Dodge Ram 1500 (Додж Рам 1500) – переднемоторный, полноразмерный пикап. Выпускается американской компанией Dodge с 1981 года. За время производства на рынке было представлено четыре генерации, первая – 1981-1993 годы, вторая – 1994-2001 годы, третья – 2002-2008 годы, четвертая – с 2008 года. Предшественником был Dodge D Series. Индекс 1500 обозначает грузоподъемность грузовичка в фунтах, то есть 1500 фунтов или 680 килограммов.

Автомобиль отличается по типу привода и виду кабины. Привод может быть полным AWD или задний RWD.

Кабина предлагается трех типов:

• Regular Cab – классическая двухдверная, двух-, трехместная (в зависимости от комплектации), на рынке представлена также со сдвоенными задними колесами;
• Quad Cab – четырехдверная, пяти-, шестиместная (зависит от комплектации), задняя дверь значительно уже передней;
• Crew Cab – четырехдверная, с увеличенной задней дверью, пяти-, шестиместная.

Экстерьер

Пикап, как и практически все автомобили Dodge (правда Ram выведен уже в отдельный суббренд и забрал с собой фирменный логотип в виде толсторога), имеет мускулистый внешний вид. Массивная решетка радиатора гексагональной формы в хромированной окантовке, разделенная на четыре части массивным фирменным хромированным крестом, с шильдиком посредине, большой бампер с противотуманными фарами, расположенными вертикально, выштамповки капота и лаконичная передняя оптика со светодиодами придают автомобилю брутальность и мужественность. В качестве опции доступны на порогах и колесных арках накладки и подножки из нержавеющей стали.

На корме по бокам крупная задняя оптика, в бампер интегрированы выхлопные трубы.

Интерьер

Салон пикапа отличается хорошей эргономикой и высоким качеством материалов, использованных при отделке.

На центральной консоли располагаются переключатель коробки передач, блок управления приводом (раздаточной коробкой) автомобиля, по центру – сенсорный дисплей с диагональю 8,4 дюйма, позволяющий управлять мультимедийной, навигационной системами, ниже блок управления микроклиматом и ряд функциональных клавиш.

В центральном тоннеле две ниши под стаканы и большой бокс для вещей.

Приборная панель – цифровая, вся информация выводится на 7- дюймовый дисплей, который может регулироваться и отображать эксплуатационные параметры Dodge Ram 1500 (скорость, состояние автомобиля и прицепа, расход топлива, текущая экономия бензина, температура за бортом, время, направление движения по компасу и многое другое) в различном виде, в том числе и аналоговом.

Руль мультифункциональный, позволяет настроить экран, управлять аудиосистемой.

Габариты

Размеры и основные параметры Dodge Ram:

• коэффициент аэродинамического сопротивления – 3,63;
• размер шин – P265 / 70R17;
• емкость бака для топлива – 98 л.

Длина, ширина, высота, грузоподъемность, масса полная/снаряженной машины и колесная база пикапа зависят от того, какая кабина и тип привода установлены.

Технические характеристики

На пикап Додж Рам четвертого поколения устанавливаются несколько типов бензиновых двигателей:

• V-образная DOHC двадцатичетырехклапанная шестерка PENTASTAR с системой изменения фаз газораспределения объемом 3,6 литра, мощностью 305 л.с.;
• V-образная SOHC шестнадцатиклапанная многотопливная восьмерка Flex Fuel объемом 4,7 литра, мощностью 310 л.с.;
• легендарная V-образная шестнадцатиклапанная восьмерка HEMI с полусферической камерой сгорания объемом 5,7 литра, мощностью 395 л.с., прошедшая существенную модернизацию, добавлены системы изменения фаз газораспределения, отключения цилиндров – MDS.

Подвеска независимая – спереди MacPherson, сзади пятирычажная 5-LINK. Также устанавливается система пневматической подвески, позволяющая вручную, автоматически или при помощи пульта ДУ регулировать клиренс в зависимости от степени нагрузки в нескольких режимах:

• стандартном, с клиренсом 220,00 мм (NRH – Normal Ride Height);
• максимальной экономии топлива, дорожный просвет составляет 192,00 мм (Aero);
• внедорожные, клиренс увеличивается до 250,00 – 270,00 мм (Off-Road 1, Off-Road 2);
• парковки, дорожный просвет уменьшается для удобной загрузки и погрузки (Park Mode).

Коробка передач восьмиступенчатая автоматическая TorqueFlite 8 (8HP845 RE). Для управления трансмиссией используется переключатель, размещенный на центральной консоли, слева ближе к водителю, рычага КПП нет. Под переключателем коробки передач находится блок управления приводом автомобиля, модно выбрать задний привод или три режима полного привода.

Тормоза передние и задние – дисковые.

Рулевое управление с реечным механизмом.

Dodge Ram 1500 – один из последних настоящих и честных рамных американских пикапов, при создании которого акцент в последних поколениях делается не на технические характеристики, а на комфортность эксплуатации. В результате получается грузовик, сходный по своим качествам с автомобилями представительского класса, с широким набором базовых и дополнительных опций, высоким уровнем отделки и эргономики и при этом кузов сзади никуда не делся. На таком и картошку можно перевозить, и на дискотеку в город ездить.