Banner left 31ca8ce2cd1f8bd3a34a444f2dfd41bd469571fca5260e3bbcf281f07fce08c1
Banner right 62eecf86fda886cd3379de2d8fb736dad67fe5a16041c76f4466a1c0f536ddcc
66.9
73.2
17 сентября 2019

Прототип :: SEAT Ibiza

Logo bnw
марка автомобиля
SEAT
Краткое описание

SEAT Ibiza (СЕАТ Ибица) – образец субкомпактного автомобиля, по евроклассификатору входящая в В-сегмент. Первоначально машина была доступна в форматах трехдверного и пятидверного хетчбека. Машина прописалась в автопарке испанского производителя с 1984г. и до настоящего времени пользуется завидной популярностью у европейских автолюбителей. В 2010г. в семействе SEAT Ibiza появился вариант кузова универсал.

Дополнительная информация

1-й выпуск, 1984–1993

Компакт-хетчбек начал свой жизненный цикл на барселонском автозаводе с 1984г. Машина пользовалась отменным спросом, к 1993г., когда вышло новое поколение, всего было распродано свыше 1,3 млн экземпляров автомобиля. Покупатели могли выбрать вариации с 3-х и пятидверным кузовом, к разработке дизайна которых приложил руку знаменитый автодизайнер Джуджаро.

СЕАТ Ибица стал 1-й и единственной фирменной разработкой испанцев, которая была построена после окончания сотрудничества с итальянским Фиатом, но до того, как компания вошла в концерн Фольксваген. При создании автомобиля была заимствована платформа от модели Ronda, а конструкцию двигателей и трансмиссию взяли на себя специалисты из «Порше». Авторство внешнего вида машины принадлежит итальянскому автоателье «Джуджаро», где ранее был создан аналогичный дизайнерский проект для фильксваген гольфа в первом поколении.

К концу 90-х китайская автомобильная компания Nanjing приобрела право на выпуск этой модели. Модернизированный вариант китайской сборки для внутреннего авторынка назвали Yuejin Soyat

2-е воплощение, 1993–2002

Ibiza во втором выходе на мировую автосцену создавалась в 1993 г. при поддержке концерна Фольксваген, который с 1986г. поглоти испанскую компанию. Автомодель основывалась на платформе A03, на которой также уже выпускали Фольксваген Поло 3-го поколения. Кроме того, модельная линейка обновилась за счет седана и купе с универсалом, но эти вариации получили отдельное имя Saet Cordoba. В Южноафриканской республике и на рынке Аргентины хетчбек знали под именем Volkswagen Polo Playa.

3-й выпуск, 2002–2008

Новое воплощение собирали на конвейере с 2002 по 2008гг. на автозаводах Испании и Словакии. Машина вновь вернулась к платформе Поло, а дизайн внешности разрабатывал автомодельер Вальтер Де Сильва. Сеат Ибица выпускали в виде трех и пятидверного кузова.

4 поколение (6J), 2008

Последнее на сегодняшний день воплощении автомобиля собирают на испанском автозаводе с 2008г. Покупатели могут выбирать между трехдверным и пятидверным хетчбеком и универсалом.

На территории РФ Сеат Ибица можно было официально купить до 2014г.