Характеристики, фото, комплектации SEAT Ibiza SC
Краткое Описание
SEAT Ibiza SC (СЕАТ Ибица SC) - рестайлинговый трехдверный испанский хэтчбек класса В, который позиционируется компанией как спорт-купе. Дизайн авто разрабатывался под руководством небезызвестного Люка Донкервольке. Перелицовке подверглись радиаторная решетка, головная оптика, бампер и диски колес. В наличии центральный замок, климат- и круиз-контроль, ABS, ESP, полный электропакет и не только. Авто производится с 2012. Предшествующая версия данной модели была представлена в 2009 году. SEAT Ibiza SC может быть оснащен дизельным либо бензиновым двигателем, объем которого колеблется в пределах 1,2-1,9 литров. Поставляется на рынок с механической коробкой передач на 5 скоростей либо с роботизированной трансмиссией DSG на 7 скоростей с двойным сцеплением. СЕАТ Ибица SC имеет передний привод.Подробное описание
SEAT Ibiza SC (СЕАТ Ибица) 3-х дверный хэтчбек
SEAT Ibiza SC (СЕАТ Ибица) – переднемоторный, с поперечным размещением двигателя, переднеприводный, трехдверный, пятиместный субкомпактный хэтчбек В класса, выпускается испанской автомобилестроительной компанией SEAT S.A (структурным подразделением немецкого машиностроительного концерна Volkswagen Konzern) с 1984 года.
Хронология выпуска по поколениям:
• первое, тип 021A, с 1984 по 1993 год, дизайн Джорджето Джуджаро, тип кузова трех-, пятидверный хэтчбек;
• второе, тип 6K, с 1993 по 2002 год, фейслифтинг в 1999 году, дизайн Джорджето Джуджаро, тип кузова трех-, пятидверный хэтчбек, пятидверный универсал;
• третье, тип 6L, с 2002 по 2008 год, фейслифтинг в 2006 году, дизайн Вальтера де Сильва, тип кузова трех-, пятидверный хэтчбек;
• четвертое, тип 6J, с 2008 по настоящее время, фейслифтинг в 2012 и 2015 году, тип кузова трех-, пятидверный хэтчбек, пятидверный универсал, дизайн Люка Донкервольке.
Модель четвертой генерации построена на платформе Volkswagen Group А0 (PQ25).
Названия трехдверного хэтчбека Ibiza SC (Sport Coupe), пятидверного хэтчбека Ibiza 5 D, пятидверного универсала Ibiza ST (Sport Tourer). Спортивная версия называется Ibiza Cupra.
Автомобиль назвали в честь острова Ибица, входящего в состав архипелага Болеарских островов.
Экстерьер
Для силуэта автомобиля характерны рубленые линии, оригинальная головная оптика с фирменными изгибами. Основные черты – длинный капот, сильно наклоненные передние и треугольные задние стойки, визуально спрятанные центральные стойки, покатая, с уклоном назад крыша, капот с выштамповкой по центру, лаконичная, трапециевидная фальшрешетка радиатора. На корме компактная, с угловатыми формами задняя оптика. В верхней части выпуклой, почти прямоугольной двери багажного отделения небольшой по размерам спойлер с дополнительным стоп-сигналом. Опционно в оптике могут устанавливаться светодиоды.
Интерьер
Данные с аналогово-цифровой панели приборов читаются довольно хорошо, огромные циферблаты тахометра слева и спидометра справа, большой экран бортового компьютера позволяют сделать это очень даже легко. На центральной консоли два круглых дефлектора. Под ними блок мультимедийной системы, а ниже блок управления микроклиматом. Задние сидения складываются в пропорции 60:40. Эргономика находится на приемлемом уровне. Автомобиль как для хэтчбека В класса достаточно просторный. Центральный тоннель приподнят, между креслами подлокотник.
Габариты
Размеры трехдверного хэтчбека (четвертое поколение):
• длина – 4043,00 мм;
• ширина – 1693,00 мм;
• высота – 1428,00 мм;
• расстояние между осями – 2469,00 мм;
• колея колес спереди/сзади – 1465,00/1457,00 мм;
• клиренс – 150,00 мм;
• емкость багажного отделения – 292,00 л;
• емкость бака для топлива – 45,00 л;
• размер шин – 185/60/R15, 215/45/R16.
Технические характеристики
Трехдверный хэтчбек комплектуется бензиновыми и дизельными моторами с рядной компоновкой:
• 1.0 R3 12v (EA211), двенадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), трехцилиндровые, с двумя верхними распредвалами DOHC, головкой и блоком цилиндров из алюминия, системой старт-стоп, кованным стальным коленчатым валом, распределенным, многоточечным впрыском топлива, объемом 999 см3, мощностью 75/95 л.с. (55/70 кВт);
• 1.2 R4 TSI (EA113), бензиновые, турбированные, алюминиевые, восьмиклапанные (по два клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, с одним верхним распредвалом SOHC, цепным приводом ГРМ, электронным управлением дроссельной заслонкой, водяным охлаждением интеркулера, прямым, непосредственным впрыском топлива, объемом 1197 см3, модификации CBZC мощностью 90 л.с. (66 кВт);
• 1.4 R3 TDI PD (EA189), дизельные, турбированные, шестиклапанные (по два клапана на один цилиндр), трехцилиндровые, с двумя верхними распредвалами DOHC, алюминиевой головкой цилиндров и блоком цилиндров из серого чугуна, балансирным валом, изменяемой геометрией турбокомпрессора, дроссельной заслонкой с электронным управлением, непосредственным, прямым впрыском топлива, объемом 1422 см3, по модификациям AMF мощностью 75 л.с. (55 кВт) и ATL мощностью 90 л.с. (66 кВт).
Шасси спереди независимое, классический MacPherson, сзади полунезависимое, торсионная балка кручения.
Коробка передач пяти-, шестиступенчатая механика, опционально семиступенчатый автомат, с DSG (двойным сцеплением).
Тормоза всех колес дисковые, спереди вентилируемые.
SEAT Ibiza SC – хэтчбек, ориентированный, прежде всего, на молодежную аудиторию. Трехдверный кузов из всей линейки смотрится наиболее органично. Ибица – это единственная модель, которая смогла сохранить свою испанскую самоидентичность. Интересный автомобиль, с надежной немецкой технической частью и экспрессивным, спортивным дизайном.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Воздушный фильтр | З | З | З | З | З | |||||||
Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Топливный фильтр | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
Свечи зажигания | З | З | З | З | З | |||||||
Узлы в моторном отсеке | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система охлаждения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Поликлиновой ремень | П | П | П | П | П | |||||||
Трансмиссия | ||||||||||||
Масло в КПП | З | |||||||||||
Ходовая | ||||||||||||
Шины | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Амортизаторы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Шаровые опоры, сайлентблоки, шарниры стоек стабилизаторов и резиновые опоры стабилизаторов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Пружины и отбойники спереди и сзади | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Кузов | ||||||||||||
Ограничители открывания дверей и пальцы креплений | П | П | П | П | П | |||||||
Наличие видимой коррозии | П | П | П | П | П | |||||||
Сдвижной люк | П | |||||||||||
Ветровое стекло | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Антикоррозийная защита днища | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Облицовка днища | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Крепления трубопроводов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система управления | ||||||||||||
Наконечники рулевых тяг | П | П | П | П | П | |||||||
Тормозная система | ||||||||||||
Тормозная жидкость | З | З | З | |||||||||
Толщина передних и задних тормозных колодок | П | П | П | П | П | П | П | |||||
Тормозные диски | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Электрооборудование | ||||||||||||
Аккумулятор | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Стеклоочистители и стеклоомыватели | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Передний стеклоочиститель и система очистки фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Щётки стеклоочистителей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Световые приборы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Освещение салона и вещевого ящика | П | П | П | П | П | |||||||
Прикуриватель и розетки | П | П | П | П | П | |||||||
Звуковой сигнал | П | П | П | П | П | |||||||
Контрольные лампы | П | П | П | П | П |