Характеристики, фото, комплектации УАЗ Pickup
Краткое Описание
UAZ Pickup (UAZ Пикап, внутризаводской индекс 23632) – переднемоторный, с продольным расположением силового агрегата, полноприводный, четырехдверный, пятиместный, среднеразмерного класса пикап, производится российской автомобилестроительной компанией УАЗ (ОАО Ульяновский автомобильный завод) в Ульяновске с 2008 года.Подробное описание
За время производства первого поколения на рынке был представлен целый ряд модификаций модели:
- • UAZ Patriot Diesel (ранее внутризаводской индекс 31631 (двигатель Iveco), после внутризаводской индекс 31638 (мотор ЗМЗ)), с дизельным силовым агрегатом;
- • UAZ Cargo (внутризаводской индекс 23602-050), пикап коммерческого предназначения, с укороченной двухместной кабиной;
- • UAZ Patriot (внутризаводской индекс 3163), пятидверный, пятиместный внедорожник;
- • UAZ Patriot Sport (внутризаводской индекс 3164), спортивная модификация пятидверного, пятиместного внедорожника с укороченной колесной базой.
Также производятся специальные модификации для различных государственных служб и армии.
Габариты, динамические и эксплуатационные характеристики пятиместного, четырехдверного среднеразмерного пикапа UAZ Pickup после рестайлинга, выполненного в 2016 году:
- • длина – 5125,00 мм;
- • ширина – 1915,00 мм (с учетом боковых зеркал заднего вида – 2110,00 мм);
- • высота – 1915,00 мм (с предустановленным кунгом – 1975,00 мм, с учетом антенны – 2005,00 мм);
- • расстояние между осями – 3000,00 мм;
- • межколесное расстояние на оси спереди/сзади – 1600,00/1610,00 мм;
- • клиренс – 210,00 мм;
- • высота переднего/заднего бамперов – 372,00/435,00 мм;
- • углы заезда/съезда – 35°/21°;
- • максимальный угол преодолеваемого подъема – 31°;
- • глубина максимальная преодолеваемого водного препятствия – 500,00 мм;
- • емкость отделения для багажа – 1181,00 л (с кунгом – 2243,00 л);
- • длина общая грузовой платформы – 1375,00 мм;
- • ширина грузовой платформы, общая/между арок задних колес – 1500,00/1265,00 мм;
- • объем бака для топлива – 68,00 л;
- • тип шин – 225/75/R16, 235/70/R16, а также 245/70/R16;
- • скорость максимально допустимая – 140,00 км/ч;
- • расход топлива на сто км пробега, город/смешанный – 14,60/12,00 л;
- • рекомендованный тип топлива – бензин А-92 (с октановым числом не меньше 92).
На четырехдверный, пятиместный, среднеразмерный пикап UAZ Pickup ставились различные двигатели, все рядные, четырехцилиндровые, в том числе:
- • бензиновые, атмосферные, ЗМЗ-40906, объемом 2693,00 см³, мощностью 135,00 л.с. (99,00 кВт), этот силовой агрегат единственный, который ставится на внедорожник после рестайлинга 2016 года;
- • дизельные, турбированные, ЗМЗ-51432, объемом 2235,00 см³, мощностью 113,50 л.с. (83,50 кВт) и Iveco F1A, объемом 2300,00 см³, мощностью 116,00 л.с. (85,00 кВт).
Пикап рамный, с лонжеронной рамой. На обеих осях разрезные мосты. Шасси зависимого типа, на передней оси пружинное, с парой рычагов, расположенных продольно и одной тягой, размещенной поперечно, на задней оси рессорное, с парой рессор, расположенных продольно.
Коробка передач пятиступенчатая механика.
Пикап оборудуется двухступенчатой раздаточной коробкой компании Dymos, с отключением привода на переднем мосту и блокировкой дифференциала электронного типа компании Eaton.
Привод UAZ Pickup постоянный задний, тип Part Time, с жестко подключаемым передним приводом.
Тормозной механизм на передней оси двухпоршневой, двухцилиндровый, тормоза дисковые, на задней оси тормозной механизм однопоршневой, тормоза барабанные.
Рулевое управление – шестерня-рейка с гидравлическим усилителем руля.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 10000 | 20000 | 30000 | 40000 | 50000 | 60000 | 70000 | 80000 | 90000 | 100000 | 110000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Приводные ремни | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Вакуумные трубки и шланги | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Шланги системы вентиляции картера двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Радиаторы охлаждения двигателя, кондиционера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система вентиляции топливного бака и крышка заливной горловины | П | П | П | П | П | |||||||
| Топливопроводы, шланги и соединения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Герметичность системы выпуска | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Жидкость системы охлаждения двигателя | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | |
| Масло в двигателе и масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Подвеска двигателя | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
| Фильтр топливный | З | З | З | З | З | |||||||
| Фильтр воздушный двигателя | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | |
| Турбонагнетатель, интеркулер, трубки и воздуховоды | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Фильтр воздушный компрессора пневноподвески (если оборудовано) | П | З | П | З | П | |||||||
| Фильтр вентиляции салона | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Масло в КПП | П | П | ||||||||||
| Карданы, шлицы, крестовины, подвесной подшипник | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Жидкость в заднем дифференциале | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | |
| Жидкость в переднем дифференциале | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | |
| Жидкость в раздаточной коробке | П | З | П | |||||||||
| Ходовая | ||||||||||||
| Компоненты передней и задней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Валы приводов колес, ступичные подшипники | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Шины | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Кузов | ||||||||||||
| Лакокрасочное покрытие кузова и элементы декора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Крепление узлов и агрегатов к кузову и к подвеске | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Пневмобаллоны подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система управления | ||||||||||||
| Компоненты рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная система | ||||||||||||
| Педаль тормоза | П | П | П | П | П | |||||||
| Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | |||||||
| Трубки, шланги и соединения тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Дисковые тормоза, диски и колодки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Жидкость тормозная | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Компьютерная диагностика электронных систем | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Наружные световые приборы и индикаторы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система кондиционирования, компрессор | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |