Прототип :: Datsun redi-GO

О скором появлении модели Датсун Реди Гоу было заявлено еще в 2014 г., когда производитель презентовал концептуальный прототип с аналогичным названием. Серийная версия была создана на основе этого концепта, разбавленного разными изменениями, которые коснулись дизайна бамперов, оптики, зеркал, дверных ручек, задних стоек и оформления второго ряда дверей.

Датсун реди гоу близок по конструкции и стилю к модели Рено Квид. Оба автомобиля относятся к бюджетному классу и вышли из одного автоконцерна, также они имеют общую философию хетчбека с увеличенным клиренсом и общей платформой CMF-A со стойками Макферсон на передке и балкой торсиона сзади. По длине реди гоу достигает 3429 мм, по ширине 1560, а высота – 1541 мм. Между осями – 2348 мм. Это конечно мало кого впечатлит, но в области своего сегмента это хороший показатель. Разработчики приложили усилия, чтобы оптимизировать пространство салона. Если пятерым там будет мало места, то 4 человека влезут с комфортом. И еще будет место для вещей – 222 литра багажного отсека.

Любопытно, что в плане дизайна Datsun redi-GO сильно отличается от Квида. Дизайнерский цех постарался сделать оригинальную машину. Оснащение даром что бюджетного хетчбека может похвастаться кондиционером, аудисосистемой с USB-входом, борткомпьютером, электроподъемниками стекол, подушками безопасности для водителя и другими полезными функциями. Конечно, это не предел совершенства, но зато и цена не кусается.

В машине предусмотрено все, что необходимо, не больше, ни меньше.