Acura TLX 2017 Sedan (Акура TLX 2017 Седан) – переднемоторный, c поперечным расположением силового агрегата, четырехдверный, пятиместный, передне/полноприводный, среднеразмерный седан D класса, выпускается японской автомобилестроительной компанией Acura, премиальным суббрендом японского машиностроительного холдинга Honda Motor Co., Ltd с 2017 года.

Модель является фейслифтинговой версией седана первого поколения. Релиз состоялся на Нью-Йоркском международном автосалоне, который проходил с 14 по 23 апреля 2017 года. Модификаций и других типов кузова у модели нет. Предшественники – среднеразмерный пятиместный, четырехдверный седан Acura TL (выпускался с 1995 по 2014 год) и компактный пятиместный, четырехдверный седан Acura TSX (производился с 2003 по 2014 год).

Общие характеристики

Отличия фейслифтинговой версии

Фейслифтинговая версия премиального седана Acura TLX 2017 от базовой первой генерации в технической части практически не отличается, немного перенастроили подвеску, двигатели, получив лучшую управляемость и прибавку в мощности на несколько «лошадок». Отметим еще, что автомобиль обрел полный комплект средств активной безопасности уже в базе, включая и AcuraWatch.

Основные изменения коснулись экстерьера и интерьера. Фейслифтинговая версия стала длиннее на 17 мм и ниже на 8 мм (все напрямую зависит от используемого обвеса), при той же колесной базе и ширине. В целом отметим, что сейчас японский автопроизводитель люксовых автомобилей занимается одним общим делом для всех своих моделей. А именно подгоняет их под концепцию, стилистику и философию концепт-кара Acura Precision, который был представлен на Североамериканском автосалоне в Детройте зимой 2016 года.

Во фронтальной части кузова отметим другую форму фальшрешетки радиатора (она пятиугольная, с рисунком в форме бриллиантов, разлетающихся в разные стороны от эмблемы, расположенной по центру), переднего бампера (изменили форму воздухозаборников), головной оптики (она стала более выразительной и контрастной). На корме поменяли форму задних фонарей. В целом, если говорить об изменениях в экстерьере, следует учитывать такие важные параметры как тип установленного двигателя (от этого зависит форма переднего и заднего бамперов), а также вид используемого пакета. Седан со спортивным пакетом «A-Spec» имеет отличия в виде круглых патрубков выхлопной системы и наличия заднего сплиттера. Кстати, отметим, что светооптика фейслифтинговой версии седана полностью светодиодная, с фирменными фарами головной оптики Jewel Eye.

В интерьере спереди другие кресла, изменили немного схему освещения. Расширили список базовых и дополнительных опций (включая бесключевой доступ и запуск двигателя Smart Entry, подогрев всех сидений, а в расширенной комплектации еще охлаждение и вентиляция, умный климат-контроль, учитывающий степень солнечного освещения и его направление, многое другое). Поменяли материалы отделки и немного поработали над информационно-развлекательной системой, обеспечив поддержку смартфонных интерфейсов. Выделим и огромный список электронных помощников.

Габариты

Размеры Acura TLX 2017 Sedan (фейслифтинговой версии четырехдверного седана первого поколения):

• длина – 4851,00 мм (зависит от комплектации и наличия пакета «A-Spec»);
• ширина – 1853,00 мм (с учетом зеркал заднего вида – 2091,00 мм);
• высота – 1440,00 мм;
• расстояние между осями (база колес) – 2775,00 мм;
• колея, передняя/задняя – 1596,00/1602,00 мм;
• минимальный радиус поворота кузова/колес – 6,29/5,94 м;
• клиренс (дорожный просвет) – 139,00 (138,00) мм;
• свесы, передний/задний (включая бампер) – 1008,00/1068,00 мм;
• высота порога багажного отделения – 682,00 мм;
• коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,28;
• углы въезда/съезда – 13,10°/15,50°;
• угол обзора с водительского сидения – 276,5°;
• емкость багажного отделения – 419,00 л;
• тип покрышек – 245/45/R18;
• запасное колесо – T135/80D17;
• диаметр колесных дисков – 18×7 1/2J;
• емкость бака для топлива – 65,00 л.

Технические параметры

На среднеразмерный, премиальный, пятиместный, четырехдверный седан Acura TLX 2017 Sedan устанавливаются два бензиновых двигателя, оба с прямым впрыском PGM-FI.

Первый силовой агрегат линейки K24 Earth Dreams, модификации K24W7, рядный, четырехцилиндровый, шестнадцатиклапанный (по четыре клапана на один цилиндр), с двумя распредвалами DOHC i-VTEC, объемом 2356 см³, мощностью 208 л.с. (153 кВт). В паре с этим силовым агрегатом идет восьмиступенчатая роботизированная коробка передач Sportshift с двойным сцеплением (DCT) и многодисковым гидротрансформатором, собственной разработки Honda. Эта коробка передач уникальная, в мире аналогов нет, и ставится всего на пару моделей Acura.

Второй силовой агрегат линейки J35 Earth Dreams, модификации J35Y6, V-образный, шестицилиндровый, двадцатичетырехклапанный (по четыре клапана на один цилиндр), с одним распредвалом SOHC VTEC-VCM, объемом 3471 см³, мощностью 294 л.с. (216 кВт). В паре с этим двигателем идет девятиступенчатая планетарная, шестеренчатая автоматическая коробка передач Sportshift производства ZF, причем переключение режимов выполняется при помощи кнопки на центральном тоннеле.

Подвеска независимая на обеих осях, спереди MacPherson, сзади многорычажная Multi-Link.

Тормозные механизмы спереди дисковые вентилируемые диаметром 17 дюймов (320 мм), сзади дисковые диаметром 16 дюймов (310 мм). Стояночный тормоз электронный.

Рулевое управление адаптивное, шестерня-рейка с электроусилителем руля (EPS).

Привод передний, с системой подруливания задних колес Precision All-Wheel Steer (P-AWS) на угол до 1,8°. На моделях, оборудованных двигателем J35Y6, кроме переднего дополнительно ставится автоматически подключаемый полный привод, фирменный SH-AWD (Super Handling All-Wheel Drive), с активным задним дифференциалом, способным передавать на каждое колесо до 70% крутящего момента, и гидромуфтами.