Характеристики, фото, комплектации Geely MK
Краткое Описание
Geely GC6 (Джили ДЖЦ6) – автомобиль, который стал достойным наследником модели МК. Седан класса С получил новый дизайн и более современное оснащение. Ровные линии и строгие формы, стильная решетка радиатора и яркая оптика – все это придает автомобилю особую привлекательность. Салон оснащен всем необходимым для комфорта водителя и пассажиров. Авто производится с 2014 года. Geely GC6 комплектуется современным 1,5 литровым бензиновым двигателем. Он поставляется с механической коробкой передач на 5 скоростей. Джили ДЖЦ6 является переднеприводным авто.Подробное описание
Geely GC6 (Джили ДЖЦ6) – переднеприводный, переднемоторный, четырехдверный, пятиместный седан С класса, производится китайским автопроизводителем Geely Automobile с 2012 года. На ряде рынков позиционируется как модель, которая должна заменить Geely MK, а на других – седаны одного класса продаются одновременно.
По своей сути GC6 – это глубокая модернизация MK, своего рода рестайлинговая версия.
В Поднебесной продается как Englon GC6 или Geely Englon SC6.
Экстерьер
Силуэт седана классический для С класса, оригинальных решений в нем нет, все лаконично, скромно и по традиционной схеме, настоящий европеец.
Фронтальная часть отличается бампером в цвет кузова. В нем по центру расположился воздухозаборник с сеткой в виде гексагональных сот из черного неокрашенного пластика с оригинальной окантовкой боковых и нижней части, по бокам рельефные с тремя ребрами пластиковые накладки с противотуманными фарами (опция).
Над передним бампером крупная передняя оптика, сильно заходящая на боковые стороны и по высоте равная фальшрешетке радиатора, выполненной в форме перевернутой трапеции с горизонтальными ребрами (на которых посредине шильдик автопроизводителя) и сеткой с ячейками в виде гексагональных сот. Модули дальнего и ближнего света разделены.
Капот имеет эффектные выштамповки с нисходящими к радиаторной решетке линиями.
На боковой части линия выштамповки, проходящая от задней к передней оптике через дверные ручки. Наклоненная линия стекол, элегантно подчеркнутые колесные арки, широкие задние стойки дополняют общий вид.
На корме крупные треугольные боки светодиодной задней оптики, соединенные хромированной перекладиной, проходящей через крышку багажника, которая имеет выемку под номер. Задний бампер оборудован накладкой из черного неокрашенного пластика.
Интерьер
В салоне без изысков. На торпедо слева аналогово-цифровая панель приборов, состоящая из двух крупных циферблатов тахометра слева и спидометра справа, к ним примыкают соответственно полушкалы температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива. Между тахометром и спидометром дисплей бортового компьютера.
Руль четырехспицевый, мультифункциональный (опция), регулируется по высоте и вылету.
На центральной консоли вверху информационный дисплей, выведенный в отдельный блок с мультимедийной системой, расположенной ниже, и целым рядом функциональных клавиш между ними (дополнительно для окантовки могут использоваться хромированные элементы).
Под ними блок управления микроклиматом в салоне со своим обособленным монитором.
На центральном тоннеле два подстаканника и рычаг коробки передач.
Водительское сидение может регулироваться по высоте.
Большая колесная база позволяет пассажирам сзади чувствовать себя вполне комфортно.
Задний диван складывается в пропорции 60:40, что позволяет перевозить объемные и крупногабаритные вещи.
Рулевое управление имеет реечную конструкцию, оборудовано гидравлическим усилителем руля.
В салоне двадцать ниш и полочек под разные небольшие вещи.
Габариты
Размеры седана:
- длина/ширина/высота – 4341,00/ 1692,00/ 1435,00 мм;
- база колес – 2502,00 мм;
- колея задняя/передняя – 1445,00/1450,00 мм;
- емкость бака для топлива – 45,00 л;
- емкость багажного отделения – 468,00 л;
- снаряженный вес машины – 1178,00 кг;
- полный вес машины – 1478,00 кг;
- максимально допустимая скорость – 165,00 км/ч;
- затраты топлива город/трасса/смешанный – 7,80/6,30/6,80 л;
- клиренс – 150,00 мм;
- тип шин – 185/60R15.
Технические параметры
Geely GC6 комплектуется одним типом силового агрегата – бензиновым, шестнадцатиклапанным, рядным, четырехцилиндровым, атмосферным, объемом 1,5 л, мощностью 94,00 л.с. (69,00 кВт), с двумя распредвалами.
Трансмиссия пятиступенчатая механика.
Тормоза задние и передние дискового типа, спереди вентилируемые.
Шасси спереди независимое MacPherson, укомлектовано стабилизаторами поперечной устойчивости, сзади полунезависимая торсионная балка, оборудованная винтовыми пружинами и гидравлическими телескопического типа амортизаторами.
Седан Джили ДЖЦ6 продается в двух комплектациях – Basic и Comfort, основные отличия в наличии дополнительных функций (парктроника, противотуманок, мультифункционального руля, легкосплавных колесных дисков). В базовой опции предусмотрены обогрев и электрорегулировка боковых зеркал заднего вида, электрические стеклоподъемники на всех дверях, мультимедийная система с семидюймовым монитором сенсорного типа и четырьмя колонками, антиблокировочная система и система распределения тормозных усилий.
Geely GC6 – классический бюджетный седан, без изысков, практичный, семейный автомобиль, с хорошим набором базовых опций, объемным багажником, для эксплуатации в городских условиях.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Приводные ремни | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Вакуумные трубки и шланги | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Шланги системы вентиляции картера двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Радиаторы охлаждения двигателя, кондиционера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система вентиляции топливного бака и крышка заливной горловины | П | П | П | П | П | |||||||
Топливопроводы, шланги и соединения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Герметичность системы выпуска | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Фильтр топливный | П | З | П | З | П | |||||||
Фильтр воздушный системы вентиляции топливного бака | П | З | П | З | П | |||||||
Свечи зажигания | З | |||||||||||
Зазоры в клапанном механизме | П | |||||||||||
Жидкость системы охлаждения двигателя | П | П | П | П | П | П | П | З | П | П | П | |
Масло в двигателе и масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Фильтр воздушный двигателя | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | |
Фильтр вентиляции салона | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Трансмиссия | ||||||||||||
Жидкость в автоматической коробке передач | П | З | П | |||||||||
Кардан, шлицы, крестовины, подвесной подшипник | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Жидкость в заднем дифференциале | П | З | П | |||||||||
Жидкость в раздаточной коробке | П | З | П | |||||||||
Ходовая | ||||||||||||
Компоненты передней и задней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Валы приводов колес, ступичные подшипники | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Шины (не включая запасное колесо) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Кузов | ||||||||||||
Лакокрасочное покрытие кузова и элементы декора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Крепление узлов и агрегатов к кузову и к подвеске | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система управления | ||||||||||||
Компоненты рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозная система | ||||||||||||
Педаль тормоза | П | П | П | П | П | |||||||
Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | |||||||
Трубки, шланги и соединения тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Дисковые тормоза, диски и колодки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Жидкость тормозная | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
Электрооборудование | ||||||||||||
Компьютерная диагностика электронных систем | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Наружные световые приборы и индикаторы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система кондиционирования, компрессор | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |