерьер

Тундра имеет классический для пикапа силуэт – длинный капот, наклоненные передние стойки, горизонтальная крыша, вертикальные задние стойки и грузовая платформа сзади. В общем это массивный стиляга с элементами рабочего пролетария, ведь класс рабочей лошадки обязывает.

Интерьер

Версия с одинарной кабиной больше предназначена для перевозки грузов. Но грузовичок Regular Cab характеризуется очень богатой комплектацией, хорошо продуманной эргономикой, комфортом и высоким качеством отделки салона в целом. Особенно в этом плане выгодно отличается фейслифтинговая версия 2013 года.

Габариты

Размеры второго поколения Regular Cab после фейслифтинга 2013 года:
  • • длина Long Bed – 5814,00/6294,00 мм;
  • • ширина – 2030,00 мм;
  • • высота, задний/полный привод – 1925,00/1936,00 мм;
  • • расстояние между осями Long Bed – 3701,00/4181,00 мм;
  • • длина кузова Long Bed – 2479,00 мм;
  • • высота кузова – 564,00 мм;
  • • ширина кузова общая/между колесными арками – 1687,00/1270,00 мм;
  • • колея колес спереди/сзади – 1725,00/1725,00 мм;
  • • клиренс, задний/полный привод – 264,00/269,00 мм;
  • • диаметр разворота минимальный – 13,40 м;
  • • емкость бака для топлива – 100,00 или 144,00 л;
  • • размер покрышек – P255/70/R18, P275/65/R18, P275/55/R20.

Технические характеристики

На пикап Тундра после фейслифтинга 2013 года устанавливаются только бензиновые двигатели линейки UR, с V-образной компоновкой, тридцатью двумя клапанами (по четыре клапана на один цилиндр), восьмью цилиндрами, алюминиевые, с магниевой крышкой цилиндров, системой, изменяющей фазы газораспределения Dual VVT-I, цепным приводом ГРМ, двумя верхними распредвалами DOHC – 1UR-FE объемом 4608 см3, мощностью 310 л.с. (231 кВт) с непосредственным впрыском топлива, а также 3UR с распределенным, многоточечным впрыском, включая 3UR-FE объемом 5663 см3, мощностью 381 л.с. (284 кВт) и его разновидность 3UR-FBE объемом 5663 см3, мощностью 381 л.с. (284 кВт), работающий на Е85 (этаноле).
Коробка передач тоже только одна – шестиступенчатая автоматическая ECT-i (AB60E/F или A760E/F в зависимости от комплектации).
Шасси в зависимости от комплектации, спереди пружинное, независимого типа, Double Wishbone на двойных поперечных рычагах, со стабилизаторами поперечной устойчивости, газонаполненными амортизаторами, сзади зависимое, трапециевидное, рессорное, с газонаполненными амортизаторами. В уникальной комплектации TRD подвеска отличается использованием амортизаторов TRD Bilstein и другими настройками шасси.
Тормоза всех четырех колес дисковые, вентилируемые, передние диаметром 13,90 дюйма, с четырехпоршневыми оппозитными тормозными суппортами, задние диаметром 13,60 дюйма, с фирменной системой Star Safety System.
Рулевое управление – рейка-шестерня с гидравлическим усилителем руля.
Система полного привода – жестко подключаемый Part-Time, с электронным типом управления раздаточной коробкой, активной системой контроля тяги A-TRAC. Задний привод с автоматическим дифференциалом повышенного трения.

 

 

Технический регламент обслуживания

Условные обозначения

П
— проверка (диагностика), при необходимости замена, смазка или регулировка
З
— замена
Р
— рекомендованные работы
ОперацииТО-1ТО-2ТО-3ТО-4ТО-5ТО-6ТО-7ТО-8ТО-9ТО-10ТО-11
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем1224364860728496108120132
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем100002000030000400005000060000700008000090000100000110000
Двигатель
Моторное маслоЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Масляный фильтр двигателяЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Свечи зажиганияПППЗПППЗППП
Топливный фильтрЗЗ
Воздушный фильтрПЗПЗПЗПЗПЗП
Внутрисалонный фильтрПЗПЗПЗПЗПЗП
АнтифризПППЗПППЗППП
Трансмиссия
Масло в коробке передачПППЗПППЗППП
Масло в переднем дифференциалеПППЗПППЗППП
Масло в раздаточной коробкеПППЗПППЗППП
Масло в заднем дифференциалеПППЗПППЗППП
Система управления
Жидкость в гидроусилителе руляПППЗПППЗППП
Тормозная система
Передние тормозные колодкиППППППППППП
Задние тормозные колодкиППППППППППП
Тормозная жидкостьПППЗПППЗППП

Объявления по продаже Toyota Tundra Regular Cab

К сожалению, объявления по данной модели пока отсутствуют.