99.9
105.5
21 ноября 2024

Avto.Tatar рекомендует

Результаты поиска

Детали подвески и ходовой Рено

Детали подвески и ходовой для автомобилей Рено в Казани


Ходовая часть, ее подвеска, колеса – неотъемлемая составляющая конструкционной схемы любой модели легковых моделей Renault, предлагаемых в России. Детали подвески и ходовой Рено, ее колес требуют периодического обслуживания , а по мере потребности и ремонта. Какие это детали?

Ведя речь о колесах имеем в виду что выйти из строя по тем или иным причинам могут как колесные диски, ступица Рено, так и ступичный подшипник Рено на одном, реже нескольких колесах. Оттого требуется по мере потребности замена подшипника ступичного Рено и соответственно замена ступицы Рено. В отдельно взятых конструкционных схемах ступичный подшипник заменяется в комплекте со ступицей, так как выпрессовать его не представляется возможным.

Актуальны обслуживание и ремонт подвески. Его специфика обусловлена конструкционными особенностями подвески (независимая или полунезависима), местом ее установки и прочими факторами. Так на моделях Рено, предлагаемых в России, преимущественно передняя подвеска независимая и устанавливаются традиционные стойки МакФерсон. Поэтому среди актуальных работ обслуживание их компонентов, например, таких как опорный подшипник Рено. Среди востребованных работ замена опорных подшипников Рено.

В той же независимой подвеске вне зависимости от места ее установки (передняя или задняя ось) ставится стабилизатор и такие его компоненты как втулки стабилизатора Рено, стойки стабилизатора Рено. Соответственно по ряду причин выполняется замена втулок стабилизатора Рено и замена стоек стабилизатора Рено.

На моделях Renault, предлагаем сейчас в России, как и на большинстве, предлагавшихся ранее, подвеска рычажная. Рычаги Рено, закрепляются к точкам крепления при помощи таких элементов как сайлентблоки (в зависимости от места установки сайлентблоки задних рычагов Рено, сайлентблоки передних рычагов Рено, а в ряде конструкционных схем и сайлентблоки задней балки Рено, если задняя подвеска полунезависимая), шаровые опоры Рено. Потому востребованы замена сайлентблоков Рено, замена рычагов Рено, замена шаровых опор Рено. Иногда приходится их менять как в сборе, так и в комплекте (в зависимости от платформы, поколения и конструкции подвески).

На всех моделях Renault доступных на российском авторынке, подвеска передняя и задняя пружинная. Ставятся в зависимости от места установки пружины передние Рено и задние пружины Рено. Среди актуальных работ замена пружин Рено исходя из их степени изношенности или наличия механических и иного рода повреждений.

Требуют внимания амортизаторы Рено (в зависимости от места установки передние амортизаторы Рено, задние амортизаторы Рено), а кроме этого опоры амортизаторов Рено и другие компоненты подвески, при обнаружении поломок которых соответственно востребована замена амортизаторов Рено и иных деталей подвески, которые неисправны или имеют критический износ, так как они неремонтопригодные.

На нашем автопортале сможете подобрать автосервис, где проводится ремонт и обслуживание ходовой части на моделях Renault. Предлагаем воспользоваться актуальной информацией и еще подобрать автомагазин, где в продаже все необходимые при проведении этих работ жидкости и запчасти Рено.