Avto.Tatar
Новости
Автомир
Daewoo Matiz – компактный и недорогой, юркий и маневренный

2016-02-07 Daewoo Matiz – компактный и недорогой, юркий и маневренный

Дэу Матиз – достаточно практичный, экономичный и доступный автомобиль.

Daewoo Matiz (Дэу Матиз) – компактный и недорогой 5-дверный хэтчбек, который незаменим для передвижения по городу. Достаточно юркий и маневренный, он относится к классу А. Выпускается южнокорейским подразделением GM Daewoo, а также другими автопредприятиями (FSO, Automobile Craiova, UzDaewoo, Baojun) по лицензии. Также известен как Шевроле Матиз, Шевроле Спарк, Baojun Lechi. С недавнего времени Ravon Matiz

История создания и развития модели

Daewoo Matiz — микролитражный автомобиль, выпущенный в конце 1997 - начале 1998. Его дизайн был изначально разработан ателье знаменитого Джорджетто Джуджаро для автокомпании Фиат. Планировалось, что новая модель станет заменой Fiat Cinquecento, но итальянский автопроизводитель предпочел выпустить самостоятельно созданный Fiat Seicento, а прототип Джуджаро был выкуплен Дэу Моторс. Получив название Дэу Матиз (индекс М100), он заменил Daewoo Tico. От своего предшественника взял механическую трансмиссию, элементы подвески и 3-цилиндровый 0,8-литровый двигатель.

Серийное производство Дэу Матиз началось в Корее в конце 1997. А уже спустя год его выпуск налажен на польском автозаводе Daewoo-FSO. Практически одновременно производство авто начинается в Румынии и Индии. Впервые автомобиль представлен широкой публике на автосалоне в Женеве в 1998. Небольшой, неплохо оснащенный и технологичный, он пришелся по вкусу автолюбителям и вскоре стал наиболее востребованной моделью компании.

В 2000 Дэу Матиз претерпел незначительный рестайлинг и был представлен на автосалоне в Париже. Авто начало выпускаться в обновленной модификации М150. В 2001 Daewoo Matiz по лицензии запущен в серию на заводе Uz-Daewoo в Узбекистане. Тогда же акции Daewoo Motors были выкуплены General Motors, а Дэу Матиз стал выпускаться под брендом Шевроле. Лишь авто, собранные в Узбекистане, сохранили свое прежнее наименование.

В 2003 автомобиль был усовершенствован. Дэу Матиз получил обновленный дизайн и более динамичный 4-цилиндровый 1-литровый бензиновый мотор. В 2005 на рынок выходит второе поколение Daewoo Matiz, модификация М200. Силовые агрегаты становятся более экологичными, появляется автоматическая трансмиссия. Существенные изменения претерпевает не только экстерьер модели, но и салон. В большинстве случаев авто экспортируется под именем Chevrolet Spark. В 2011 модель второго поколения пережила очередной рестайлинг, получила внутризаводской индекс М250. В ходе модернизации была изменена передняя и задняя оптика.

Daewoo Matiz третьего поколения, получивший индекс М300, был презентован автопроизводителем на Женевском автосалоне в 2009. Авто стало заметно более габаритным в сравнении с предшествующей версией, увеличилась и колесная база. Новая серия была выполнена на укороченной платформе Сузуки Свифт, на которой построена также модель Suzuki Splash. В 2012 Дэу Матиз был перелицован практически полностью и официально представлен в Париже как модель Chevrolet Spark.

Основные разновидности/модификации и особенности Дэу Матиз

Пятидверный хэтчбек Дэу Матиз выглядит достаточно современно и аккуратно. Небольшой и округлый, он предлагает широкую гамму ярких расцветок. Отличается нестандартным дизайном, большой степенью остекления и хорошей шумоизоляцией. Салон на удивление просторен для своего класса. Высокая посадка сидений позволяет комфортно разместить 4 взрослых человек. Автомобиль отличается достойной опциональностью. В наличии центральный замок, кондиционер, стеклоподъемники, сигнализация, магнитола. Багажный отсек объемом 165 литров может быть расширен путем складывания задних сидений. Автомобиль отличается достаточно высоким уровнем пассивной безопасности.

Daewoo Matiz доступен на авторынке с бензиновым 3-цилиндровым силовым агрегатом мощностью в 51 л.с. и объемом 0,8 литров либо с однолитровым 4-цилиндровым бензиновым мотором мощностью в 63 л.с. Оснащается 5-ступенчатой механикой либо с 4-скоростным автоматом. В зависимости от этого выделяют следующие модификации модели: Daewoo Matiz 0.8 MT и Daewoo Matiz 1.0 MT. Каждая из них имеет только передний привод.

Основные конкуренты Дэу Матиз на рынке

Основными конкурентами Дэу Матиз на рынке являются такие компактные автомобили известных марок, как Geely Panda GC2, BYD F0, JAC J2, Chery QQ (S11), Chery Jaggi (S21), Chana Benni. Для более детального рассмотрения сравним Daewoo Matiz с Chery QQ.

Дэу Матиз – достаточно практичный, экономичный и доступный автомобиль. Салон вполне комфортабелен и эргономичен. Сидения в авто удобные и в меру жесткие, однако не имеют достаточной боковой поддержки. Рулевое колесо подстраивается по высоте, а под рукой находятся все необходимые органы управления. Управляемость Daewoo Matiz радует при размеренном движении. Автомобиль слушается буквально каждого жеста водителя и прекрасно проявляет себя на оживленных городских улицах. Однако на предельных режимах автомобиль теряет курсовую устойчивость и склонен к сносу передних колес. Недостаточная и обратная связь на руле, а подвеска жестковата для бездорожья. В целом автомобиль рассчитан для ежедневного городского использования. Станет прекрасным приобретением для жителей мегаполисов, женщин и людей, который впервые садятся за руль.

Chery QQ – маленький, экономичный китайский хэтчбек, который является практически точной копией Дэу Матиза. Его дебют состоялся в 2003 году, а в 2011 автомобиль пережил рестайлинг. Напоминая Дэу Матиз внешне, Chery QQ уступает ему по качеству используемых при сборке материалов и уровню безопасности, коррозийной стойкости кузова. Несмотря на то, что автомобиль заявлен производителем как 5-местный, в салоне с комфортом смогут разместиться лишь 4 взрослых пассажира. Интерьер отделан дешевыми материалами, в частности твердым пластиком. Шумоизоляция салона на порядок хуже, чем у Daewoo. Однако, как и Матиз, авто предоставляет водителю неплохую обзорность. При этом не радует управляемостью и устойчивостью при разгоне даже до 100 км/ч. Автомобиль имеет дорожный просвет в 115 мм и объем багажника в 165 литров. Доступен с 0,8-литровым бензиновым мотором (52 л.с. мощности) либо с 1,1-литровым двигателем (68 л.с. мощности). Оснащается механической трансмиссией на 5 скоростей либо роботизированной коробкой на 5 передач. Как и Дэу Матиз, имеет передний привод. Уступает корейскому собрату практически по всем параметрам, кроме цены.

2016-02-07 Daewoo Matiz – компактный и недорогой, юркий и маневренный

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды